11月環(huán)比增長(zhǎng)36% RIO銳歐年底發(fā)力
今年上半年,我國(guó)小型車市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)趨于平緩;第三季度起,其銷量增幅明顯上升,這一曲線同樣適用于東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月RIO銳歐銷量4656臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)36%,創(chuàng)2010年單月銷量最高記錄。截至11月底,RIO銳歐累計(jì)銷量已超過(guò)全年銷量的34%。
從2007年1月上市至今,RIO銳歐已馳騁新車如云、鏖戰(zhàn)激烈的小型車市近4年的時(shí)間。它能夠取得如今這般優(yōu)良的成績(jī),自然離不開(kāi)產(chǎn)品本身出色的產(chǎn)品品質(zhì)和豐富的配置。定位于高端經(jīng)濟(jì)型轎車的RIO銳歐,擁有足以與中級(jí)車媲美的強(qiáng)勁動(dòng)力,最大功率和最大扭矩分別可達(dá)到82Kw/6000rpm和145N·m/4500rpm。同時(shí),RIO銳歐還具備了同級(jí)別高水準(zhǔn)的安全配置,更以高檔時(shí)尚的外觀、精致溫馨的內(nèi)飾及人性現(xiàn)代化的便利配置驚艷于市。
近年來(lái),國(guó)家對(duì)汽車行業(yè)的扶持力度與日俱增。去年出爐的購(gòu)置稅在今年得到了延續(xù),對(duì)RIO銳歐所在的小型車市場(chǎng)起到了一定的刺激作用;但受減免額度減半及去年多數(shù)購(gòu)買小排量車的消費(fèi)需求被部分提前透支的影響,該細(xì)分市場(chǎng)在上半年表現(xiàn)偏于疲軟,甚至一度處于下滑狀態(tài)。而自7月初“節(jié)能惠民工程”啟動(dòng)以來(lái),政策拉動(dòng)作用可謂“立竿見(jiàn)影”。工程實(shí)施首月,RIO銳歐銷量便實(shí)現(xiàn)了環(huán)比15%的增長(zhǎng),超過(guò)第一批推廣目錄入選車型11.75%的平均環(huán)比增長(zhǎng),銷量一路飄紅。11月,在購(gòu)置稅和“節(jié)能惠民工程”兩大政策的激勵(lì)之下,RIO銳歐單月銷量達(dá)到了目前全年峰值。
時(shí)值年底,受兩大政策明年是否延續(xù)尚未可知的影響,小型車市場(chǎng)定將掀起最后一輪“搶購(gòu)風(fēng)潮”。而頗受消費(fèi)者青睞的RIO銳歐
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