未來的幾年內(nèi)，標(biāo)致計(jì)劃將每年在中國(guó)市場(chǎng)推出一款新車，以加強(qiáng)標(biāo)致品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)的占有率，并在中國(guó)這個(gè)世界第一大汽車市場(chǎng)推出品牌旗下的高端產(chǎn)品。在今年的上海車展上，標(biāo)致508將進(jìn)行亞洲首發(fā)，而另一款100%在中國(guó)設(shè)計(jì)的新款概念車也將發(fā)布。

　　標(biāo)致508

　　標(biāo)致508在歐洲上市僅一個(gè)半月的時(shí)間內(nèi)，就取得了可喜的成績(jī)：其銷量超過預(yù)期目標(biāo)的20%。此次標(biāo)致508的在華發(fā)布將為其在世界范圍內(nèi)取得成功奠定重要基礎(chǔ)，并為提升標(biāo)致在中國(guó)的品牌形象做出貢獻(xiàn)。

　　標(biāo)致508在中國(guó)上市的兩個(gè)重要因素：

　　- 一方面，全球有一半的標(biāo)致508都將在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售，而且在標(biāo)致在華所有在售車型中，508將占據(jù)三分之一的銷量。預(yù)計(jì)508在中國(guó)投放一整年的銷售目標(biāo)為65000臺(tái)。

　　- 另一方面，標(biāo)致508將與剛在中國(guó)上市的標(biāo)致3008和年底將要上市的標(biāo)致RCZ一起，共同致力于提升標(biāo)致在中國(guó)的品牌形象。

　　標(biāo)致508在中國(guó)的投放將更好地彌補(bǔ)標(biāo)致在中國(guó)高端產(chǎn)品市場(chǎng)上的空缺，由此標(biāo)致在中國(guó)的產(chǎn)品將達(dá)到11款之多：207兩廂，207三廂,307兩廂，307三廂，207 CC, 308 CC, 308SW, 408, 3008, 508, RCZ。

　　2011年，標(biāo)致在中國(guó)的年銷量目標(biāo)將達(dá)到20萬臺(tái)。

　　新款概念車：100%在中國(guó)設(shè)計(jì)，以未來中國(guó)市場(chǎng)需求為目標(biāo)而研發(fā)

　　這款車是標(biāo)致第一次，也是在世界范圍內(nèi)首次，完全由位于上海的中國(guó)技術(shù)中心設(shè)計(jì)研發(fā)的一款概念車。此款概念車是當(dāng)下十分流行的跨界車型，采用四驅(qū)系統(tǒng)，屬于標(biāo)致的高端車型，采用Hybrid4技術(shù)，為標(biāo)致品牌能夠更好地融入中國(guó)市場(chǎng)做了良好鋪墊。

　　這款概念車的推出象征著標(biāo)致將繼續(xù)擴(kuò)大其在華產(chǎn)品線，并把最有發(fā)展前景，最實(shí)用的車型帶到中國(guó)市場(chǎng)上來。標(biāo)致一直致力于研發(fā)可持續(xù)發(fā)展的汽車技術(shù)，并在汽車工業(yè)史上做出其最大貢獻(xiàn)。