國(guó)人購(gòu)車的面子心理，并不會(huì)隨油價(jià)飛漲而淡出車市;深諳消費(fèi)心理的車企，也紛紛推出既省油又讓消費(fèi)者賺足面子的車型。筆者這里就介紹三款市場(chǎng)上正熱銷的家轎，除油耗讓人放心外，它們或空間給力，或外觀時(shí)尚，或經(jīng)典得讓人無(wú)語(yǔ)，都是幫您應(yīng)對(duì)高油價(jià)的“面子車”。

　　景逸1.5XL-AMT

　　價(jià)格區(qū)間： 6.99-8.69萬(wàn)元

 

　　景逸1.5XL-AMT的“好開又省油”，絕非浪得虛名;在近期火熱開展的“好開又省油，媽媽向前沖-景逸城市任務(wù)全國(guó)挑戰(zhàn)賽”中，這款車受到了全國(guó)各地辣媽的熱捧，“寬敞舒適、好開、省油”是她們對(duì)該車的一致贊譽(yù)。

　　這款車車身長(zhǎng)4.320米，寬1.804米，高1.620米，軸距長(zhǎng)達(dá)2.685米，堪稱小排量車型“空間之王”;它能為高矮胖瘦各種身材的車主，提供舒展的駕乘空間。

　　AMT版景逸1.5XL搭載由德國(guó)變速箱專家格特拉克制造的6擋手自一體變速器，駕駛者只需輕踩油門踏板就可以啟動(dòng)、駕駛汽車。由于AMT系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地選擇換擋的最佳時(shí)機(jī)，因此換擋非常省力，駕駛的安全可靠性也隨之大幅提升。在油耗經(jīng)濟(jì)性方面，AMT車型要比傳統(tǒng)自動(dòng)擋省油15%左右，景逸1.5XL-AMT的百公里綜合油耗僅為6.8升。

　　更值得一提的是，作為同價(jià)位車型中罕見的德系車，景逸1.5XL-AMT不僅以手感厚重的車門，為車主帶來(lái)了高級(jí)感和面子，也帶來(lái)了消費(fèi)者最傾心的高水準(zhǔn)安全性。景逸1.5XL-AMT的車身，采用德系車最流行的3H車身結(jié)構(gòu)，總成扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)940KN/rad;為了保障乘員在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)的安全，其B柱采用4層鋼板，且為一次性沖壓成型，發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)折斷，只會(huì)變形，其安全性相當(dāng)于德系中級(jí)車的水準(zhǔn)。

　　新飛度

　　價(jià)位區(qū)間： 8.68-12.98萬(wàn)元

 

　　新一代飛度(FIT)轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo)，根據(jù)本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空間最大化，機(jī)器占用空間最小化)，在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立了其在該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　新飛度的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、布局經(jīng)典，處處體現(xiàn)著便捷與舒適。車內(nèi)空間較之上一代更為寬敞，它的軸距達(dá)到了2500mm，比上一代車型增加了50mm，這個(gè)尺寸可以使其前后排乘員置身其中都能體會(huì)到最舒適的乘坐感受。

　　新飛度保持著老款飛度省油、實(shí)用的特點(diǎn)，1.3和1.5車型均采用技術(shù)含量更高的SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升到100匹，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率甚至達(dá)到120匹，遠(yuǎn)勝于同級(jí)的其它對(duì)手。它采用了ESP電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)可根據(jù)車速的快慢自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向的力度，大大提高了駕駛的安全性。在保證優(yōu)異安全性的基礎(chǔ)上，它還改善了車身的前后平衡，使操控更加靈動(dòng)。同時(shí)，由于車身局部剛性的優(yōu)化，車內(nèi)駕乘人員均可獲得更舒適的感受。

　　新捷達(dá)

　　價(jià)格區(qū)間：7.58-8.88萬(wàn)元

 

　　捷達(dá)可是車市里大名鼎鼎的長(zhǎng)輩級(jí)車，“省油皮實(shí)耐用”是消費(fèi)者對(duì)它的一致評(píng)價(jià)，它是最便宜的大眾車，論口碑和信任度，恐怕目前車市里的車型還鮮有能及者。

　　2010款新捷達(dá)僅是捷達(dá)的改款車型，而并非是與國(guó)外同步的全新捷達(dá)車型。改款新捷達(dá)主要變化在于外觀，特別是前大燈變化顯著，增添了時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾方面，新款捷達(dá)幾乎沒有改變，車身尺寸方面，新捷達(dá)在老款車型長(zhǎng)寬高分別為4416/1668/1438mm的基礎(chǔ)上將車身高度降低23mm，車身略微加寬6mm，軸距則與老款相同，為2471mm。

　　動(dòng)力方面，新捷達(dá)的三款車型包括兩款汽油版車型和一款柴油版車型，分別搭載現(xiàn)款捷達(dá)上的1.6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為70kw(95馬力)，最大扭矩為140N·m。柴油版車型搭載1.9L 8氣門柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為64馬力，最大扭矩為125N·m。兩款汽油版車型全部為國(guó)四排放，柴油版車型僅為國(guó)三排放。全系車型僅搭載5速手動(dòng)變速器，而沒有4速自動(dòng)擋版本。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　景逸、飛度、捷達(dá)這幾款車，從空間、動(dòng)力上來(lái)看，都能滿足城市家轎消費(fèi)者諸多訴求，同時(shí)也符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美訴求。但它們也具有不同的“性格”，景逸更適合陽(yáng)光、時(shí)尚型人士選用，男女車主都很合適;而飛度從整車風(fēng)格來(lái)看，無(wú)疑對(duì)女性更有吸引力;捷達(dá)，則是沉穩(wěn)老成的男士在該價(jià)位區(qū)間選車的最佳車型之一。