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達(dá)喀爾礪煉的明星SUV—威麟X5解析

2011-02-28 12:21:33 作者:yuankenan

   達(dá)喀爾遠(yuǎn)征歸來,威麟X5已經(jīng)成為廣大消費(fèi)者特別是越野愛好者關(guān)注的“萬人迷”。這款兩次歷經(jīng)世界上最艱苦賽事的磨練,引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌載入達(dá)喀爾史冊(cè)的全領(lǐng)域SUV,為何總是自討苦吃,以苦為樂?讓我們來深入解剖這部“硬骨頭”。

   威麟X5搭載 ACTECO 2.0T渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為125KW,峰值扭矩在1900轉(zhuǎn)時(shí)高達(dá)235Nm,具有小排量、大動(dòng)力和超強(qiáng)扭矩的特點(diǎn)。保證了威麟X5在具有節(jié)油經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上,更具優(yōu)越的越野性能。要知道,普通的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速,絕大多數(shù)都在3000轉(zhuǎn)/分鐘以上,少數(shù)甚至到5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)才能達(dá)到,這一特性使威麟X5享有起步快,加速快的優(yōu)勢(shì)。低速高扭的動(dòng)力輸出,無論是對(duì)于擁擠的城市路況還是復(fù)雜的越野路況,都是非常實(shí)用的解決之道。
   
   此外,威麟X5還兼顧了駕駛樂趣和油耗的平衡??梢缆窙r需要輕輕按下電子式分時(shí)四驅(qū)裝置,在二驅(qū)與四驅(qū)模式之間任意轉(zhuǎn)換。根據(jù)爬坡角度需要,還可轉(zhuǎn)換為4 L(四輪低速檔)方式,放大驅(qū)動(dòng)力,輕松應(yīng)付崎嶇與高坡度山區(qū)路況。在鋪裝路面上采用兩驅(qū),變成了前置后驅(qū)的兩驅(qū)車,平衡了前后質(zhì)量比,使車輛兼具良好的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性;威麟X5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了電子節(jié)氣閥,在保證越野特性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性,9.2L的綜合油耗與1.8L動(dòng)力家轎的油耗表現(xiàn)相當(dāng)。

   作為一款性能全面的SUV車型,歷經(jīng)達(dá)喀爾礪煉的純正越野血統(tǒng),威麟X5在底盤設(shè)計(jì)方面也身懷絕技。威麟X5整車采用全金屬封閉式非承載車身,并廣泛使用高張力、防銹鋼板,不僅提高了整體的車身剛度,還實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的越野性能,大幅提升了行車的安全性;邊梁式梯形車架不僅能有效降低行駛過程中的噪音,同時(shí)還能提升乘坐舒適度;而前雙橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和后五連桿非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì),則帶來豪華車般舒適的駕駛感受;此外,威麟X5還采用了只有正派血統(tǒng)越野車才配備的循環(huán)球式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),目前路虎、悍馬等高端純正越野SUV均采用此種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
   
   當(dāng)然,作為全領(lǐng)域用途的SUV,威麟X5除了擁有卓越的越野性能之外,在產(chǎn)品的舒適性和安全性方面也面面俱到。威麟X5的車身規(guī)格為4697×1878×1836mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2725mm,構(gòu)建了寬適的駕乘空間和超大容量的載物空間,為越野、商務(wù)和生活提供了更多的便利和舒適;威麟X5采用了領(lǐng)先的NVH整車降噪技術(shù),排氣系統(tǒng)在控制噪聲方面表現(xiàn)尤其突出,加速行駛車外噪聲值大大低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)74dB的限值;評(píng)價(jià)汽車NVH性能的另一項(xiàng)重要指標(biāo)—轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的怠速振動(dòng)指標(biāo),在威麟X5的設(shè)計(jì)階段便利用CAE技術(shù)進(jìn)行了準(zhǔn)確地控制,保證了怠速抖動(dòng)同級(jí)別車的領(lǐng)先水平;為了確保高速狀態(tài)下車內(nèi)的安靜,使乘客在車內(nèi)愉快交談,威麟X5良好的車身密封性能,保證了車內(nèi)較高的語(yǔ)音清晰度。

   威麟X5還在人性科技上體貼入微,電動(dòng)天窗、智能自動(dòng)恒溫空調(diào),帶海拔高度、指南針、氣壓和室外溫度顯示的多功能后視鏡,桶型包覆式8向調(diào)節(jié)真皮座椅、集音響控制鍵的真皮方向盤等一應(yīng)俱全,讓駕乘者倍感舒適;安全科技方面, 除ABS+EBD、智能倒車?yán)走_(dá)、雙安全氣囊外,還配備了后視鏡電加熱、后風(fēng)擋電除霜等安全配置。尤其值得一提的是,在整車安全帶的設(shè)計(jì)上,威麟X5在同級(jí)別車型中率先采用預(yù)警限力式安全帶,當(dāng)車輛發(fā)生激烈碰撞時(shí),安全帶的預(yù)緊裝置會(huì)瞬間將安全帶收緊,把乘客固定在座位上。當(dāng)安全帶的收緊力達(dá)到上限,限力裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)生作用,從而使安全帶自動(dòng)放松,緩解對(duì)駕乘者胸部可能造成的傷害。

   對(duì)于威麟X5而言,越野不但是一種對(duì)車輛性能的全方位考驗(yàn),更代表著現(xiàn)代都市人一種積極向上的生活態(tài)度。喜歡越野、喜歡感受突破,但又喜歡安靜、能夠靜下心來去感受生活。所以作為一款兼顧越野與都市的全領(lǐng)域SUV,威麟X5通過提升其駕駛樂趣和生活品質(zhì),博得眾多都市消費(fèi)者的追捧,威麟X5熱銷的背后是威麟對(duì)消費(fèi)者人車生活的體察入微,也是市場(chǎng)檢驗(yàn)后的必然選擇。

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