人物：寧波某公司資深美女孫小姐
時(shí)間：2010年12月1日。下午4點(diǎn)半
地點(diǎn)：杭州沈半路立交附近

　　 把這輛白色的純電動(dòng)車從杭州沈半路上的眾泰專營(yíng)店開(kāi)出來(lái)已經(jīng)有些晚了，這個(gè)時(shí)候，杭州已經(jīng)開(kāi)始堵車了。

　　 我的車技比較一般，特別是開(kāi)不好手動(dòng)檔的車，好在這輛眾泰5008EV純電動(dòng)汽車開(kāi)起來(lái)和自動(dòng)檔差不多，行進(jìn)中是不需要換檔的，前進(jìn)速度完全由右腳下的油門（應(yīng)該說(shuō)是電門）踏板控制。唯一與燃油的自動(dòng)檔車不同的是，純電動(dòng)汽車沒(méi)有怠速，不踩油門就不動(dòng)，不像自動(dòng)檔汽油車，只要抬起剎車，車就會(huì)向前走。其實(shí)沒(méi)有怠速也不錯(cuò)，等紅燈時(shí)車身不會(huì)抖動(dòng)，車也不會(huì)有噪音，很好！

　　 但是，沒(méi)有怠速的車，起初開(kāi)著還真的會(huì)有些不習(xí)慣，我往往是習(xí)慣性地只松開(kāi)剎車，車還是不動(dòng)，兩三秒后，后面車輛的喇叭開(kāi)始抗議了，才猛然省悟，不過(guò)好在5008EV的提速性極好，輕輕一點(diǎn)車就躍出去了，非常輕松地超過(guò)了旁邊車道先起步的一輛奧迪，瀟灑而去。

時(shí)間：2010年12月1日。晚上6點(diǎn)
地點(diǎn)：滬杭甬高速公路服務(wù)區(qū)

　　 從杭州出來(lái)已經(jīng)快6點(diǎn)了。在高速上試著重踩油門，速度超過(guò)八十邁的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的電流聲開(kāi)始有些響了，當(dāng)然比起我以前開(kāi)的那輛汽油車，這聲音還是非常溫柔的。七八十邁之后，車的提速力就開(kāi)始有些軟了，不似低速時(shí)那么迅捷。不過(guò)這臺(tái)眾泰5008EV的高速穩(wěn)定性還是不錯(cuò)了，當(dāng)我把時(shí)速表頂?shù)?10邁的設(shè)計(jì)最高時(shí)速時(shí)，車的操控性還是不錯(cuò)，可能是由于純電動(dòng)汽車的自重會(huì)大于一般汽油車吧（主要是電池重），所以跑得非常穩(wěn)。

　　 餓了，開(kāi)進(jìn)服務(wù)區(qū)買個(gè)粽子先墊墊肚子。眾泰EV的這身純電動(dòng)涂裝，引起了旁邊幾個(gè)車主的注意。我一邊往嘴里塞粽子，一邊得意地說(shuō)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧，純電動(dòng)汽車，不用燒油�？粗�旁邊那輛�？怂�油箱蓋上貼著的“這年頭，油都喝不起”的車貼，我心里這叫一個(gè)樂(lè)呀，心里說(shuō)，你也知道油價(jià)高，開(kāi)車心痛呀，瞧瞧我，純電動(dòng)的，不用油！

時(shí)間：2010年12月6日。中午11點(diǎn)半
地點(diǎn)：寧波鄞州商會(huì)大廈停車場(chǎng)（我單位附近）

　　 中午有寧波某社的記者過(guò)來(lái)采訪，據(jù)說(shuō)我的這臺(tái)眾泰5008EV是寧波第一臺(tái)新能源汽車，這臺(tái)沒(méi)有排氣管，不用喝汽油的汽車已經(jīng)成了寧波一條不大不小的新聞。咱也能當(dāng)一回新聞人物啦。

　　 我讓記者M(jìn)M坐上我的車，先載著她轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，很得意地告訴她，我這臺(tái)EV，每百公里才耗電12度，才要花7塊錢，還不到汽油車的六分之一。

　　 后來(lái)，我也讓記者M(jìn)M試著開(kāi)一下，MM起初還有些不太敢開(kāi)，說(shuō)自己車技不好，可能是我太熱情了，記者M(jìn)M終于坐上了駕駛座。美女開(kāi)車還是不錯(cuò)的嘛，當(dāng)然，這也是因?yàn)檫@車的確容易開(kāi)，我覺(jué)得吧，開(kāi)這純電動(dòng)汽車就和騎電動(dòng)自行車一樣容易。

時(shí)間：2010年12月6日。晚上9點(diǎn)
地點(diǎn)：我家

　　 今天又加班了，到家晚了。把EV車先停到車庫(kù)里，插上電，慢慢充。

　　 今天下午事特別多，送走記者M(jìn)M之后，連續(xù)開(kāi)車出去辦了兩趟事。我問(wèn)老板，為什么都讓我去，他的回答很讓我無(wú)語(yǔ)。他們幾個(gè)都是開(kāi)汽油車，就是你車不用油，是電動(dòng)的，現(xiàn)在油那么貴，讓你開(kāi)電動(dòng)車出去，節(jié)約成本呀。“是的，是的，黃總說(shuō)得對(duì)！”那幾個(gè)家伙在那邊一面壞笑，一面附和著老板。

　　 今天總共跑了80多公里，電池里還有63%的電，明天應(yīng)該還能跑一天。不過(guò)據(jù)說(shuō)眾泰EV是充電時(shí)建議淺充淺放，不建議用完才充電，說(shuō)是這么做可延長(zhǎng)電池壽命，這點(diǎn)和手機(jī)電池正相反。接上220V的電源，我就上樓休息去了。我的EV使用家用充電8小時(shí)充滿，明天早上上班時(shí)，電量就又是100%了。

　　 老實(shí)說(shuō)，這車開(kāi)著還是不錯(cuò)，雖然遠(yuǎn)算不上豪華，但是居家上下班開(kāi)開(kāi)真的挺實(shí)惠的。美中不足就是不敢跑長(zhǎng)途，最大行程200公里，跑個(gè)杭州、上海問(wèn)題不大，如果想去再遠(yuǎn)一些，比如南京、合肥，那就不行了。雖說(shuō)這車在加電站，用專業(yè)快充設(shè)備只要半個(gè)來(lái)小時(shí)就能充滿，但是目前加電站還不是很多，所以只能在城里或是城市附近走走，不敢去太遠(yuǎn)的地方。不過(guò)據(jù)說(shuō)杭州等地已經(jīng)開(kāi)始建充電站了。