投懷低油耗 告別油老虎
在北京的街頭,傍晚過(guò)后,如果你看到路邊每個(gè)加油站都莫名其妙的排起了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)龍,不用看新聞,不用聽(tīng)廣播,也可以知道:油價(jià)又漲了。2月20日零時(shí)起,國(guó)家發(fā)改委再次上調(diào)了汽柴油價(jià)格,在北京的中石油、中石化旗下的加油站所售汽柴油價(jià)格普遍上漲了0.3元/升。其中93號(hào)汽油價(jià)格漲至7.45元/升,北京油價(jià)正式進(jìn)入“7字頭”時(shí)代。筆者特意查詢了一下10年前的北京油價(jià)。2001年全年,油價(jià)最高價(jià)格僅為3.24元/升,最低則為2.8元/升。十年時(shí)間,油價(jià)上漲了兩倍之多。所謂國(guó)家政策、原油成本,都不是我們所關(guān)心的。這些官方的理由,我們無(wú)法介入也無(wú)法改變。反復(fù)上漲的油價(jià),直接提高了愛(ài)車(chē)人、用車(chē)人的生活成本。沒(méi)有盡頭的油價(jià)調(diào)整,讓許多人放棄了買(mǎi)車(chē)或繼續(xù)開(kāi)車(chē)的念頭。微型車(chē)的出現(xiàn),可謂真正緩解了急人之困。極低的油耗,靈活的操控,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格,讓微型車(chē)在近幾年著實(shí)火了一把。
微型車(chē)的主要受眾群體還是以女性和新手司機(jī)為主,因?yàn)檫@部分人群不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力以及繁雜的附屬功能。更加經(jīng)濟(jì)便捷,時(shí)尚并富有活力才是他們的選車(chē)之道。所以,一般微型車(chē)都有著色彩絢麗,身材小巧的外觀。其中比較富有代表性的就是樂(lè)馳了。該款車(chē)從上市之后,銷(xiāo)量在微轎市場(chǎng)一直保持前列。良好的用戶口碑,讓樂(lè)馳這款高性能微轎在市場(chǎng)中樹(shù)立了牢固的品牌地位。
既然是微型車(chē),經(jīng)濟(jì)的油耗一定是重中之重。樂(lè)馳共有1.0L、1.2L兩種排量供大家選擇,官方百公里油耗僅為5.6L、5.8L。如此經(jīng)濟(jì)的油耗可要?dú)w功于精致的車(chē)身,整車(chē)長(zhǎng)3545mm、寬1495mm、高1523mm,軸距為2340mm。
樂(lè)馳搭載了P-TEC1高壓縮比引擎,其中1.2L最大功率達(dá)到63kw,最大扭力108Nm,最高車(chē)速達(dá)160公里/小時(shí),但整車(chē)重量?jī)H為880kg,動(dòng)力方面絕對(duì)夠用!如此小巧靈活的“家伙”,想必更加適合穿梭車(chē)水馬龍的大都市,在尋找停車(chē)位時(shí),你也會(huì)有更多的選擇。
整體來(lái)說(shuō),如果你是一位預(yù)算不多的入門(mén)級(jí)司機(jī)或者是一位希望愛(ài)車(chē)和你一樣小巧可愛(ài)的女性朋友,那你真的沒(méi)有理由不喜歡樂(lè)馳。較為理想的品牌地位,時(shí)尚活力的車(chē)體外觀,靈活舒適的操控性能,尤其是其超低的油耗,都是你選擇樂(lè)馳的充分理由。有了這樣一輛“替你省錢(qián)”的愛(ài)車(chē),當(dāng)我們?cè)俅蚊鎸?duì)油價(jià)上漲時(shí),心里也許會(huì)增添一絲寬慰和坦然吧??傮w而言樂(lè)馳帶給大家更多的會(huì)是實(shí)實(shí)在在的代步感受,沒(méi)有浮夸,沒(méi)有做作。
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