時(shí)過(guò)境遷，如今的家轎品牌琳瑯滿目、式樣繽紛豐富，大街小巷隨處可見(jiàn)“搶車位”的繁盛景象。尤其是自90年代以來(lái)，最受關(guān)注的家轎市場(chǎng)，已經(jīng)歷了數(shù)個(gè)具有代表性的階段。今天小編就家庭微型車給大家做一個(gè)盤(pán)點(diǎn)，說(shuō)說(shuō)微車市場(chǎng)近20年來(lái)最具代表性的四個(gè)時(shí)代變遷。

　　 第一代關(guān)鍵詞——功能性
　　 代表車型——夏利、奧拓

　　 自90年代初開(kāi)始，汽車不再是政府機(jī)關(guān)的專屬，私家車開(kāi)始萌芽且進(jìn)入普通家庭。在那個(gè)時(shí)期，由于相關(guān)知識(shí)匱乏，消費(fèi)者的選擇性較少，購(gòu)車者對(duì)汽車的要求并不高，優(yōu)良代步能力是獲得青睞的唯一要素。能遮風(fēng)、能避雨、比摩托車乘坐安全、舒適，對(duì)于普通百姓來(lái)講，家里有一個(gè)這樣的交通工具，算是相當(dāng)奢華了。

　　 這一時(shí)期，市場(chǎng)上的車型較少，桑塔納、藍(lán)鳥(niǎo)等性能較好的車型占領(lǐng)者汽車市場(chǎng)的大部分份額，然而十幾、二十萬(wàn)的價(jià)格在當(dāng)時(shí)來(lái)講確實(shí)不菲，普通家庭擋根本沒(méi)有可能成為有車一族。直到夏利、奧拓等車型以6、7萬(wàn)的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，以其當(dāng)時(shí)具有突破性的性價(jià)比，成為當(dāng)時(shí)低端商用車和少數(shù)富人的私家車，從而宣布汽車走入普通家庭的時(shí)代正式到來(lái)。

　　 作為首批走入尋常百姓家的車型，經(jīng)濟(jì)低耗、廉價(jià)實(shí)用的產(chǎn)品特征贏得了市場(chǎng)的歡迎，汽車產(chǎn)品之間沒(méi)有太多差別，用戶僅以功能性作為考核依據(jù)。第一代微車的面試，為中國(guó)老百姓實(shí)現(xiàn)了擁有私家車夢(mèng)想，也在當(dāng)時(shí)引發(fā)了購(gòu)買私家車的首次小高潮。

　　 第二代關(guān)鍵詞——經(jīng)濟(jì)性
　　 代表車型——QQ1

　　 當(dāng)汽車逐步走入普通家庭，更多廠商看到了商業(yè)機(jī)會(huì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸增大。而產(chǎn)品供應(yīng)量大于需求量的時(shí)候，消費(fèi)者則有了更多的挑選余地，面對(duì)豐富的產(chǎn)品，有了更多要求。這個(gè)時(shí)候，人們不僅需要能遮風(fēng)擋雨的代步工具，還希望它更便宜、省油、實(shí)用，能真正適合更多普通老百姓使用。

　　 在這樣的市場(chǎng)呼聲下，對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)起到跨時(shí)代意義的一款產(chǎn)品隆重面世。上世紀(jì)末，奇瑞汽車成功推出QQ1，這款車不僅擁有較大的內(nèi)部空間，可以滿足家庭日常生活所需；最終要的是它下探至4萬(wàn)元區(qū)間的價(jià)格，將汽車推向普通工薪階層，購(gòu)車的門(mén)檻再次降低。這款造型新穎、色彩鮮艷的小車曾一度被消費(fèi)者稱為時(shí)代流行產(chǎn)品。實(shí)用小巧、造型可愛(ài)，再配合低廉的價(jià)格和較低的油耗，以經(jīng)濟(jì)性著稱的奇瑞QQ，在上世紀(jì)末迅速占領(lǐng)微車市場(chǎng)，將國(guó)內(nèi)家轎引入普及化新時(shí)代。

　　 第三代關(guān)鍵詞——時(shí)尚化
　　 代表車型——QQme、奔奔、熊貓

　　 進(jìn)入21世紀(jì)后的這幾年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速提高，百姓的生活水平也得到進(jìn)一步提升。國(guó)家拉動(dòng)消費(fèi)的促進(jìn)政策順利實(shí)施，使得國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力也有了大幅增長(zhǎng)。大眾對(duì)汽車的追求有了新的變化，從注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用轉(zhuǎn)向了對(duì)車子外觀、內(nèi)飾的精挑細(xì)選。

　　 彼時(shí)，已經(jīng)覆蓋大街小巷的QQ1，以及第一代家轎夏利、奧拓等產(chǎn)品，已經(jīng)逐步進(jìn)入舊車更換階段。無(wú)論對(duì)于新購(gòu)車用戶還是換購(gòu)車用戶，前兩代同質(zhì)化嚴(yán)重、內(nèi)飾粗糙、外形老套的早期產(chǎn)品，都已不能滿足需求。伴隨小資生活、時(shí)尚品味等前衛(wèi)生活方式的提出，消費(fèi)者購(gòu)車的首要選擇因素也發(fā)生了很大改觀。“時(shí)尚”成為這一時(shí)期的關(guān)鍵詞，汽車的消費(fèi)理念也與時(shí)俱進(jìn)，因此造型時(shí)尚，能夠彰顯車主品位生活的車型亟待上市。

　　 QQme、奔奔、熊貓等車型應(yīng)運(yùn)而生，滿足了人們對(duì)時(shí)尚性、個(gè)性化外觀的需要。這類小車非常注重特色化設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特，外形圓潤(rùn)可愛(ài)，內(nèi)飾做工也十分精細(xì)，再加上產(chǎn)品色彩的豐富性，給車市增添不少年輕、時(shí)尚的色彩。

　　 第四代關(guān)鍵詞——個(gè)性化
　　 代表車型——Smart、悅悅

　　現(xiàn)如今，追逐時(shí)尚、個(gè)性的80后、90后人群開(kāi)始進(jìn)入社會(huì)，成為微車市場(chǎng)中舉足輕重的消費(fèi)群。他們不看重車子的性價(jià)比，也不在乎車型的過(guò)功能性，而是否能滿足他們獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性化需求，才是購(gòu)車、選車的首要因素。

　　針對(duì)用戶需求的變化，家轎市場(chǎng)也有了充足的準(zhǔn)備，SMART、江淮悅悅等個(gè)性十足的車型相繼進(jìn)入市場(chǎng)。這類車型價(jià)格相對(duì)較高，但外觀個(gè)性十足，內(nèi)飾做工極其精細(xì)。除此之外，車子的配置較高，以江淮悅悅為例，其整車配備了電加熱除霜后風(fēng)窗、電動(dòng)外后視鏡、電動(dòng)車窗、多功能組合開(kāi)關(guān)、前排閱讀燈、駕駛員座椅手動(dòng)四向可調(diào)等舒適性配置，還搭載了8道揚(yáng)聲系統(tǒng)和MP5等高端時(shí)尚配置，實(shí)現(xiàn)將數(shù)碼科技與車的完美對(duì)接，讓車生活變得更為豐富多彩，滿足了年輕駕車族“玩車”的需求。而悅悅提供了十多種車身顏色，更是滿足了年輕消費(fèi)者豐富多樣的炫彩化需求。

　　基于汽車的舒適、安全等功能都已得到市場(chǎng)普及，車主在選購(gòu)中更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品本身的個(gè)性化屬性。當(dāng)價(jià)格和功能不再是購(gòu)車中主要考慮因素，能夠體現(xiàn)時(shí)尚、年輕化的高端精品車型必然更受青睞。在SMART和悅悅暢銷的市場(chǎng)潮流帶領(lǐng)下，家轎正式進(jìn)入精品時(shí)代。