產(chǎn)品系列化 廣汽吉奧開始發(fā)力
12月20日,廣汽吉奧在廣州車展上正式推出中高級SUV奧軒G5 2.4L,以“掌控自由,御覽天下”為主題的奧軒G5恢宏上市。隨著這款全新中級SUV的上市,廣汽吉奧也實現(xiàn)了“形成以產(chǎn)品系列化為主線,兼?zhèn)浒l(fā)展SUV、SRV、MPV和微車”的發(fā)展戰(zhàn)略,初步完成了產(chǎn)品架構,開始發(fā)力向微車、皮卡和SUV市場全面出擊。
在中國汽車市場,面對合資品牌的強大壓力,自主品牌的成長成為民族汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵力量。自主品牌汽車企業(yè)的發(fā)展,大多要經(jīng)歷低價入市、低端擴張、品牌提升與產(chǎn)品技術升級,最終實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型做強品牌、做大企業(yè)的目標。作為中國自主品牌的新生力量,經(jīng)過七年的快速擴張,吉奧汽車已經(jīng)完成了品牌轉型力量的積累,快步向產(chǎn)品技術升級挺進。2010年12月9日,廣汽吉奧汽車有限公司正式成立,開創(chuàng)了國內(nèi)汽車行業(yè)國有控股企業(yè)與民營企業(yè)合作的先河,廣汽吉奧合資公司的成立,標志著雙方從此將在優(yōu)勢互補、互利共贏的基礎上攜手堅持自主創(chuàng)新,拓展自主品牌,開拓國內(nèi)外汽車市場。
據(jù)了解,吉奧品牌建立七年以來,在上市之初就面臨著國外汽車巨頭和民族汽車先行者的夾擊,從第一輛車生產(chǎn)到年產(chǎn)25萬輛微車生產(chǎn)基地的建成投產(chǎn),從2006年汽車出口第一大單到國內(nèi)唯一一家微車和皮卡同時被列為汽車下鄉(xiāng)企業(yè),作為中國民族汽車新星,吉奧走出了一條適合自己發(fā)展的成功之路。
廣汽吉奧背靠“大廣汽”作為產(chǎn)品研發(fā)依托,目前產(chǎn)品矩陣涵蓋了SUV、PICK-UP、微車三大系列十五款車型。其中SUV系列擁有奧軒G3、GS50、帥艦以及剛在廣州車展上上市的高端SUV奧軒G5;皮卡系列擁有財運100、財運300以及高端皮卡新柴神;微車系列有星旺、星旺L、星旺CL、微貨星旺M1、星旺M2以及純電動汽車星旺ET。
本次在廣州車展上市的廣汽吉奧高端SUV奧軒G5 2.4是廣汽吉奧首發(fā)的一款戰(zhàn)略車型。承襲簡約風格,采用個性大膽的設計理念,融合多元的美學元素,奧軒G5 2.4外觀造型時尚靚麗。一體流線式的輪廓線條,穩(wěn)重而不失風尚。前臉精簡飽滿,大梯形隔柵并與個性前大燈一氣呵成,配上精致小巧的前霧燈,在俊朗格調中勾勒出又一番別樣風情。
奧軒G5 2.4內(nèi)部采用MPV造型,擴展了內(nèi)部彈性空間。全部內(nèi)飾精工細作,搭配和諧,提升了內(nèi)在裝飾的品質感和精致度。并選用免噴涂無污染材料,制造全程推行環(huán)??刂疲蠚W盟內(nèi)飾污染物標準。MP5+移動電視高端娛樂配置,凸顯出奧軒G5 2.4的“質”造內(nèi)涵。
在技術參數(shù)和配置方面,奧軒G5 2.4搭載三菱4G692.4L發(fā)動機,韓國現(xiàn)代5AT自動變速箱,動力充沛、操控靈動。承繼三菱帕杰羅V31純正越野底盤,并由澳大利亞PRODRIVE公司完成精準調校,在達到極佳操縱性的同時具備轎車的乘坐舒適性。奧軒G5 2.4同時配備實時四驅(智能四驅)+TOD主動扭矩分配系統(tǒng),能自動調節(jié)以應對復雜路況挑戰(zhàn)。標配高強度可潰縮性車身和整車安全氣囊,輔之以完善的ABS+EBD系統(tǒng),安全性性和穩(wěn)定性超凡脫俗,創(chuàng)領完美品質。
與此同時,全新的廣汽吉奧汽車有限公司啟用了新的標志,塑造出全新的品牌形象,推動廣汽吉奧品牌的戰(zhàn)略轉型。并對原有終端銷售服務、網(wǎng)絡渠道、生產(chǎn)配套等加以整合和優(yōu)化,隨著廣汽吉奧產(chǎn)品的系列化,奧軒G52.4L的推出,勢必引爆國內(nèi)中高級SUV的又一風潮。
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