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性價(jià)比之選 雨燕2011款引領(lǐng)A0級(jí)潮流

2011-06-14 14:26:52 作者:wangyi2

  性價(jià)比,在越來越看重品質(zhì)的A0級(jí)汽車市場(chǎng),不再單指價(jià)格,性能、配置、使用成本都被納入了考慮范圍。面對(duì)多變的市場(chǎng)要求,廠家不斷緊跟市場(chǎng),其中亦不乏佼佼者,像雨燕、晶銳、嘉年華等精品小車都在改款中不斷占領(lǐng)市場(chǎng)。而長(zhǎng)安鈴木剛剛推出的雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型,就掀起了新一輪的性價(jià)比之爭(zhēng)。下面我們一起去看看雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型與晶銳2011款1.4L晶致版、嘉年華2010款1.5L時(shí)尚限量版的A0級(jí)性價(jià)比之戰(zhàn)。

雨燕2011款引領(lǐng)A0級(jí)潮流

  A0級(jí)潮流之戰(zhàn):外觀 + 空間

  在A0級(jí)汽車用戶不斷“年輕化”的今天,車輛外觀就成為了標(biāo)榜自我風(fēng)格的一種方式。另外,車內(nèi)空間最直接的與駕乘感受聯(lián)系在一起,也是購車時(shí)不變的考慮因素。雨燕身兼運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚兩種氣質(zhì),整體渾圓動(dòng)感,加上同級(jí)少見的車身包圍及運(yùn)動(dòng)裙邊、簡(jiǎn)潔清晰的中控臺(tái),將雨燕的氣質(zhì)完美詮釋。另外,雨燕多功能方向盤不斷給小編帶來好感。雨燕不止型于外,最大限度利用空間的設(shè)計(jì)也是熱銷的秘密武器。其四輪四角的設(shè)計(jì)將車內(nèi)空間利用率拓展到最大,同時(shí)1510mm的車身高度也帶來充裕的頭部空間。體驗(yàn)下來,寬闊的車內(nèi)空間讓人由驚訝到折服。

雨燕2011款引領(lǐng)A0級(jí)潮流

  雨燕時(shí)尚運(yùn)動(dòng),晶銳則是運(yùn)動(dòng)中透可愛,其車身線條圓潤(rùn)柔和,中控及內(nèi)飾出于實(shí)用的角度走簡(jiǎn)潔路線。晶銳車身尺寸為3992/1642/1500mm,合理的設(shè)計(jì)讓晶銳擁有良好的車內(nèi)乘坐及置物空間。與另兩款不同,嘉年華內(nèi)外都擁有徹頭徹尾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,是福特將動(dòng)感設(shè)計(jì)理念引入小型車的成功代表??臻g上,嘉年華擁有2490mm的軸距,不過由于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪廓車身限制,后排空間利用率較差,頭部及腿部空間均較局促。

  一句話點(diǎn)評(píng):空間夠用,外形各有特色,三款小車均有良好表現(xiàn)。如果是喜愛緊跟潮流的消費(fèi)者,雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型會(huì)是更好的選擇,畢竟將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚理念相融合的設(shè)計(jì)已成為小車市場(chǎng)的趨勢(shì)。

  健將間的較量:動(dòng)力 + 操控

  外觀與空間只是表象,而動(dòng)力和操控才是車輛的重點(diǎn)。A0級(jí)車型中的運(yùn)動(dòng)健將,已拿下CRC 30個(gè)冠軍的雨燕可謂是代表車型。它搭載了鈴木M15A發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L排量直列四缸、16氣閥四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),集中應(yīng)用了大量當(dāng)今最前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在動(dòng)力性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上達(dá)到了極高水準(zhǔn),具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點(diǎn)。

雨燕2011款引領(lǐng)A0級(jí)潮流

  搭載EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)的晶銳,在動(dòng)力和操控性上也不甘示弱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的低轉(zhuǎn)高扭性能,起步和加速反應(yīng)很迅捷,與MQ200五擋手動(dòng)變速箱相得益彰??上в捎?a target="_blank" class="cmsLink">缸體材料為鑄鐵等原因?qū)е掠秃牟⒉皇呛芾硐耄?.4L排量手動(dòng)擋每百公里綜合油耗為6.5L。嘉年華1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)前兩款車型搭載的獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得普通,不過歐式風(fēng)格底盤調(diào)教,以及令人稱道的5擋手動(dòng)變速箱,依然讓嘉年華的駕駛運(yùn)動(dòng)味十足。

  一句話點(diǎn)評(píng):嘉年華、晶銳更多的體現(xiàn)了歐系小車的硬朗,雨燕則是善于將省油與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的A0級(jí)代表。

  寸金必爭(zhēng)的挑戰(zhàn):售價(jià) + 養(yǎng)護(hù)成本

  如果說時(shí)尚外觀、寬??臻g、強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)油環(huán)保的優(yōu)勢(shì)是考慮車輛性能的本身,那么其售價(jià)和養(yǎng)護(hù)成本也是評(píng)斷性價(jià)比的關(guān)鍵。在外觀和性能都較為出色的雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型則以6.98萬的售價(jià),一舉打破市場(chǎng)堅(jiān)冰,成為A0級(jí)1.5L合資車中售價(jià)最低的車型。另外,其3年或10萬公里的整車質(zhì)保,以及覆蓋全國的24小時(shí)救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,大大降低了車輛的養(yǎng)護(hù)成本。

  在雨燕強(qiáng)有力的價(jià)格及售后攻勢(shì)下,另兩款車型顯得有些力不從心。晶銳2011款手動(dòng)晶致版兩廂售價(jià)7.89萬,在同級(jí)定價(jià)中處中庸地位,2年或6萬公里的售后質(zhì)保亦不占優(yōu)勢(shì)。而嘉年華2010款1.5L手動(dòng)時(shí)尚限量版兩廂定價(jià)為9.28萬,是今天對(duì)比評(píng)測(cè)的車型中價(jià)格最高的一款。在性價(jià)比空前重視的A0級(jí)市場(chǎng),嘉年華2010款1.5L手動(dòng)時(shí)尚限量版與對(duì)手相較沒有明顯優(yōu)勢(shì),反而略高的定價(jià)容易阻擋追求者的腳步。

  一句話點(diǎn)評(píng):最具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià),最長(zhǎng)的售后質(zhì)保期,雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型以明顯優(yōu)勢(shì)在三款車型中脫穎而出。

  總評(píng):綜合看來,雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型性價(jià)比更高,因此不難解釋為何剛上市即受到大量關(guān)注。深厚的品牌積淀,更精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,更完備的售后服務(wù),雨燕2011款1.5L標(biāo)準(zhǔn)型給人充足信心,相信在市場(chǎng)上也將獲得更好銷量。

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