節(jié)能技術(shù)革新 福美來三代啟停版即將現(xiàn)身
近日,記者從海馬汽車獲悉,搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的福美來三代啟停版將于4月在上海車展首度亮相。福美來三代啟停版不僅傳承了福美來品牌可靠、節(jié)油、靈動(dòng)操控三大特質(zhì),并在節(jié)油環(huán)保技術(shù)上有了全新突破。
所謂啟停系統(tǒng),就是車子處于停止怠速狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,車子需要重新啟動(dòng)時(shí),車主可通過直接踩離合的方式,令車子自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而驅(qū)動(dòng)車子前行,從根本上解決行車過程中車子怠速狀態(tài)下產(chǎn)生的油耗和排放,進(jìn)而達(dá)到怠速狀態(tài)下節(jié)油環(huán)保的目的。
福美來品牌作為A級(jí)家轎市場(chǎng)中的常青樹,素來有著經(jīng)濟(jì)節(jié)油的良好口碑。從去年全新福美來三代上市的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,連續(xù)數(shù)月過萬的成績(jī),是消費(fèi)者對(duì)這款主打“宜居”理念車型的最大的認(rèn)可。啟停技術(shù)的應(yīng)用,將更有效降低消費(fèi)者在用車過程中怠速油耗浪費(fèi)的問題,使排放更環(huán)保,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更出色,從用車成本上給消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠。同時(shí),隨著福美來三代啟停版的加入,不僅將使全新福美來三代的產(chǎn)品譜系得到進(jìn)一步豐富,同時(shí)引入了啟停技術(shù),也將全面提升這款“宜居”家轎的技術(shù)形象,促使福美來品牌競(jìng)爭(zhēng)力不斷得以加強(qiáng)。
有調(diào)查顯示,伴隨著城市擁堵狀況的加劇,車輛怠速時(shí)間約占總行駛時(shí)間的1/3,發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約占30%,據(jù)此推算,汽車怠速產(chǎn)生的直接、間接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)目驚人。啟停技術(shù)的應(yīng)用,恰好解決這一問題。目前,在歐美、日本啟停技術(shù)應(yīng)用比較普遍,甚至有可能成為汽車標(biāo)準(zhǔn)配置。國內(nèi)由于起步較晚,只有少數(shù)自主品牌掌握了此項(xiàng)技術(shù),而海馬汽車就是其中之一,福美來三代啟停版也將成為海馬家族中率先采用這一技術(shù)的車型。從海馬汽車將起停這一技術(shù)運(yùn)用到當(dāng)家花旦—福美來三代的舉措中不難看出,這一技術(shù)在海馬汽車全系車型的應(yīng)用,將指日可待。
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