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安全比啥都重要 安全的中高級轎車推薦

2011-01-12 16:20:43 作者:zhengchenxi

  無論汽車如何好看、好開以及好坐,但沒有安全保障,那么一切都會失去意義,因為保護(hù)車主及乘客安全比啥多重要。汽車安全性能,歷來都是備受廣大消費者關(guān)注的話題,今天我們特意在廣受關(guān)注的中高級轎車市場為您推薦一款安全的轎車。

  高安全車身、優(yōu)秀的底盤、高安全配置

  福特蒙迪歐-致勝出自福特歐洲聯(lián)合沃爾沃等品牌最新開發(fā)、面向全球市場研發(fā)的EUCD高級轎車平臺(行政級轎車沃爾沃S80使用的就是該平臺),其具有標(biāo)準(zhǔn)的德系轎車血統(tǒng),擁有厚重的車身和德系轎車的扎實底盤,擁有先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)。其前麥弗遜式、后復(fù)合多練連桿式四輪獨立懸掛輔以橫向穩(wěn)定平衡桿、以及前后副車架設(shè)計具有德系轎車標(biāo)準(zhǔn)的扎實底盤,行駛中能為車輛提供優(yōu)異的高速穩(wěn)定性和優(yōu)秀的路感回饋。出自EUCD平臺高級轎車的蒙迪歐-致勝擁有獨有的激光焊接高剛性籠型車身,歐洲先進(jìn)的激光焊接工藝技術(shù)加上A、B柱等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用高檔車專用的超高強(qiáng)度硼鋼材質(zhì)(硬度約為普通鋼材的5倍),使得蒙迪歐-致勝車身擁有極高整車剛性和強(qiáng)度。

福特蒙迪歐-致勝

福特蒙迪歐-致勝

  另外在在安全配置方面,目前最完備的ABS(防抱死制動系統(tǒng))、 EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、 EBA(緊急制動輔助系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、ESP(車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))等主動安全系統(tǒng)均有匹配,另外在被動安全系統(tǒng)方面,前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、后排三座三點式安全帶、前排安全帶未系警告、前座高度可調(diào)預(yù)緊式安全帶等配置也大量匹配,安全配置不可不可謂豐富。

福特蒙迪歐-致勝

  領(lǐng)先的剎車安全性能

福特蒙迪歐-致勝

  除了前面的介紹的高安全設(shè)計和理念,在剎車盤設(shè)計和剎車調(diào)校方面,福特的工程師們也是竭盡全力的提高安全性能,蒙迪歐-致勝匹配了同級車中領(lǐng)先的前300mm后302mm大尺寸的剎車盤。其剎車踏板調(diào)校方面力度適中,而且減少虛位,從而保證車主緊急制動后能夠快速有效的將車輛停下來。目前國內(nèi)能夠完整提高測試成績及排行且積累量較大的專業(yè)汽車網(wǎng)站中,我們可以清晰的看到蒙迪歐-致勝的剎車成績位居國產(chǎn)同級車之首,而排在前面大都為進(jìn)口高性能跑車。

  “以人為本的精神”五次元安全理念

  除了擁有高安全車身、優(yōu)秀的底盤、高安全配置外,蒙迪歐-致勝還率先在同級別提出和利用了“以人為本的精神”五次元安全理念。第一層次:正常路況 安全駕駛;第二層次:危險路況 安全回避;第三層次:輕度碰撞 安全損控;第四層次:車輛碰撞 安全防護(hù);第五層次: 碰撞救援 安全脫離。其中前兩個層次主要是通過人性化理念設(shè)計幫助在車主反應(yīng)之前做出最快的調(diào)整幫助車主成功避險。后三個層面,則是在被動的情況下犧牲車輛保護(hù)車主和乘客的安全。

  行車安全,駕駛員的視野是其中的關(guān)鍵。如五次元安全理念第一層:正常路況 安全駕駛。蒙迪歐-致勝為駕駛員提供舒適且專注的駕駛環(huán)境與極佳的行車視野,更有目不離路式設(shè)計:HMI人機(jī)交互系統(tǒng),集音響、藍(lán)牙、行車電腦等綜合信息于一體,輕松通過方向盤控制。所有的操作皆以駕駛員為中心,讓你目不離路的駕駛,有效的縮短了車主的操作時間從而確保行車安全。駕駛員想要在危險路況中避免事故,確保始終能夠有效控制車輛是關(guān)鍵。如五次元安全理念。

福特蒙迪歐-致勝

  第二層:危險路況 安全回避。蒙迪歐-致勝先進(jìn)扎實的底盤設(shè)計,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),輔以ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等大量的電子設(shè)備以及同級車中最大尺寸剎車盤(300mm/302mm)使得車輛具有出色的行駛穩(wěn)定性能和緊急制動能力。能夠讓駕駛者在較不熟悉或危險的路況中及時有效的控制車身,保障駕駛者和乘客的安全!

福特蒙迪歐-致勝

  另外“以人為本的精神”五次元安全理念還包括第三層次:輕度碰撞 安全損控;第四層次:車輛碰撞 安全防護(hù);第五層次:碰撞救援 安全脫離等三個層次被動安全保護(hù)。

  第三層次:輕度碰撞 安全損控。當(dāng)車輛發(fā)生難以避免的輕微事故或擦撞時,蒙迪歐-致勝的車身設(shè)計能夠有效吸收來自正面和側(cè)面的撞擊力,保護(hù)駕乘人員和行人的安全。實際碰撞測試顯示:致勝的大型口字形防撞硼鋼鋼梁的前保險杠設(shè)計,加以特殊的高分子發(fā)泡聚合物,可以承受15km/h 的撞擊力而不至于使車身主要結(jié)構(gòu)受到傷害。中央隆起的引擎蓋設(shè)計和彈性鋼材,還能有效的保護(hù)行人安全。在以“人”為防護(hù)重點的理念下,除了車內(nèi)乘員的安全確保, 更必須要提供“行人”的防護(hù)。

  第四層次:車輛碰撞 安全防護(hù)。車輛的碰撞安全,就是要確保沖擊力道的確實吸收與分散,減少對乘員的直接傷害,并且要讓車輛的內(nèi)部機(jī)件,不會因為沖擊力道的擠壓而傷害到內(nèi)部乘員。蒙迪歐-致勝獨有的激光焊接高剛性籠型車身,打造出近乎一體成型的完美車體。高強(qiáng)度吸能式設(shè)計,全系標(biāo)配的前側(cè)安全氣囊以及安全帶能量管理裝置,全面提升被動安全。其儀表材質(zhì)及A、B、C柱的內(nèi)飾板材質(zhì)采用可吸收撞擊力的高分子聚合物,有效保護(hù)乘員頭部安全,還能避免因內(nèi)飾破裂產(chǎn)生的銳角造成的傷害。諸如此類的安全防護(hù)可以確保沖擊力道的及時吸收與分散,減少對乘員的直接傷害,并且讓車輛的內(nèi)部機(jī)件不會因為沖擊力的擠壓而傷害到內(nèi)部乘員。

  第五層次:碰撞救援 安全脫離。當(dāng)危難發(fā)生時,車身結(jié)構(gòu)的完整與安全性,直接影響乘員救援與脫離的方便性與時效性。蒙迪歐-致勝采用一體成型式車門,內(nèi)置高強(qiáng)度硼鋼鋼梁,在A、B、C柱與車體的連接處均采用加強(qiáng)化多層次鋼板設(shè)計,確保車輛遭受撞擊時,保證碰撞后車身的完整與安全性且四個車門都能順利開啟,方便車內(nèi)乘客盡快離開危險現(xiàn)場,進(jìn)行自救!另外6層塑鋼材質(zhì)的防爆油箱堅固安全,油路自動切斷系統(tǒng),防止外泄而造成的火災(zāi)事故??梢哉f,蒙迪歐-致勝提供一套行之有效的當(dāng)今世界堪稱完美的安全解決方案。全球的NCAP測試即是通過模擬這種碰撞來檢驗車輛的被動安全性能并評價車輛安全等級,而蒙迪歐-致勝拿到了歐洲E-NCAP及中國C-NCAP雙五星認(rèn)證,就是對其安全性最好的證明。

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