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打造安全新品質(zhì) 新福美來三代全面提升

2011-04-06 09:13:05 作者:wangyi2

  4月2日,海馬汽車“安享宜居——全新福美來三代宜居之旅II”大型品牌活動將走進宜居城市合肥,將為合肥的消費者帶來全新的宜居新體驗。據(jù)了解本次活動于3月19日在佛山啟程,歷時一個月,途徑南京、杭州等十個城市,為消費者帶去“宜居”新體驗。全新福美來三代最大的亮點就是整車安全性能的提升,并概括成為“五心安全”的全新安全配置思路,開創(chuàng)了自主品牌中級家轎的安全新基準(zhǔn)。

  所謂“五心安全”是指包括主動安全、被動安全、信息安全、行人安全以及材質(zhì)環(huán)保五大要素在內(nèi)的多重安全防御體系(Multi- Defense Security System),簡稱M.D.S.S.。其設(shè)計的主要亮點就是突破了傳統(tǒng)安全設(shè)計思路的主被動兩大方面的局限,將信息安全、行人安全和材質(zhì)安全納入到整車的安全性能中做通盤考慮,最大限度的提升了轎車的安全性能,是一款具有立體安全新品質(zhì)的中級轎車。下面就讓我們一起走進這款新車,近距離了解這款車的“多重安全防御體系”。

  五心安全之主動安全

  主動安全設(shè)計主要是為了預(yù)防汽車事故的發(fā)生,避免車內(nèi)人員受到傷害而采取的安全設(shè)計。在主動安全性能方面,全新福美來三代采用了時下主流的安全配置。在制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等多方面做到了安全配置的均衡。

  制動系統(tǒng)在整個安全性能中扮演著極其重要的角色。全新福美來三代采用了前后碟式剎車,這種制動方式在液力助力下制動力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動表現(xiàn),其制動效能遠(yuǎn)高于鼓式制動器,而且空氣直接通過碟式制動盤,散熱性很好。

  另外,全新福美來三代采用了博世先進的8.1版本ABS防抱死制動系統(tǒng)及EBD電子制動力分配系統(tǒng),有利于車輛的穩(wěn)定行駛,在遇到突發(fā)情況制動時,能保證車輛的可操作性,并能有效縮短制動距離。

  在照明系統(tǒng)方面,全新福美來三代擁有高強度前大燈和高穿透力前霧燈的“雙高組合”。 高強度前大燈設(shè)計照度高于國家標(biāo)準(zhǔn)2倍以上,夜晚照明效果極佳,燈光的穿透力更強;高穿透力前霧燈可以保證車輛在雨霧天氣下行車的可視性能,燈光的穿透力強,最大限度的提升可視距離,提高惡劣天氣下行車的安全性能。

海馬汽車

  除了上述兩點之外,全新福美來三代還在主動安全方面著重考慮了兒童乘客的乘車安全,增加了速度感應(yīng)落鎖裝置,杜絕了高速時的誤操作。另外,后車門的位置的兒童安全鎖,防止車輛行駛中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險,同時內(nèi)部的兒童安全座椅裝置標(biāo)識明顯,固定方便。

  五心安全之被動安全

  被動安全裝置,是指在車禍意外發(fā)生時,車輛已經(jīng)失控的狀況之下,對于乘坐人員進行被動的保護作用。在被動安全方面,全新福美來三代全面繼承了海馬在此領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,并將其進一步提升,使整車的安全性能得到有效提升。

  安全帶是駕乘人員的第一道安全屏障,全新福美來三代針對前后排乘客乘坐的不同特點設(shè)計了兩種不同的安全帶配置,前排采用了預(yù)緊式安全帶,而后排采用了中間三點式安全帶設(shè)計。

  在車身設(shè)計方面,全新福美來三代采用了3H高剛性車身和高強度鋼材,其超高強度的鋼材甚至堪比軍用質(zhì)量,能夠有效抵御來自各方的撞擊力,為轎倉內(nèi)的乘客提供可靠的安全保障。

海馬汽車

  在消費者普遍關(guān)心的安全氣囊方面,全新福美來三代將為前排乘員提供駕駛席前安全氣囊、隱藏式副駕駛安全氣囊以及前排雙側(cè)氣囊的四氣囊保護,在突發(fā)事故發(fā)生時,能有效緩沖外界的撞擊力,保證前排乘員的安全。

  另外,全新福美來三代還采用了可潰縮式轉(zhuǎn)向柱以及4門防撞鋼梁設(shè)計,能夠在意外發(fā)生時,形成有效的撞擊緩沖區(qū),避免乘客遭受沖撞帶來的擠壓。

  五心安全之材質(zhì)安全

  在“宜居”設(shè)計理念的指導(dǎo)下,全新福美來三代對于環(huán)保提出了更高的要求。雖然國家目前沒有汽車空氣質(zhì)量的強制性規(guī)定,但全新福美來三代依舊選擇了國家《車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機物濃度要求》中的標(biāo)準(zhǔn)限值進行研發(fā),最終產(chǎn)品的揮發(fā)性有機物濃度遠(yuǎn)低于要求標(biāo)準(zhǔn),為車廂內(nèi)的乘員營造一個零甲醛的宜居空間

  《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》

物質(zhì)

本標(biāo)準(zhǔn)限值(mg/m3

WHO限值(mg/m3

GB/T18883mg/m3

香港

mg/m3

日本JAMA

mg/m3

0.11

——

0.11

0.016

0.11

甲醛

0.10

0.10

0.10

0.10

0.10

甲苯

1.10

——

0.20

1.092

0.26

二甲苯

1.50

4.824hr

0.20

1.447

0.87

乙苯

1.50

221 year

——

1.447

3.80

苯乙烯

0.26

0.26

——

——

0.22

乙醛

0.05

0.05

——

——

0.048

丙烯醛

0.05

0.05

——

——

——

  為了從源頭上控制,全新福美來三代對各大配件廠上提出了極為苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),杜絕了非環(huán)保類產(chǎn)品的應(yīng)用。同時,全新福美來三代的塑料件組裝采用了無膠式搭扣連接方式,避免采用揮發(fā)性粘合劑,減少車內(nèi)異味,無毒、無害、無車內(nèi)污染,實現(xiàn)零甲醛排放。最終,福美來三代的VOC(揮發(fā)性有機化合物)含量均低于國家環(huán)境保護部辦公廳2009年發(fā)布的《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》(征求意見稿)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),為車內(nèi)每一位乘員帶來了安全清新的空氣。

  五心安全之信息安全篇

  信息安全本身包括的范圍很大,全新福美來三代的信息安全涵蓋iCare智能信息安全系統(tǒng)、可調(diào)式超速聲音報警系統(tǒng)及四探頭的倒車?yán)走_(dá)這幾大方面。

  iCare智能信息安全系統(tǒng)包括前排安全帶未系提示、前排乘員探測系統(tǒng)、超速警報、倒車?yán)走_(dá)、音響倒擋靜音以及發(fā)動機ECU防盜5大功能,其中發(fā)動機ECU采用了當(dāng)前汽車防盜最先進的發(fā)動機防盜鎖止技術(shù)。

海馬福美來三代

  可調(diào)式超速報警系統(tǒng)是對車輛行駛進行實時監(jiān)控,系統(tǒng)的默認(rèn)速度為120km/h,車主可自己設(shè)定行駛路段的不同設(shè)置80-170km/h區(qū)間報警。當(dāng)車速超過設(shè)定值時系統(tǒng)開始報警,時刻提醒駕駛員控制車速,注意安全。

  五心安全之行人安全篇

  汽車行人保護,是一項基于保護行人安全的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。曾經(jīng)在家轎領(lǐng)域風(fēng)靡一時的“楔形”車頭因無法滿足行人保護法規(guī),已被逐漸取代,行人保護技術(shù)正顛覆未來汽車的造型風(fēng)格。

海馬福美來三代

  全新福美來三代在外形設(shè)計之初就將行人安全考慮其中,采用了一體化前臉,弱化了突兀的保險杠,將前部姿態(tài)提升,以改善行人碰撞傷害為基本造車目的。全新設(shè)計的新一代歐規(guī)前保險杠采用全新優(yōu)化設(shè)計,使碰撞產(chǎn)生的傷害減輕,從而降低碰撞時對行人的傷害。

  另外,全新福美來三代的發(fā)動機前蓋板及一體化保險杠都采用了緩沖吸能設(shè)計,減小一次傷害與二次傷害。加強前翼子板與輪眉的防護,防止車輪對行人的進一步傷害。

  結(jié)語:安全一直都是汽車行業(yè)與車主共同關(guān)心的問題,全新福美來三代所打造的多重安全防御體系首開自主品牌安全設(shè)計的先河,不僅為中級車市場提供了一個全新的安全設(shè)計思路,也為車主帶來了更安全更便捷的安“心”體驗。隨著“宜居之旅II”活動的開展,將會有更多的人體會到全新福美來三代的立體安全新品質(zhì),感受“宜居”家轎的魅力。

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