“騰翼速度”已成為今年車市的新標(biāo)志，9月，10000輛;10月，12000輛;11月，15000輛，蹦床式猛增的銷售業(yè)績(jī)，平均20%以上的環(huán)比增長(zhǎng)，震撼了波濤不驚的車市。作為長(zhǎng)城旗下A級(jí)轎車代表之作騰翼c30，自六月上市以來，在連續(xù)三個(gè)月強(qiáng)勢(shì)入圍“萬(wàn)輛俱樂部”的高位上仍然后勁十足，其銷量的延長(zhǎng)線直指冠軍寶座。

　　盡管目前11月份轎車銷量前10榜單還沒公布，但從既往數(shù)據(jù)推測(cè)，銷量達(dá)到15000輛，應(yīng)該進(jìn)入前十，銷量達(dá)到20000輛，沖擊前三很有可能。 長(zhǎng)城全球戰(zhàn)略產(chǎn)品騰翼C30，憑借“實(shí)用、高效、低耗”的優(yōu)異性能，以及相比市場(chǎng)上同級(jí)車型的卓越性價(jià)比，在上市數(shù)月內(nèi)銷售實(shí)現(xiàn)“N級(jí)跳”，如能延續(xù)現(xiàn)在“高速高扭矩”的超車相對(duì)速度，在短期內(nèi)突破20000輛大關(guān)，躋身“國(guó)內(nèi)轎車品牌銷量三甲指日可待。

　　作為為數(shù)不多、上市伊始便可躋身“萬(wàn)輛俱樂部”的自主品牌車型，騰翼C30如何備受消費(fèi)者青睞?除去政策因素，騰翼C30在A級(jí)車市場(chǎng)打拼的實(shí)力究竟有哪些?正是帶著這樣的疑問，記者展開了系列采訪來尋找答案。

　　從市場(chǎng)銷售層面分析，騰翼C30銷售異軍突起，與長(zhǎng)城汽車以品質(zhì)求生存，以親民價(jià)格、高性價(jià)比制勝的“穩(wěn)健務(wù)實(shí)”的品牌精髓密不可分。

　　實(shí)用給予消費(fèi)者直觀的感受

　　騰翼C30實(shí)現(xiàn)A級(jí)轎車的經(jīng)濟(jì)性，其主要體現(xiàn)在車型的設(shè)計(jì)和空間的延展。

　　設(shè)計(jì)方面，整體來看，騰翼C30外觀簡(jiǎn)約大氣，兩道肌肉感強(qiáng)烈的線條向上延伸到A柱，攀升至高點(diǎn)柔和收入尾端渾然天成，一道貫穿前后的直線隨形勾勒出一個(gè)視覺延長(zhǎng)的腰線效果，穩(wěn)重中透出靈秀動(dòng)感的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

　　騰翼C30具有長(zhǎng)達(dá)2610mm軸距，保證車內(nèi)空間得以有效釋放，在同檔A級(jí)家轎中首屈一指;后排采用全平地板設(shè)計(jì)，中間位置沒有突起，確保乘客的腿部充裕空間，增強(qiáng)乘坐舒適感。此外，后備箱空間更是達(dá)到了510L，完全可以滿足日常需要，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)別的任何一款車型。

　　高效給予消費(fèi)者實(shí)在保障

　　騰翼C30秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念，在車體設(shè)計(jì)中加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，保證乘員區(qū)安全乘坐空間;全系標(biāo)配博世ABS+EBD和前排雙安全氣囊以及四輪盤剎系統(tǒng)，保證危急時(shí)刻對(duì)成員的主、被動(dòng)防護(hù);優(yōu)化車身二級(jí)緩沖吸能結(jié)構(gòu)，注重保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)，使得騰翼C30在三高測(cè)試、安全碰撞試驗(yàn)、10萬(wàn)公里耐久性等多項(xiàng)苛刻的檢驗(yàn)中表現(xiàn)穩(wěn)定，深得消費(fèi)者認(rèn)可。

　　全面超越了合資品牌4年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修、2萬(wàn)公里4次的免費(fèi)保養(yǎng)承諾，是騰翼C30給予消費(fèi)者的又一驚喜，也是長(zhǎng)城重拳塑造售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)的重要組成部分。

　　低耗給予大眾安全的環(huán)境

　　騰翼C30為長(zhǎng)城在引領(lǐng)汽車邁向低碳時(shí)代跨出實(shí)質(zhì)性的一步，緊跟國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)步伐，領(lǐng)先于自主品牌領(lǐng)域率先采用了輕量化設(shè)計(jì)：車身使用高強(qiáng)度加磷鋼板，激光拼焊板實(shí)現(xiàn)不等料厚鋼板沖壓成型技術(shù)，有效減低了自重;發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都為全鋁材質(zhì)，一系列動(dòng)作使得車身質(zhì)量只有1125kg，大大價(jià)低了油耗，出色實(shí)現(xiàn)節(jié)油目標(biāo)。

　　輕量化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，不僅提升了車輛的燃油效率，同時(shí)也符合節(jié)能環(huán)保的戰(zhàn)略，較輕的車身不僅可以提升車輛的加速性及動(dòng)力性，而且還在最大程度上降低了車輛的慣性，縮短了緊急剎車的距離，為消費(fèi)者提供了更加可靠的安全保障以及更加清潔的綠色環(huán)境。

　　當(dāng)然，國(guó)家政策的調(diào)控也起到了一定的推動(dòng)作用。9月底，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化三部委聯(lián)合下發(fā)公告，發(fā)布第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄名單，長(zhǎng)城汽車騰翼C30手動(dòng)擋和CVT版車型全部入選。在新車高調(diào)上市之際，響應(yīng)政府節(jié)能惠民政策，對(duì)產(chǎn)品火熱銷售亦形成助力。