隨著全新SPARK斯帕可在北上廣成都四地的聯(lián)動上市，中國微車市場已經(jīng)悄然刮起了一場“核裂變”的革命。強勢進軍微車市場的全新SPARK敏銳地找到了這一傳統(tǒng)細分市場格局兩極走向后所帶來的真空地帶——低端市場中，自主品牌過分倚重價格戰(zhàn)，忽略了產(chǎn)品品質;而高端市場，以Smart為代表的進口微轎售價高高在上，銷量乏善可陳。全新SPARK作為一款9萬以內主打高品質的全進口微車，其強有力的沖擊力可謂是有目共睹。

　　被冠以“國內首款價格突破10萬元極限的進口車”的全新SPARK實際定價為7.78萬-8.88萬，這一定價改變了高端微車高高在上，令人遙不可及的窘境。同時也助其成為微車高端市場價格最具殺傷力的產(chǎn)品。

　　其次大勢所趨，高端化、個性化必然將成為微車市場的發(fā)展方向。全新SPARK以前瞻性的眼光，通過雪佛蘭母品牌強大的DNA，設計出包括顛覆性的造型設計、豐富娛樂功能的車內空間和小排量大節(jié)能的高效發(fā)動機等自身獨特個性化的產(chǎn)品元素，充分體現(xiàn)雪佛蘭在產(chǎn)品設計上的三大DNA：運動風格的造型設計、富有駕駛樂趣的操控性能和環(huán)保節(jié)能的未來科技。無疑在產(chǎn)品力上成功地塑造了高端微轎形象。同時整體設計都灌注著個性化理念，作為一款高品質的個性微車，全新SPARK在外觀、內飾、空間、安全方面采用了最前沿的設計語言，哈雷機車儀表盤、凸起式喇叭、隱藏式門把手、外廓式輪轂、攀爬至A柱的前大燈、蜂窩狀散熱網(wǎng)格大嘴前臉，處處體現(xiàn)出這款車的獨特。值得一提的是，全新SPARK后排座椅能夠4/6折疊，座椅靠背放倒后與行李廂地板平齊，放倒后可以提供568L的行李廂容積，自駕郊游時放置物品非常便利，滿足一般的家庭需求不在話下。左右拳組合出擊的攻勢讓同級別的微車捉襟見肘。

　　每個人見到都想牽著它散步，全新SPARK靈動的外形就像是個大玩具一個大朋友。心動的同時如果你擔心它的動力與安全性，那可就是杞人憂天了。別看全新SPARK它個子小，駕駛起來可是名副其實的小鋼炮。搭載1.0L直列4缸發(fā)動機，保證動力的同時排放還達到歐IV標準，極大滿足了當今具有前沿思維的年輕人群對環(huán)保的苛刻要求。雖然是微車，但是配備完整，前排雙安全氣囊和前排側安全氣囊也是一應俱全，多重保護讓乘客安穩(wěn)無憂。

　　開拓新的個性高端微車市場意味著機會，也意味著挑戰(zhàn)。不過對于消費者來說都是一件好事，因為我們畢竟又多了一款性價比超高的進口微車可以做選擇了。