剛度過(guò)200周年的標(biāo)致，作為一直稱(chēng)雄歐洲的汽車(chē)品牌，在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)進(jìn)的發(fā)展節(jié)奏明顯已不能讓它得到滿足，隨著去年年初408在中國(guó)進(jìn)行的全球首發(fā)，標(biāo)致在中國(guó)擴(kuò)大其市場(chǎng)份額的愿望也更為迫切!2010年年終的媒體發(fā)布會(huì)上，標(biāo)致全球總裁朗博文甚至明確表示了未來(lái)將在中國(guó)迅速提升市場(chǎng)份額的雄心。順理成章，本次上海車(chē)展成為了東風(fēng)標(biāo)致在2011年第一次公開(kāi)展示的平臺(tái)，借品牌刷新之機(jī)，這只蓄勢(shì)待發(fā)的獅子態(tài)度明確，攜旗下11款重磅車(chē)型怒放上海灘!

　　品牌刷新 情感傳遞

　　在標(biāo)致與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合展臺(tái)上，于19日剛剛揭幕的全新中文品牌口號(hào)“同心同行，標(biāo)新致遠(yuǎn)”樹(shù)立于主舞臺(tái)之上。標(biāo)致全球總裁朗博文和東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理雷新在解釋其內(nèi)涵時(shí)表示：“同心同行，標(biāo)新致遠(yuǎn)”不僅是標(biāo)致品牌的中文口號(hào)，同時(shí)也是東風(fēng)標(biāo)致的全新品牌口號(hào)。這句口號(hào)源于標(biāo)致200年之際發(fā)布的全球口號(hào)“Motion & Emotion”，立足東風(fēng)標(biāo)致“嚴(yán)謹(jǐn)與激情”的品牌理念，結(jié)合東風(fēng)標(biāo)致“值得信賴(lài)、充滿激情、啟迪靈感”的品牌價(jià)值，用中文的表達(dá)方式，傳遞著標(biāo)致品牌百年不變的信念，同時(shí)也是對(duì)中國(guó)用戶的一次品質(zhì)承諾。但從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō)，眼見(jiàn)、耳聽(tīng)都為虛，這句品牌口號(hào)還有待在未來(lái)落于實(shí)處去經(jīng)受考驗(yàn)。只有將這種執(zhí)著與信念，始終貫穿于產(chǎn)品與服務(wù)中，才能不斷拉近品牌與用戶的距離。

　　東風(fēng)標(biāo)致508：旗艦車(chē)型 亞洲首發(fā)

　　408的上市揭開(kāi)了東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品投放密集期的序幕，每年至少1-2款新車(chē)型的承諾，也在本次上海車(chē)展兌現(xiàn)。開(kāi)展第一天，東風(fēng)標(biāo)致508便在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)上演亞洲首發(fā)儀式，而車(chē)展主舞臺(tái)的展示位，也無(wú)疑體現(xiàn)出508在本次標(biāo)致參展車(chē)型中的首要地位。發(fā)布會(huì)當(dāng)天，標(biāo)致全球總裁朗博文宣布： 508完美體現(xiàn)了標(biāo)致全球戰(zhàn)略的加速推進(jìn)，在歐洲已經(jīng)大獲成功的508，將在不遠(yuǎn)的未來(lái)以國(guó)產(chǎn)形式在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行同步投放。

　　作為一款具有純正歐洲血統(tǒng)的車(chē)型，東風(fēng)標(biāo)致508將源于歐洲的百年造車(chē)品質(zhì)和中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行完美融合，優(yōu)雅中蘊(yùn)含力量的造型風(fēng)格呈現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的平衡之美。而配置方面的人性化調(diào)整更使其顯示出超越同級(jí)的風(fēng)范。508的投放不僅具象地代表了標(biāo)致品牌在中國(guó)的全新品牌形象，還將作為東風(fēng)標(biāo)致首款B級(jí)車(chē)，在進(jìn)一步完善產(chǎn)品線的同時(shí)，肩負(fù)東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)軍中高級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)的重任。

　　SXC：跨界概念 全球首發(fā)

　　去年，標(biāo)致頻繁透露著在上海建立技術(shù)中心的消息，但一被問(wèn)及設(shè)計(jì)成果時(shí)就變得守口如瓶。本次上海車(chē)展，由位于上海的中國(guó)技術(shù)中心——標(biāo)致造型中心主持設(shè)計(jì)的標(biāo)致最新概念車(chē)SXC震撼登場(chǎng)，再次確認(rèn)了標(biāo)致加速推動(dòng)全球發(fā)展戰(zhàn)略的決心!標(biāo)致SXC的推出，展示了標(biāo)致在傳承悠久品牌價(jià)值的同時(shí)，也在不斷提升其適應(yīng)不同市場(chǎng)需求的能力。

　　標(biāo)致概念車(chē)SXC的造型設(shè)計(jì)強(qiáng)勁有力，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔。長(zhǎng)4.870m、寬2.035m、高1.610m的寬大車(chē)身，每個(gè)細(xì)節(jié)都富有雕塑感。動(dòng)力方面，標(biāo)致SXC采用了HYbrid4油電混動(dòng)技術(shù)，這種技術(shù)在兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，如果僅使用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還可實(shí)現(xiàn)“零排放”的環(huán)保效果。

　　標(biāo)致全球總裁朗博文表示，SXC是標(biāo)致為使消費(fèi)者能在經(jīng)濟(jì)上接受這些新能源技術(shù)而做出努力的成果。同時(shí)，朗博文也透露了標(biāo)致將在中短期成為中國(guó)新技術(shù)和替代能源市場(chǎng)中重要角色的愿望!

　　908：卷土重來(lái) 續(xù)寫(xiě)傳奇

　　位于標(biāo)致展臺(tái)歷史區(qū)前的標(biāo)致908Hybrid4戰(zhàn)車(chē)，代表著賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在整個(gè)標(biāo)致品牌歷史中占據(jù)的位置。2010年勒芒珠海1000公里耐力賽，標(biāo)致908HDi FAP擊敗奧迪，在其收宮站中獲得冠軍頭銜，完美結(jié)束了整個(gè)競(jìng)技生涯。2011年，標(biāo)致的目標(biāo)依然明確：奪冠勒芒24小時(shí)耐力賽。

　　據(jù)了解，標(biāo)致新908是繼905和908HDi FAP之后，第三輛由標(biāo)致運(yùn)動(dòng)部設(shè)計(jì)研發(fā)的用于耐力賽的車(chē)型。為了贏得比賽，標(biāo)致新908運(yùn)用了最新的技術(shù)手段，并裝備了一種類(lèi)似鯊魚(yú)鰭的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用封閉式座艙設(shè)計(jì)，裝配4個(gè)完全相同的車(chē)輪，配置3.7升 V8 HDi FAP柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)550馬力。

　　為了贏得比賽，標(biāo)致全新一代908戰(zhàn)車(chē)相比908HDi FAP進(jìn)行了立體化升級(jí)，在即將到來(lái)的法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽的賽場(chǎng)上，標(biāo)致新908將卷土重來(lái)，續(xù)寫(xiě)傳奇。

　　本次上海車(chē)展，標(biāo)致聯(lián)手東風(fēng)標(biāo)致展示出品牌的最強(qiáng)實(shí)力，同時(shí)也以值得信賴(lài)的誠(chéng)意傳達(dá)了其在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的決心與信心。在未來(lái)，相信憑借標(biāo)致在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)所作出的不懈努力一定會(huì)換來(lái)超越預(yù)期的市場(chǎng)回報(bào)。