“泛85后”選車時(shí)更多地會(huì)考慮滿足自己的需求，只要是自己看中的車型，猶豫與等待似乎都是多余的。因85后獨(dú)生子女的個(gè)性張揚(yáng)、追求自由以及對(duì)私有空間的需求等因素的影響，在選擇座駕方面，85后更偏愛(ài)個(gè)性潮流、科技且實(shí)用的小型車。

　　而每年，在車市中也有不少小型車陸續(xù)上市。在此之中，堪稱個(gè)性潮車的MG3將是2011年85后年輕人的“大愛(ài)”。

　　個(gè)性潮流 吸引85后眼球

　　通常“泛85后”年輕人的服飾總能成為人群中的亮點(diǎn)，所以，他們的座駕也必須從單調(diào)的車流中脫穎而出。

　　而堪稱個(gè)性潮車的MG3是繼MG6之后又一款讓人眼前一亮的車型，車身顏色絢麗多彩，有紅、黃、黑、藍(lán)、銀白等多種，豐富的色彩選擇讓消費(fèi)者有了更多選擇的空間，也深受“泛85后”年輕人的喜愛(ài)，滿足了年輕一族對(duì)視覺(jué)的享受和絕對(duì)的需求。

　　外觀上采用了類似“逗號(hào)”造型的大燈，并且運(yùn)用熏黑設(shè)計(jì)，令前臉大燈十分出挑，有別于一般的A0級(jí)兩廂車。而六邊形的進(jìn)氣口造型以及蜂窩狀的格柵則彰顯出了MG3的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，可讓“泛85后”的車主們更加活力四射。

　　“科技”內(nèi)飾投“泛85后”所好

　　同上代年輕人相比，“泛85后”年輕人對(duì)科技產(chǎn)物的追求幾近瘋狂。在這方面，從年輕人對(duì)MP4、“蘋果”產(chǎn)品等數(shù)碼產(chǎn)品的迷戀上，我們得以應(yīng)證。無(wú)獨(dú)有偶，在MG3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我們可以找到數(shù)碼產(chǎn)品的影子，讓“泛85后”年輕人擁有一部個(gè)性的“數(shù)碼座駕”。

　　全新MG3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，簡(jiǎn)潔明快的曲線形成獨(dú)具的跑道造型風(fēng)格，結(jié)合時(shí)尚數(shù)碼風(fēng)白色經(jīng)典的巧妙應(yīng)用，簡(jiǎn)約純凈、個(gè)性時(shí)尚。

　　MG3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)元素以白色的圓形和長(zhǎng)條橢圓形居多，白色鑲邊代替了流行的鍍鉻元素，讓MG3頓時(shí)別具一格，也博得了“泛85后”年輕人的認(rèn)同感。MG3方向盤的設(shè)計(jì)活力十足，U型白色區(qū)域的鑲嵌非常搶眼，多功能按鍵一改傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，圓形操作鍵讓人第一時(shí)間想到ipod等“蘋果”科技數(shù)碼產(chǎn)品，而整體造型似乎又有點(diǎn)索尼PSP風(fēng)格。

　　音響也借鑒了“蘋果”的設(shè)計(jì)，環(huán)形按鍵與簡(jiǎn)約的面板讓人愛(ài)不釋手，當(dāng)然作為時(shí)尚小車，少不了對(duì)多種音源輸入的支持。另一個(gè)比較突出的是匯集了白色元素的排擋處。

　　整體來(lái)說(shuō)，MG3的內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚不拘一格，并且把流行的“蘋果風(fēng)”融入其中，更加滿足了時(shí)下年輕人的品味和需求。

　　實(shí)用性提升85后青睞度

　　一般而言，“泛85后”的年輕人都是獨(dú)生子女，可能浪費(fèi)、揮霍等詞語(yǔ)是給“泛85后”年輕人的獨(dú)特標(biāo)簽，然而，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響以及環(huán)保理念的熏陶，這批年輕的消費(fèi)主力的消費(fèi)觀念也日趨變得理性化。除了滿足自己個(gè)性化的需求之外，在選擇座駕上，對(duì)實(shí)用性的需求也已成為購(gòu)車的一個(gè)重要指標(biāo)。

　　MG3是一款A(yù)0級(jí)兩廂車型，車身尺寸為3999mm/1728mm/1517mm， 2520mm超長(zhǎng)越級(jí)軸距帶來(lái)了絕對(duì)的車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)，能給予“泛85后”年輕人舒適、寬敞的駕乘空間體驗(yàn)。

　　同時(shí)，MG3充分運(yùn)用人體工程學(xué)原理，打造引領(lǐng)人體工程新境界的超舒適后排座椅，營(yíng)造出令人羨慕的舒適駕乘感受。而多達(dá)20余處多樣化便利儲(chǔ)物空間，也大大提升了MG3的儲(chǔ)物能力。掀開(kāi)MG3中控臺(tái)頂部的活動(dòng)蓋板，那里居然隱藏著一臺(tái)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，為“85后”車主的出行提供了便捷。導(dǎo)航系統(tǒng)帶有萬(wàn)向節(jié)支架，屏幕面向角度可以任意調(diào)整，非常實(shí)用。

　　作為一款A(yù)O級(jí)兩廂車型，MG3的行李箱并不算是最大優(yōu)勢(shì)，但完全可以滿足日常使用的需要。動(dòng)力方面，MG3搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，最高時(shí)速可達(dá)182km/h。

　　與動(dòng)力相匹配的是一款AMT變速箱，這種變速箱含有通過(guò)電腦控制離合器。和普通手動(dòng)變速器當(dāng)相比，AMT變速器通過(guò)電腦代勞了駕車者的踩離合器踏板的動(dòng)作，這將為年輕駕車者提供一定的便捷。

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，“泛85后”的年輕人正逐漸成為市場(chǎng)的消費(fèi)主力，而MG3通過(guò)其個(gè)性的設(shè)計(jì)、科技的內(nèi)飾以及便捷的實(shí)用性正努力地“靠近”這批充滿活力的年輕人。