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詳解全新福美來三代前排安全保護

2011-04-14 11:43:30 作者:wangyi2

  前不久,河南、吉林等多個省市的交警部門、未成年人保護部門出臺新規(guī):12歲以下的兒童不得坐在副駕駛位置。此規(guī)定一出,立刻引起了社會各界對于副駕駛位置安全性的討論。有專家通過試驗得出結論:副駕駛位置受到致命傷害的可能性比坐后排高60%左右。因此對于每一款家用轎車而言,副駕駛位置的安全性能顯然更需要被重視。

  作為一款主打家用市場的A級轎車,海馬汽車全新福美來三代在品質、性價比見長的同時,更注重提升安全方面的產品性能,特別是針對副駕駛等安全性能薄弱的位置,更是內外兼修,提供了全方位的安全保護。

全新福美來三代

全新福美來三代

  內功深厚,隱形保鏢護全身

  全新福美來三代外觀大氣,線條流暢,其車身采用了3H高強度鋼材,用量占車身重量的5%左右。現在潛艇用鋼材強度約為355-800mpa,現代大口徑火炮炮管鋼材約為1000mpa左右,而全新福美來的車身結構件強度在400mpa以上,最高強度更是達到了1500mpa,

全新福美來三代結構

  全新福美來三代內部更是暗藏玄機,其提供的駕駛席前安全氣囊(47L)、隱藏式副駕駛安全氣囊(90L)以及前排雙側氣囊的四氣囊,在突發(fā)狀況下,能有效緩沖外界的撞擊力,最大限度的保證前排乘員的人身安全,尤其是往往被忽視的副駕駛安全。

全新福美來三代內部

  全新福美來三代采用了博世先進的8.1版本ABS防抱死制動系統(tǒng)及EBD電子制動力分配系統(tǒng),有利于車輛的穩(wěn)定行駛,在遇到突發(fā)情況制動時,能保證車輛的可操作性,并能有效縮短制動距離,減少了由于緊急剎車,車主下意識保護自己而暴露副駕駛的發(fā)生概率。

全新福美來三代分析

  另外,全新福美來三代還采用了可潰縮式轉向柱以及4門防撞鋼梁設計,能夠在意外發(fā)生時,形成有效的撞擊緩沖區(qū),有效避免前排乘客遭受側面沖撞帶來的擠壓。

全新福美來三代側壁

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