暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
安德烈•雪鐵龍的中國夢:與龍共舞
“中國一旦被驚醒,世界就會為之震動。”當(dāng)年,拿破侖的一句話道出了當(dāng)時(shí)西方社會精英對于神秘東方古國的看法。而對于法國和雪鐵龍來說,遙遠(yuǎn)的中國代表著的是希望與魅力。到“龍”的國度去展示自己非凡的科技與永無止境的創(chuàng)新精神是雪鐵龍品牌創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍不懈追求的夢想。
其實(shí),早在1931年,在中國的大陸上便出現(xiàn)了雪鐵龍雙人字標(biāo)。80年后,在第14屆上海車展開幕前一天,雪鐵龍?jiān)谏虾-h(huán)球金融中心舉行了隆重的DS5全球首發(fā)儀式。坐落在陸家嘴的中國第一高樓上海環(huán)球金融中心,見證了這款源自法國的高端車型滿載期待的亮相,此次首發(fā)儀式也盡顯DS5的高端品位及雪鐵龍對中國市場的重視。
上海國際車展首日,雪鐵龍攜豪華陣容重裝亮相,將更加清晰的“中國態(tài)度”展現(xiàn)于前。 2010年,雪鐵龍汽車在華銷量達(dá)22萬輛,以33%的增長率進(jìn)一步確保中國作為雪鐵龍第二大銷售市場的地位。
雪鐵龍?jiān)?a href="http://baike.pcauto.com.cn/372.html" target="_blank" class="cmsLink">上海車展期間還啟動了盛大的2011亞洲之旅。5月21號,雪鐵龍將邀請車主和各界愛車人士重走東方之旅,共同回味80年前安德烈發(fā)起的第一次東方尋夢之旅。
第一次親密接觸
1931年4月,在雪鐵龍品牌誕生12年之際,雪鐵龍?zhí)ぶR可•波羅的足跡開啟了探索中國的東方之旅。對創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍而言,東方之旅不僅是將雪鐵龍汽車品質(zhì)推向世界的壯舉,更是一次探秘遙遠(yuǎn)東方國度的良機(jī)。他希望通過東方之旅將神秘的東方古國完整地呈現(xiàn)在西方世界面前。
一路上,遠(yuǎn)征車隊(duì)遭遇了阿富汗地區(qū)的海盜、蒼茫的戈壁灘以及難以逾越的喜馬拉雅山脈。為了能夠到達(dá)北京,遠(yuǎn)征隊(duì)甚至付出了生命的代價(jià),他們在中國大陸上的一舉一動都牽動著法國民眾的心。在進(jìn)入北京城前,遠(yuǎn)征隊(duì)在北京西北方向雞鳴驛集結(jié),如今這里對于重走馬可•波羅之旅的法國人來說依然是圣地。當(dāng)遠(yuǎn)征車隊(duì)抵達(dá)故宮時(shí),行程已經(jīng)超過了12000公里,耗時(shí)10個(gè)多月。今年為紀(jì)念雪鐵龍“東方之旅”80周年,雪鐵龍將再次上路,展開中國與歐洲大陸的新世紀(jì)對話,讓安德烈的夢想再次起航。
深入中國市場
1992年5月18日,中國東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司,生產(chǎn)和經(jīng)營東風(fēng)雪鐵龍品牌轎車。從這天起,雪鐵龍又朝著“與龍共舞”的夢想邁進(jìn)了一步。法國方面首次投入17億法郎用于中法合資“神龍汽車有限公司”第一期工程建設(shè)。2002年,神龍公司成立十周年,東風(fēng)汽車公司和PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在北京人民大會堂正式簽署擴(kuò)大合作的合資合同,此時(shí)神龍公司總產(chǎn)量已達(dá)30萬輛。
雪鐵龍不斷為中國消費(fèi)者奉獻(xiàn)適合他們的車型。國產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍凱旋、C系列先后成為中國汽車市場的寵兒。另外,雪鐵龍憑借進(jìn)口車大C4畢加索,給中國家庭帶來了更加全面的安全保護(hù)和“見他人所未見”的全景體驗(yàn),成為無數(shù)家庭舒享生活的伴侶。在中國MPV汽車市場贏得了眾多擁躉。在此次上海車展上,東風(fēng)雪鐵龍C5拉菲紅驚艷亮相,瞄準(zhǔn)了人們對紅色中高級轎車的偏愛,而目前市場供應(yīng)不足的商機(jī),為追求時(shí)尚與尊貴兼顧的年輕精英們提供了更加個(gè)性化的選擇。
近年來,對于中國汽車市場,雪鐵龍不斷加大投入和加強(qiáng)重視,并于2009年在上海建立了設(shè)計(jì)研發(fā)中心。到2008年年底,約200名研發(fā)中心人員中有80%的員工是在中國本地招聘的。研發(fā)中心在產(chǎn)品規(guī)劃和市場定位方面也充分考慮了中國市場的特點(diǎn),力圖設(shè)計(jì)符合中國消費(fèi)者習(xí)慣的車型。上海設(shè)計(jì)研發(fā)中心是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在法國本土以外建立的第一個(gè)設(shè)計(jì)中心,也是世界著名汽車廠商在中國成立的第一家設(shè)計(jì)中心。在去年的上海世博會上,上海設(shè)計(jì)研發(fā)中心為國際觀眾奉獻(xiàn)了首款杰作,即亮相于法國館的專為中國市場設(shè)計(jì)的METROPOLIS概念車。
雪鐵龍?jiān)谏虾\囌骨跋,與長安汽車公司確定將于年內(nèi)成立合資公司,而定位瞄準(zhǔn)高端人群的DS5將成為長安雪鐵龍為國內(nèi)消費(fèi)者帶來的第一款雪鐵龍汽車。據(jù)了解,在歷史上享有“公路皇后”之稱的雪鐵龍傳奇車型DS系列將成為長安雪鐵龍的主要產(chǎn)品。基于對中國市場和中國消費(fèi)者需求的敏銳把握,明年雪鐵龍高端旗艦車型DS5將首先以進(jìn)口的方式引入中國市場。隨后,DS3、DS4也將逐步推向中國市場,讓中國消費(fèi)者能在第一時(shí)間里共享雪鐵龍的高端成果。
融入中國社會
就像雪鐵龍的品牌口號一樣,“以人為本”不僅是雪鐵龍的造車和服務(wù)理念,同樣是雪鐵龍對待中國公眾、對待中國社會所一貫秉承的態(tài)度。在與中國社會的不斷交流過程中,雪鐵龍始終關(guān)注著公益事業(yè)的發(fā)展。在特奧會、抗洪救災(zāi)、捐資助學(xué)、扶貧濟(jì)困和環(huán)保等領(lǐng)域都留下了雪鐵龍的足跡,而雪鐵龍的這些善舉也為安德烈·雪鐵龍的中國夢注入了更多的人文關(guān)懷。
2010年4月,玉樹地震發(fā)生后,雪鐵龍和東風(fēng)雪鐵龍不僅第一時(shí)間向中國紅十字會捐款,而且還聯(lián)合MSN、搜狐等媒體,展開“祈福玉樹”等活動號召網(wǎng)友幫助救災(zāi)和災(zāi)后重建工作。
2010年6月,在全國范圍內(nèi)開展的紅蠟筆行動,不僅幫助低收入家庭的小學(xué)生實(shí)現(xiàn)了看世博的愿望,而且還鼓勵(lì)孩子們通過自己的畫筆描繪美好的生活,讓中國下一代的藝術(shù)夢想得以照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。憑借紅蠟筆行動的成功舉辦,雪鐵龍獲得了 “中國汽車公益營銷獎”、“年度創(chuàng)新營銷企業(yè)獎”和“2010年度企業(yè)營銷飛躍獎”等多項(xiàng)大獎。雪鐵龍的創(chuàng)新精神和人文關(guān)懷再一次獲得了中國社會的認(rèn)可。
到“龍”的國度去,這一夢想始終伴隨著安德烈·雪鐵龍。從第一次東方之旅到DS5全球首發(fā),雪鐵龍的中國夢從未放棄。如今,越來越多的雪鐵龍汽車已在這片“龍”的國度上行駛,而雪鐵龍?jiān)醋苑ㄌm西的獨(dú)特優(yōu)雅與浪漫激情,不知又激起了多少國人的法國夢。
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