內(nèi)在機(jī)智 卓越科技 全新Polo的操控駕趣
上海大眾POLO車(chē)型開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)“精品小車(chē)”的概念,其時(shí)尚前衛(wèi)的外觀(guān)設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、領(lǐng)先的安全工藝贏得業(yè)界和消費(fèi)者的一致好評(píng),而POLO的操控性更在A0小車(chē)界更是獨(dú)樹(shù)一幟,有著“兩廂操控王”的美譽(yù),不少汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士都對(duì)這款小鋼炮的卓越操控性能贊嘆不已。2010年12月,上海大眾全新Polo隆重上市,操控性能在原有基礎(chǔ)上又有了大幅提升,駕馭變得更加愜意倍至。
先進(jìn)底盤(pán)系統(tǒng),帶來(lái)靈巧身手
為了更好地滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)車(chē)主的需求,全新Polo對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了最優(yōu)本土化調(diào)教,更為先進(jìn)的底盤(pán)系統(tǒng)帶來(lái)了更靈巧的身手。
全新Polo懸掛沿用了前麥弗遜后拖曳臂式懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、操控性能好等特點(diǎn),響應(yīng)速度和回彈速度快,減震能力強(qiáng),舒適性也較好。拖曳臂式懸掛具有更高穩(wěn)定性。
得益于高強(qiáng)的車(chē)身剛性和底盤(pán)懸掛扎實(shí)的用料,全新Polo擁有媲美高級(jí)別車(chē)型高級(jí)感與沉穩(wěn)感,行駛中能夠感受到它的底盤(pán)更加緊湊,對(duì)路面顛簸的緩沖也比較充分,沒(méi)有生硬或散亂的感覺(jué)。扎實(shí)的懸掛反應(yīng)與回饋感,忠實(shí)地傳遞出實(shí)際的行駛路況。在激烈過(guò)彎或是高速連續(xù)切換車(chē)道的狀況下,車(chē)尾的表現(xiàn)亦十分安定,牢牢跟隨車(chē)頭前進(jìn),不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度滑動(dòng)反應(yīng)。中速過(guò)彎時(shí)車(chē)頭的入彎指向性也很好,即使刻意魯莽操作也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾外擺的情況。全新Polo最明顯的表現(xiàn)是轉(zhuǎn)向與動(dòng)力輸出幾乎沒(méi)有干涉,加速出彎一氣呵成,給予駕駛者充分的信心和恰當(dāng)?shù)目旄小?br />
高效動(dòng)力系統(tǒng),引領(lǐng)綠色生活
全新Polo搭載了領(lǐng)先高效的EA111 1.4/1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī),該系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩等優(yōu)勢(shì)特征,強(qiáng)勁扭矩在同級(jí)車(chē)型中顯得出類(lèi)拔萃,而且是在較低轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn),起步及中段加速均動(dòng)力十足。其優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性成為綠色環(huán)保的能效典范,帶來(lái)更順暢淋漓的駕馭新體驗(yàn),堅(jiān)守同級(jí)車(chē)動(dòng)力先鋒。發(fā)動(dòng)機(jī)的E-Gas電子節(jié)氣門(mén),可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)合理管理車(chē)輛各系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率輸出的瞬時(shí)要求,在獲得豐沛動(dòng)力的同時(shí),精確地控制油耗,做到動(dòng)力油耗的和諧統(tǒng)一。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有進(jìn)氣可變正時(shí)功能,能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),有效匹配各種轉(zhuǎn)速,在不同路況和轉(zhuǎn)速下,都能獲得更為強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。
相較市場(chǎng)上同級(jí)別車(chē)型大多采用技術(shù)含量相對(duì)陳舊的5速甚至4速自動(dòng)變速箱,全新Polo采用 6 速Tiptronic手自一體變速箱,該技術(shù)源自保時(shí)捷車(chē)型,擁有同級(jí)車(chē)中最多的檔位設(shè)置,能夠合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出,減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化幅度,動(dòng)力輸出流暢平順,有效降低油耗及噪音。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大的功能,6 速Tiptronic手自一體變速箱遙遙領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,同時(shí)兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,配合手動(dòng)換檔模式,駕駛者可獲得手動(dòng)檔車(chē)型一樣自如的駕馭樂(lè)趣,創(chuàng)造激情洋溢的動(dòng)感旅途。
全新Polo的動(dòng)力系統(tǒng)在堅(jiān)守同級(jí)車(chē)動(dòng)力先鋒,給消費(fèi)者順暢淋漓的駕乘感受的同時(shí),在綠色環(huán)保、節(jié)能減排方面的努力也于目共睹。憑借著在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全新Polo成為了A0車(chē)界名副其實(shí)的綠色節(jié)能先鋒,入選國(guó)家第3批節(jié)能減排惠民目錄是最好的證明。
智能系統(tǒng),帶來(lái)先進(jìn)科技體驗(yàn)
全新Polo配備了EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),采用純電動(dòng)助力,由電腦精確掌控,直線(xiàn)行駛時(shí)幾無(wú)能源消耗,車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性更好,高效節(jié)能;亦可避免傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)中液壓阻尼干擾,使路感更清晰,操控更靈敏。低速狀態(tài)方向盤(pán)輕盈,堵車(chē)慢行或停車(chē)入庫(kù)更方便,高速狀態(tài)方向盤(pán)沉穩(wěn),行駛穩(wěn)定性更好,更加安全,完美智能科技讓駕馭之路更加隨意;純電動(dòng)助力也徹底清除了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的噪音,提升操控性同時(shí)兼顧駕駛舒適性。
作為大眾汽車(chē)標(biāo)志性的先進(jìn)技術(shù),原本應(yīng)用于尖端宇航及軍事工業(yè)的CAN-BUS數(shù)據(jù)總線(xiàn)系統(tǒng)在全新Polo上得到成功應(yīng)用。大量簡(jiǎn)化整車(chē)電路系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙線(xiàn)路布置簡(jiǎn)潔,系統(tǒng)智能化程度更高,安全可靠并降低故障率。其還擁有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性以及維修便利性,可以降低全新Polo維修保養(yǎng)成本,讓駕駛者切身感受智能駕駛帶來(lái)的先進(jìn)科技體驗(yàn)。
全新Polo還配備了全新設(shè)計(jì)的多功能組合儀表,造型美觀(guān)且非常實(shí)用。包含續(xù)航里程,兩段行駛里程、平均車(chē)速、油耗及行駛時(shí)間,瞬時(shí)車(chē)速及油耗,超速報(bào)警(可設(shè)置任意報(bào)警車(chē)速)、保養(yǎng)提示、行駛總里程及時(shí)鐘等7大類(lèi)幾乎所有行駛所需信息,人車(chē)交流界面人性化程度較高,設(shè)定便捷。無(wú)論旅途遠(yuǎn)近都將成為輕松駕馭的有力保證,進(jìn)而來(lái)帶無(wú)憂(yōu)的駕駛感受。
萬(wàn)眾矚目的全新Polo完美延續(xù)了上海大眾POLO家族的優(yōu)勢(shì),集精巧、時(shí)尚、激情于一身,一上市就受到消費(fèi)者熱捧,銷(xiāo)售火爆。憑借剛毅酷炫外觀(guān)和自馭進(jìn)取的操控樂(lè)趣,全新Polo定會(huì)征服更多熱血時(shí)尚青年的心,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車(chē)市脫穎而出,續(xù)寫(xiě)精品小車(chē)傳奇。
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