打造安全新品質(zhì) 新福美來三代全面提升
4月2日,海馬汽車“安享宜居——全新福美來三代宜居之旅II”大型品牌活動將走進宜居城市合肥,將為合肥的消費者帶來全新的宜居新體驗。據(jù)了解本次活動于3月19日在佛山啟程,歷時一個月,途徑南京、杭州等十個城市,為消費者帶去“宜居”新體驗。全新福美來三代最大的亮點就是整車安全性能的提升,并概括成為“五心安全”的全新安全配置思路,開創(chuàng)了自主品牌中級家轎的安全新基準(zhǔn)。
所謂“五心安全”是指包括主動安全、被動安全、信息安全、行人安全以及材質(zhì)環(huán)保五大要素在內(nèi)的多重安全防御體系(Multi- Defense Security System),簡稱M.D.S.S.。其設(shè)計的主要亮點就是突破了傳統(tǒng)安全設(shè)計思路的主被動兩大方面的局限,將信息安全、行人安全和材質(zhì)安全納入到整車的安全性能中做通盤考慮,最大限度的提升了轎車的安全性能,是一款具有立體安全新品質(zhì)的中級轎車。下面就讓我們一起走進這款新車,近距離了解這款車的“多重安全防御體系”。
五心安全之主動安全
主動安全設(shè)計主要是為了預(yù)防汽車事故的發(fā)生,避免車內(nèi)人員受到傷害而采取的安全設(shè)計。在主動安全性能方面,全新福美來三代采用了時下主流的安全配置。在制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等多方面做到了安全配置的均衡。
制動系統(tǒng)在整個安全性能中扮演著極其重要的角色。全新福美來三代采用了前后碟式剎車,這種制動方式在液力助力下制動力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動表現(xiàn),其制動效能遠(yuǎn)高于鼓式制動器,而且空氣直接通過碟式制動盤,散熱性很好。
另外,全新福美來三代采用了博世先進的8.1版本ABS防抱死制動系統(tǒng)及EBD電子制動力分配系統(tǒng),有利于車輛的穩(wěn)定行駛,在遇到突發(fā)情況制動時,能保證車輛的可操作性,并能有效縮短制動距離。
在照明系統(tǒng)方面,全新福美來三代擁有高強度前大燈和高穿透力前霧燈的“雙高組合”。 高強度前大燈設(shè)計照度高于國家標(biāo)準(zhǔn)2倍以上,夜晚照明效果極佳,燈光的穿透力更強;高穿透力前霧燈可以保證車輛在雨霧天氣下行車的可視性能,燈光的穿透力強,最大限度的提升可視距離,提高惡劣天氣下行車的安全性能。
除了上述兩點之外,全新福美來三代還在主動安全方面著重考慮了兒童乘客的乘車安全,增加了速度感應(yīng)落鎖裝置,杜絕了高速時的誤操作。另外,后車門的位置的兒童安全鎖,防止車輛行駛中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險,同時內(nèi)部的兒童安全座椅裝置標(biāo)識明顯,固定方便。
五心安全之被動安全
被動安全裝置,是指在車禍意外發(fā)生時,車輛已經(jīng)失控的狀況之下,對于乘坐人員進行被動的保護作用。在被動安全方面,全新福美來三代全面繼承了海馬在此領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,并將其進一步提升,使整車的安全性能得到有效提升。
安全帶是駕乘人員的第一道安全屏障,全新福美來三代針對前后排乘客乘坐的不同特點設(shè)計了兩種不同的安全帶配置,前排采用了預(yù)緊式安全帶,而后排采用了中間三點式安全帶設(shè)計。
在車身設(shè)計方面,全新福美來三代采用了3H高剛性車身和高強度鋼材,其超高強度的鋼材甚至堪比軍用質(zhì)量,能夠有效抵御來自各方的撞擊力,為轎倉內(nèi)的乘客提供可靠的安全保障。
在消費者普遍關(guān)心的安全氣囊方面,全新福美來三代將為前排乘員提供駕駛席前安全氣囊、隱藏式副駕駛安全氣囊以及前排雙側(cè)氣囊的四氣囊保護,在突發(fā)事故發(fā)生時,能有效緩沖外界的撞擊力,保證前排乘員的安全。
另外,全新福美來三代還采用了可潰縮式轉(zhuǎn)向柱以及4門防撞鋼梁設(shè)計,能夠在意外發(fā)生時,形成有效的撞擊緩沖區(qū),避免乘客遭受沖撞帶來的擠壓。
五心安全之材質(zhì)安全
在“宜居”設(shè)計理念的指導(dǎo)下,全新福美來三代對于環(huán)保提出了更高的要求。雖然國家目前沒有汽車空氣質(zhì)量的強制性規(guī)定,但全新福美來三代依舊選擇了國家《車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機物濃度要求》中的標(biāo)準(zhǔn)限值進行研發(fā),最終產(chǎn)品的揮發(fā)性有機物濃度遠(yuǎn)低于要求標(biāo)準(zhǔn),為車廂內(nèi)的乘員營造一個零甲醛的宜居空間
《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》
物質(zhì) | 本標(biāo)準(zhǔn)限值(mg/m3) | WHO限值(mg/m3) | GB/T18883(mg/m3) | 香港 (mg/m3) | 日本JAMA (mg/m3) |
苯 | 0.11 | —— | 0.11 | 0.016 | 0.11 |
甲醛 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.10 |
甲苯 | 1.10 | —— | 0.20 | 1.092 | 0.26 |
二甲苯 | 1.50 | 4.8(24hr) | 0.20 | 1.447 | 0.87 |
乙苯 | 1.50 | 22(1 year) | —— | 1.447 | 3.80 |
苯乙烯 | 0.26 | 0.26 | —— | —— | 0.22 |
乙醛 | 0.05 | 0.05 | —— | —— | 0.048 |
丙烯醛 | 0.05 | 0.05 | —— | —— | —— |
為了從源頭上控制,全新福美來三代對各大配件廠上提出了極為苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),杜絕了非環(huán)保類產(chǎn)品的應(yīng)用。同時,全新福美來三代的塑料件組裝采用了無膠式搭扣連接方式,避免采用揮發(fā)性粘合劑,減少車內(nèi)異味,無毒、無害、無車內(nèi)污染,實現(xiàn)零甲醛排放。最終,福美來三代的VOC(揮發(fā)性有機化合物)含量均低于國家環(huán)境保護部辦公廳2009年發(fā)布的《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》(征求意見稿)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),為車內(nèi)每一位乘員帶來了安全清新的空氣。
五心安全之信息安全篇
信息安全本身包括的范圍很大,全新福美來三代的信息安全涵蓋iCare智能信息安全系統(tǒng)、可調(diào)式超速聲音報警系統(tǒng)及四探頭的倒車?yán)走_(dá)這幾大方面。
iCare智能信息安全系統(tǒng)包括前排安全帶未系提示、前排乘員探測系統(tǒng)、超速警報、倒車?yán)走_(dá)、音響倒擋靜音以及發(fā)動機ECU防盜5大功能,其中發(fā)動機ECU采用了當(dāng)前汽車防盜最先進的發(fā)動機防盜鎖止技術(shù)。
可調(diào)式超速報警系統(tǒng)是對車輛行駛進行實時監(jiān)控,系統(tǒng)的默認(rèn)速度為120km/h,車主可自己設(shè)定行駛路段的不同設(shè)置80-170km/h區(qū)間報警。當(dāng)車速超過設(shè)定值時系統(tǒng)開始報警,時刻提醒駕駛員控制車速,注意安全。
五心安全之行人安全篇
汽車行人保護,是一項基于保護行人安全的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。曾經(jīng)在家轎領(lǐng)域風(fēng)靡一時的“楔形”車頭因無法滿足行人保護法規(guī),已被逐漸取代,行人保護技術(shù)正顛覆未來汽車的造型風(fēng)格。
全新福美來三代在外形設(shè)計之初就將行人安全考慮其中,采用了一體化前臉,弱化了突兀的保險杠,將前部姿態(tài)提升,以改善行人碰撞傷害為基本造車目的。全新設(shè)計的新一代歐規(guī)前保險杠采用全新優(yōu)化設(shè)計,使碰撞產(chǎn)生的傷害減輕,從而降低碰撞時對行人的傷害。
另外,全新福美來三代的發(fā)動機前蓋板及一體化保險杠都采用了緩沖吸能設(shè)計,減小一次傷害與二次傷害。加強前翼子板與輪眉的防護,防止車輪對行人的進一步傷害。
結(jié)語:安全一直都是汽車行業(yè)與車主共同關(guān)心的問題,全新福美來三代所打造的多重安全防御體系首開自主品牌安全設(shè)計的先河,不僅為中級車市場提供了一個全新的安全設(shè)計思路,也為車主帶來了更安全更便捷的安“心”體驗。隨著“宜居之旅II”活動的開展,將會有更多的人體會到全新福美來三代的立體安全新品質(zhì),感受“宜居”家轎的魅力。
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