時尚的賽道魅影——尚酷R

　　1974年的沃爾夫斯堡，有幾位充滿激情的設(shè)計師，將一款前驅(qū)高性能車帶入了市場，這就是大眾汽車的傳奇跑車Scirocco(尚酷)。這款車為汽車市場上帶來了一股“沙漠熱風(fēng)”，令普通消費者擁有跑車的夢想成為現(xiàn)實。截止到1992年，第一代和第二代Scirocco(尚酷)共計銷售了80萬輛，一舉成為大眾汽車史上最為成功的跑車之一。

　　2008年，當(dāng)?shù)谌鶶cirocco(尚酷)問世的時候，這不僅僅是一款車型的回歸，更是大眾汽車在追尋速度和激情的道路上的再次出征。那一年的5月，Scirocco(尚酷)家族遺傳的運動基因爆發(fā)了——Scirocco GT24耀世登場。只需看它的名字就知道它的來頭不凡：“GT”向來是賽車界大馬力輸出的代名詞，而“24”顯然劍指“魔鬼賽道”紐伯格林的24小時耐力賽。最終，Scirocco GT24不負(fù)眾望，連續(xù)三年統(tǒng)治紐伯格林賽道，續(xù)寫了大眾汽車賽車運動不敗的神話。

　　令人激動的是，在2009年大眾汽車以Scirocco GT24為原型，推出了量產(chǎn)的高性能車尚酷R。作為賽道王者的后裔，尚酷R身手不凡：四缸直排2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)出256 馬力的最大功率，而330牛·米扭力似乎不遜于它的前輩，加速性能可見一斑。尚酷R的0-100公里加速時間僅為6秒，最高極速可以達(dá)到300公里/時左右(限速250公里/時)，足以傲視群雄。

　　尚酷R的外形設(shè)計很有攻擊性，碩大的進氣口、兩側(cè)帶有LED日間行車燈使得外形尤為兇猛。充滿肌肉感的后保險杠下透出兩支大口徑橢圓形排氣管。新設(shè)計的18英寸五幅三條式“Talladega”合金輪轂很有挑戰(zhàn)性， 如果仍覺得不夠過癮，甚至還可選裝19英寸輪轂。

　　尚酷自問世以來，一直都是大眾旗下車型中的急先鋒，尚酷R以極富沖擊行的外觀設(shè)計和強勁的動力輸出一直享有性能鋼炮之稱，此次入華必將為中國消費者帶來無與倫比的極速體驗。

　　大眾汽車R來勢洶洶，你準(zhǔn)備好了嗎?

　　當(dāng)然，除了高爾夫R和尚酷R這兩位明星之外，在枝繁葉茂的大眾汽車R軍團中，我們還能看到以途銳V10 TDI為基礎(chǔ)的途銳R50，威猛的閃電藍(lán)R36，他們都憑借卓越的性能在各自的領(lǐng)域成為當(dāng)仁不讓的霸主。

　　如今，以高爾夫R和尚酷R為首的這群性能野獸已經(jīng)在摩拳擦掌，做足了進攻中國高性能汽車市場的準(zhǔn)備，而你是不是也準(zhǔn)備好了接受這些性能野獸，在征服猛獸的過程中，感受大眾汽車R軍團的高性能、高速度和終極駕駛樂趣。