日前獲悉，東風(fēng)標(biāo)致首款中級(jí)車508或于7月正式上市。這款中高級(jí)轎車在短時(shí)間內(nèi)即斬獲歐洲4萬張訂單，以當(dāng)仁不讓之勢(shì)成為市場(chǎng)領(lǐng)軍級(jí)車型，其正式登陸國內(nèi)市場(chǎng)之后，必將使本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的國內(nèi)B級(jí)車高端市場(chǎng)變得更加腥風(fēng)血雨。

    誕生于德法交界處的508，完美融合了德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚭头▏��?xì)膩的設(shè)計(jì)感，搭載了全新6速手自一體變速箱以及大師級(jí)內(nèi)飾做工。據(jù)標(biāo)致中國首席設(shè)計(jì)師龔馮友透露，508的經(jīng)典設(shè)計(jì)融匯了標(biāo)致最新的產(chǎn)品理念，也預(yù)示著標(biāo)致未來的設(shè)計(jì)語言，更讓人振奮的是國產(chǎn)后的508內(nèi)部空間將全面超越歐版508。而其俘獲歐洲消費(fèi)者內(nèi)心激情的殺手锏便是具有品質(zhì)科技感的內(nèi)部工藝。

    從外部來看，508融匯了歐洲一流美學(xué)設(shè)計(jì)理念和標(biāo)致品牌200年歷史的最高造詣，整車造型現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、純凈，優(yōu)雅中蘊(yùn)含著力量，體現(xiàn)平衡的和諧之美，必將會(huì)使每一個(gè)眼神感到驚嘆！嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)態(tài)度和制造工藝，使508 擁有優(yōu)雅協(xié)調(diào)的車身線條，方寸間體現(xiàn)著質(zhì)感。而側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗艦級(jí)概念車SR1，揭示了品牌基因固有的美學(xué)精髓。獅眼大燈彰顯家族特征。在引擎蓋的前端，新獅標(biāo)威武地立于珠寶匣形沖壓凹槽中。獅標(biāo)下方，即是充滿個(gè)性的媲美跑車的嵌入式鍍鉻進(jìn)氣格柵，盡顯大氣豪華，極具強(qiáng)悍的視覺沖擊力。LED前大燈組合更以時(shí)尚、科技、靈動(dòng)的 “7星”設(shè)計(jì)與雙色調(diào)獅標(biāo)相呼應(yīng)稱，彰顯著508先鋒設(shè)計(jì)的不羈豪情。動(dòng)感霸氣獅爪型紅色LED尾燈為這輛精英座駕增添了令人嘆服的披靡之勢(shì)。即使在黑夜征途中也可被瞬間識(shí)別，為駕駛安全提供無限可能。而底部并行雙排氣管則彰顯了508動(dòng)感絕倫、唯我獨(dú)尊的領(lǐng)袖氣質(zhì)。

    作為一款知性成功人士的理想座駕，508在配置方面也體現(xiàn)著超越自我，追求非凡的生活態(tài)度。為了更全面地滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)B級(jí)車的苛刻需求，東風(fēng)標(biāo)致508在純正歐系血統(tǒng)之上特別進(jìn)行了細(xì)膩而人性的本土化增配。同級(jí)車中獨(dú)有的中控臺(tái)集成旋鈕操作系統(tǒng)（info-drive）使御駕者時(shí)刻從容掌控乾坤；后排座椅更擁有多角度可調(diào)解的專屬配置等功能使508成為了中高級(jí)轎車豪華與舒適的界定。

    以目前508透露的配置信息和廠家的重視程度來看，東風(fēng)標(biāo)致對(duì)這款車可謂是底氣十足——不僅要靠它承擔(dān)起東風(fēng)標(biāo)致躋身國內(nèi)主流車企的地位，更要靠508來提升品牌形象和沖擊銷量。特別有趣的是，“歐系三駕馬車”之一的新帕薩特作為先戰(zhàn)部隊(duì)已經(jīng)在4月上市，銷量上穩(wěn)坐第一軍團(tuán)。而在歐洲互為對(duì)手的帕薩特B7（新邁騰）與508有可能在同一時(shí)間段內(nèi)上市，508與帕薩特B7兩款B級(jí)車型中的高端車型，誰將率先上市。必定敲響歐系三駕馬車全面沖擊日系車型的首戰(zhàn)信號(hào)，讓我們拭目以待。