選車如同選愛(ài)人，有靚麗的外形未必有讓你滿意的內(nèi)在，有賢惠的內(nèi)在又常常外表平淡，叫人為難。而上海大眾全新POLO決不會(huì)讓你做這道頭疼的選擇題，德國(guó)大眾最新的簡(jiǎn)酷設(shè)計(jì)風(fēng)，會(huì)挑動(dòng)你的視覺(jué)神經(jīng)，而超越同級(jí)的多項(xiàng)配置，又讓你感受貼心的性價(jià)比。無(wú)論你從何種角度去審視它，全新POLO只會(huì)給你感性理性的一致選擇！

　　簡(jiǎn)酷設(shè)計(jì)征服你的感官

　　 顛覆性的外形設(shè)計(jì)以及全新的內(nèi)飾風(fēng)格是全新POLO最吸引人的部分，外形酷似高爾夫6，嚴(yán)格繼承了大眾家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且特點(diǎn)鮮明，整體感覺(jué)比過(guò)去顯得更加剛毅、簡(jiǎn)潔、動(dòng)感。獨(dú)特的銳利頭燈，單幅式格柵以及兩側(cè)三角長(zhǎng)條霧燈是其家族進(jìn)化的痕跡，但可能即使是高爾夫6的車主，在街上要是遇到一輛同色的全新POLO都會(huì)懷疑是不是見(jiàn)到了鏡中的自己。
　　 
　　 全新POLO的精致內(nèi)飾也讓人眼前一亮，首先是動(dòng)感有型的三幅式方向盤，對(duì)這個(gè)方向盤很多消費(fèi)者不會(huì)感到陌生，從高爾夫6到進(jìn)口大眾高端車型都開(kāi)始使用這種全新造型，已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可并喜愛(ài)。方向盤下部的金屬鍍鉻裝飾讓三幅式效果顯得更加精致。高配車型的盤面還會(huì)配備簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)按鈕，雖然不及豪華車那般豐富，但在同級(jí)車中也顯出一定的檔次。

　　 智能彎道輔助照明系統(tǒng)，無(wú)疑是全新POLO最讓人驚艷的配置，其前霧燈擁有彎道輔助照明角燈功能，在近光燈開(kāi)啟且車速小于40KM/H的狀態(tài)下，只要打轉(zhuǎn)向燈，則一側(cè)霧燈亮起，通過(guò)特殊的反射裝置，能夠?yàn)閭?cè)前方60度范圍內(nèi)近處提供照明，可有效減少夜晚過(guò)彎時(shí)的近處盲區(qū)。該功能特別適合慢速急彎等復(fù)雜路段，能有效避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生，提升車輛的行駛安全。除此之外，全新POLO配備了便捷的大燈高度調(diào)節(jié)功能，讓駕駛員可以根據(jù)車內(nèi)成員乘坐情況及行李搭載情況，輕松調(diào)節(jié)前大燈照射高度。外后視鏡的電加熱功能，同樣是領(lǐng)先同級(jí)的科技配置。攝氏負(fù)18度狀態(tài)下，7分鐘內(nèi)即可加熱清除鏡面結(jié)冰，可以迅速蒸發(fā)附著在鏡面上的水霧，保持良好后視狀態(tài)。
　　 
　　 上海大眾技術(shù)人員在全新POLO的ABS內(nèi)部集成了大眾引以為豪的CBS彎道輔助控制功能，在彎道制動(dòng)過(guò)程中，系統(tǒng)可智能分配左右兩側(cè)車輪的制動(dòng)力，形成反向轉(zhuǎn)矩以防止甩尾或沖出彎道，穩(wěn)定車輛的行駛路線，提升車輛過(guò)彎性能，獨(dú)有MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制功能也集成在ABS系統(tǒng)中，通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門開(kāi)度或點(diǎn)火時(shí)間，避免突然收油門或降檔影響車輛穩(wěn)定，提升行車安全性和平順性。

　　無(wú)論是外在設(shè)計(jì)，還是內(nèi)在的科技，全新POLO都有足夠的理由讓你心動(dòng)。“精品小車代名詞”這一稱號(hào)，相信還會(huì)在全新POLO身上繼續(xù)延續(xù)下去！