7月8日至13日，第二屆中國自主品牌汽車博覽會在北京國家會議中心舉辦。作為知名的新能源汽車企業(yè)，比亞迪汽車攜旗下多款車型亮相本次自主車展。據(jù)悉，在本次展會上，比亞迪共有F3DM、E6、F6、L3、G3、M6等車型參加本期展會，全面展示其在新能源、核心技術(shù)等領(lǐng)域自主創(chuàng)新的卓越成就。

　　雙模電動車(DM)產(chǎn)品簡介

　　DM雙模電動車采用電動車系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)，是一種將控制發(fā)電機(jī)和電動機(jī)兩種混合力量向結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)，不僅降低了油耗及排放，更極大的提高了動力和操作性能，實(shí)現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補(bǔ)充方式，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。如果將純電動簡稱為EV，混合動力簡稱為HEV，則比亞迪DM雙模電動汽車是EV+HEV，這種系統(tǒng)將會取代單一的混合動力系統(tǒng)，成為世界上最主流的新能源汽車系統(tǒng)。

　　能源緊縮迫使汽車行業(yè)技術(shù)革新。2008年12月15日，比亞迪F3DM雙模電動車推向市場，2010年推出純電動車，提前20年實(shí)現(xiàn)世界汽車工業(yè)追逐的夢想。DM雙模電動車的鐵電池?zé)o污染，無安全隱患，還可以回收。使用方便，可以用家用電源進(jìn)行充電，7小時(shí)完成充電。2010年3月29日，搭載全球首創(chuàng)車頂太陽能電池充電系統(tǒng)的F3DM低碳版正式上市，同步面向個(gè)人銷售， 電動車真正進(jìn)入尋常百姓生活。

　　續(xù)駛里程長

　　DM混合動力系統(tǒng)，選用高容量的鐵電池組，充分利用了電驅(qū)動形式的優(yōu)勢，充滿電后續(xù)駛里程可以達(dá)到60公里。

　　安全性能有保障

　　DM的電池組為新一代專門開發(fā)的鐵電池，通過各種苛刻的破壞性測試和安全測試。

　　環(huán)保、節(jié)能

　　在普通情況下，我們不需要啟動發(fā)動機(jī)，純電動狀態(tài)可滿足日常出行需要，沒有發(fā)動機(jī)的尾氣排放。

　　充電便捷

　　可用普通家用電源，停車場充電樁等多種方式充電。

　　優(yōu)越的動力性能

　　DM雙模電動車驅(qū)動系統(tǒng)大幅度地提高了電機(jī)的功率和扭矩，系統(tǒng)最大輸出功率125kw，相當(dāng)于擁有2.4L發(fā)動機(jī)的優(yōu)越動力性能，將給駕駛者一種全新的駕駛快感。

　　使用成本低廉

　　F3DM車型純電動狀態(tài)下百公里耗電僅為16度，電費(fèi)按0.6元/kwh計(jì)算，其行駛100公里的花費(fèi)約為9.6元人民幣，為傳統(tǒng)燃油車的1/4～1/5。

　　e6純電動轎車簡介

　　e6為一款新能源、新動力、純電動轎車，是比亞迪著力打造的環(huán)保產(chǎn)品。車身為承載式車身，縱梁為前后貫通式，動力電池包與車身有機(jī)的融為一體，充分保證電池和整車的安全;電池為比亞迪核心技術(shù)，采用鐵電池，電動力總成及其控制為比亞迪核心技術(shù)，動力總成有75KW。2010年5月1日，首批10臺e6純電動車出租車上路試運(yùn)營;2010年5月17日，比亞迪聯(lián)合深圳鵬程出租車公司在深圳舉辦了30臺比亞迪e6純電動出租車舉行投放儀式，這是繼5月初首批交付使用后，雙方追加的第二批上路運(yùn)營投放車輛。

　　環(huán)保、無污染、噪聲低

　　e6的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)和生產(chǎn)的鐵電池，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可被自然界以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題，不會對環(huán)境造成任何危害 ，是綠色環(huán)保的電池。

　　節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠

　　百公里能耗≤21.5綜合工況。

　　安全

　　鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測試，安全性能極佳。

　　動力強(qiáng)勁

　　百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)140Km/h以上。

　　使用方便、快速充電

　　10分鐘左右可充滿電池50%;續(xù)駛里程超過300km，是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動車。