達喀爾拉力賽收車落幕 威麟車手贏得歡呼
第33屆達喀爾拉力賽16日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯落幕,頂風冒雨登上收車臺的中國威麟雙星車隊贏得觀眾熱烈歡呼。
(威麟雙星車隊歷經(jīng)16天的艱苦奮戰(zhàn)登上達喀爾收車臺,現(xiàn)場揮舞中國國旗)
本屆賽事的閉幕收車儀式當日在布宜諾斯艾利斯的農(nóng)業(yè)展覽館舉行,完賽的摩托車、卡車、汽車魚貫通過收車臺。上午還晴空萬里、烈日當頭的布宜諾斯艾利斯市,午后卻突然風雨大作。完賽的諸中國車手均頂風冒雨依次駛過勝利終點的凱旋門。汽車組的賽車最為引人注目,當威麟雙星車隊的江耀桓、劉昆分別駕駛427號賽車和426號賽車接連沖上萬眾矚目的收車臺時,他們和領航員呂亦瑜、多·毛里奇奧(意大利籍)及車隊維修、工作人員一道,揮動著鮮艷的五星紅旗和藍白相間的威麟車隊隊旗,做著勝利的手勢,向廣大車迷致意,贏得了現(xiàn)場觀眾的熱烈歡呼喝彩。
。玻埃保蹦赀_喀爾拉力賽自元旦從大西洋沿岸的布宜諾斯艾利斯發(fā)車,推進至靠近秘魯邊境、瀕臨太平洋的智利海港城市阿里卡,爾后折返設在布宜諾斯艾利斯的賽事終點。在歷時16天艱苦卓絕的征戰(zhàn)中,賽員們驅(qū)車馳過河網(wǎng)密布的拉普拉塔河三角洲,翻越高海拔的安第斯山脈,征服干旱酷熱的阿克塔馬沙漠,穿行景色獨特的潘帕斯草原,馳騁9600公里,日夜兼程,艱苦卓絕。
作為達喀爾歷史上規(guī)模空前的中國車隊,威麟雙星車隊派出三輛戰(zhàn)車出賽。在開賽后領軍人物盧寧軍意外退賽、出師不利的情況下,車隊上下克服種種困難,確保另外兩輛賽車完賽,并取得了好成績。
這是一支“老、中、青”結合的隊伍,通過歷練,培養(yǎng)了新人,并在車隊隊長盧寧軍的帶領下,充分發(fā)揮團隊力量,排除千難萬阻,勇往直前,實現(xiàn)了新人首次參賽即到達終點的目標,為中國汽車運動,特別是讓更多的人參加達喀爾表現(xiàn)中國力量做出了貢獻。初次涉足達喀爾的新秀劉昆在閉幕收車儀式表示,首次參加達喀爾,達到完賽的初步目標,比較滿意。這位“沙漠王”認為,自己感到還有更多的勁沒有使出來,但這種磨練給自己的賽車生涯積累了寶貴的經(jīng)驗! ≡诖朔厦勒鲬(zhàn)中,威麟雙星車隊充分詮釋了達喀爾團隊精神。車手江耀桓一路上體現(xiàn)著團結互助的高尚風格,曾六次幫助其他陷入困境的車隊和車手,并被組委會賽會直升飛機拍下,傳為佳話。全國越野場地錦標賽、全國越野拉力賽雙料冠軍江耀桓賽后表示,在這樣艱險的比賽中,幫助中國人是應該的,幫助外國車手更能體現(xiàn)中國人團隊互助的國際精神! 「匾氖,通過持續(xù)參與達喀爾,奇瑞充分表現(xiàn)了超越自我,不怕困難,自強不息的企業(yè)精神。通過參加達喀爾,讓更多人了解奇瑞既是汽車運動的積極參與者,更是汽車文化的積極倡導者和引導者。作為中國汽車企業(yè)自主品牌的一面旗幟,奇瑞此次達喀爾之行,雖然也經(jīng)歷了陣痛、失落,但更多的是收獲,屬于奇瑞威麟自己的品牌精神、產(chǎn)品品質(zhì)、汽車運動團隊的歷練。有了奇瑞這樣的中國大企業(yè)參與,可以說給達喀爾注入了新的活力,達喀爾中文網(wǎng)站首次出現(xiàn)中國元素的中文及時更新版就是個最好的例證;有了奇瑞威麟的加盟,中國力量的展現(xiàn),才使得達喀爾更精彩;可以說中國車隊的成績在競爭中持續(xù)上升,同樣這個動力也來自奇瑞參與的貢獻。從這個角度講,作為中國力量的奠基石,奇瑞威麟此次達喀爾之行是成功的、勝利的。
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