CRC中國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽第二站將在西北張掖舉行，一直以冠軍之姿笑傲賽場(chǎng)的雨燕蓄勢(shì)待發(fā)。眾所周知，CRC因?yàn)橘悤r(shí)長、賽道特殊復(fù)雜，是國內(nèi)最能檢驗(yàn)車輛的性能、質(zhì)量以及駕駛員駕駛技術(shù)的比賽，長安鈴木車隊(duì)已在其中征戰(zhàn)多年，憑借著雨燕優(yōu)秀素質(zhì)先后拿下30余個(gè)冠軍。在2011年初在五大連池冰雪賽道舉行的首戰(zhàn)中，長安鈴木永馳車隊(duì)再次奪得S1組俱樂部杯冠軍，為2011CRC總冠軍衛(wèi)冕之路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　經(jīng)歷4個(gè)月的等待后，CRC第二站終于將開賽，本次比賽將啟用在甘肅張掖的全新賽場(chǎng)，這也是CRC首次登陸西北。據(jù)報(bào)道，張掖地處河西走廊中部，包括高原、山地等多種復(fù)雜地形，本此將為CRC提供砂石路面賽道。這與冰雪賽道相比不僅考驗(yàn)賽車底盤的堅(jiān)固性、操控性，并且對(duì)賽車的抗顛簸性、動(dòng)力性、傳動(dòng)性要求極高，又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。對(duì)此，積極帶領(lǐng)隊(duì)員備戰(zhàn)中的長安鈴木永馳車隊(duì)隊(duì)長何勇笑談“我們將全力以赴這場(chǎng)比賽，相信有雨燕的出色性能與車隊(duì)多年累積的賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)助陣，本站我們也將取得良好的成績。”

　　長安鈴木車隊(duì)隊(duì)長十足的信心，來源于隊(duì)友的配合，更來自對(duì)賽車的信任。在雨燕整體動(dòng)力系統(tǒng)中，擁有制動(dòng)與傳動(dòng)的雙重優(yōu)勢(shì)，在本場(chǎng)砂石道路中將體現(xiàn)的更加明顯。其搭載征具有強(qiáng)勁動(dòng)力的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭矩優(yōu)勢(shì)，不僅讓雨燕后段力道足，在應(yīng)對(duì)砂石路面時(shí)能爆發(fā)出的強(qiáng)大動(dòng)力，讓雨燕擁有得天獨(dú)厚的奪冠優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，緊密配合的傳動(dòng)系統(tǒng)最大程度的讓動(dòng)力到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪，從制動(dòng)到傳動(dòng)，一氣呵成全力應(yīng)對(duì)砂石賽道。此外雨燕賽車采用與民用版相同的前麥弗遜后拖曳臂式懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，出色的四輪四角設(shè)計(jì)讓它有著很小的轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)前后懸掛調(diào)校的都經(jīng)過細(xì)心調(diào)校，帶來雨燕在賽道上靈活最大化的效果，保證在砂石路面精確迅速的轉(zhuǎn)向。再加上雨燕征戰(zhàn)過多個(gè)JWRC、CRC比賽考驗(yàn)的底盤，不論是冰雪、泥濘還是砂石道路，都能保證車身的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性。三者完美配合，不難想象，本次甘肅張掖之行，又將完美演繹王者歸來。

　　面對(duì)即將開賽的CRC第二站，長安鈴木市場(chǎng)總監(jiān)湯青充滿信心的表示，“長安鈴木一直專注于賽事運(yùn)動(dòng)，通過賽車，我們驗(yàn)證并不斷提升雨燕的品質(zhì)，繼而又將這種努力的成果運(yùn)用到比賽中，形成一個(gè)良性循環(huán)。6年來，在CRC賽場(chǎng)上，我們看到長安鈴木雨燕良好的表現(xiàn)及不斷進(jìn)步的態(tài)勢(shì)。本站雖然啟用新賽道，但我完全有理由期待車隊(duì)及雨燕的勝利。”克服冰雪道路，奪得首戰(zhàn)冠軍的長安鈴木永馳車隊(duì)，正在三連冠的道路上不懈努力。極富挑戰(zhàn)的賽道與冠軍風(fēng)采的雨燕相遇，編輯相信本次張掖站比賽將會(huì)碰撞出更多精彩!