哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車在云南的極限路試體驗活動，場地選在昆明郊區(qū)的“絕望坡”。據當?shù)卦揭鞍l(fā)燒友介紹，截止到2010年6月，有超過100輛車試圖挑戰(zhàn)絕望坡，而只有11輛成功登頂，這些車多來自牧馬人、普拉多等國際知名越野SUV品牌，且經過改裝，因此大家把這里稱作“絕望坡”。

　　日前，哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車成功登頂云南“絕望坡”，打破合資品牌對“絕望坡”的壟斷，成為國內首款征服“絕望坡”的自主品牌車型。此次哈弗H5登頂“絕望坡”，不僅讓眾多越野發(fā)燒友為之震驚，而且讓眾多消費者看到了中國自主品牌SUV取得突破性發(fā)展的希望。

　　“絕望坡”是知名的民間車輛性能檢驗場所，廣受國內越野車迷們的追捧，該坡坡度超過40度，而且坡面起伏不平、柔軟如沙地、溝坎遍布，對車輛性能考驗堪稱苛刻。此次，哈弗H5綠靜2.0VGT 柴油車挑戰(zhàn)“絕望坡”成功，不僅打破了合資及進口SUV車型對“成功登頂絕望坡”的壟斷，捍衛(wèi)了自主品牌SUV的尊嚴,而且彰顯了哈弗H5領先科技打造品質實力。

　　哈弗H5成功攀爬坡度超過40度的絕望坡，對整車的動力性是極大的考驗。哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車搭載“中國十佳發(fā)動機稱號”——綠靜2.0VGT柴油機，具有低轉速大扭矩優(yōu)勢，發(fā)動機在1800轉時，便可爆發(fā)310Nm峰值扭矩，強大的扭矩輸出，可輕松應對距離長、坡度大的絕望坡。除了卓越的動力表現(xiàn)，哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車匹配的電控四驅系統(tǒng)，利用CAN-BUS系統(tǒng)對四輪合理分配動力，保證整車始終保持最強的驅動力。此外，哈弗H5采用的非承載性車身，可確保整車在爬坡過程中保持穩(wěn)定，大幅提升了整車的爬坡能力，保證哈弗H5順利登頂“絕望坡”。