7月11日，為期5天的“穿越風(fēng)沙線 捍衛(wèi)綠邊界”東風(fēng)Honda 2011年車主環(huán)保之旅活動(dòng)在呼和浩特圓滿結(jié)束。東風(fēng)Honda每次環(huán)保行動(dòng)都無一例外的與車主同行，而2011年車主環(huán)保之旅活動(dòng)更是聯(lián)手同樣有著強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的媒體鳳凰網(wǎng)共同開展，將“綠色效應(yīng)”進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

　　在活動(dòng)招募期，東風(fēng)Honda以穿越風(fēng)沙線環(huán)保行動(dòng)為吸引來店、購(gòu)車的誘因;環(huán)?；顒?dòng)中，調(diào)動(dòng)企業(yè)、車主及媒體等各方力量，在將活動(dòng)影響擴(kuò)大的同時(shí)，也傳達(dá)出東風(fēng)Honda企業(yè)理念，由此而將環(huán)保行動(dòng)打造成為企業(yè)與車主之間的情感紐帶，從而將“給孩子留下一片藍(lán)天”的理念從企業(yè)延伸到消費(fèi)者。

　　東風(fēng)Honda曾于2008年、2009年分別攜思域車主和CR-V車主兩度造訪內(nèi)蒙古興和縣，如今，當(dāng)年車主植下的環(huán)保樹正茁壯成長(zhǎng)，而東風(fēng)Honda也將思鉑睿車主帶到了這片土地。一位曾參與東風(fēng)Honda 2008年興和縣植樹活動(dòng)的記者看到自己三年前種植下的樹種時(shí)感慨萬千：“三年前，這里還是一片荒漠，如今已經(jīng)綠樹成蔭。環(huán)?；顒?dòng)不是一蹴而就的事，東風(fēng)Honda用行動(dòng)證明了自己對(duì)綠色理念的堅(jiān)守。”

 

　　興和縣由于特殊的地理位置，一向被視為拱衛(wèi)京津地區(qū)的“綠色屏障”。興和縣一位主管環(huán)保工作的副縣長(zhǎng)在接受媒體采訪時(shí)表示：“東風(fēng)Honda選擇在興和縣開展大規(guī)模的持續(xù)植樹造林活動(dòng)，樹立了典范。如今，該項(xiàng)目建設(shè)面積完成5600畝，而且樹木成活率高達(dá)95%以上，極大的減緩了本地沙化速度，為興和縣生態(tài)建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。”

　　一位參與本次環(huán)保之旅的車主表示：“表面上看，我們每位車主在興和縣種植一兩棵樹意義并不大，但是環(huán)保行動(dòng)本身其實(shí)并不是驚天動(dòng)地的大事，而正是從我做起，從小事做起，東風(fēng)Honda多年來以實(shí)際環(huán)保行動(dòng)號(hào)召車主，可以說在潛移默化之中已經(jīng)影響了我們。”

　　隨著汽車消費(fèi)的日益普及，汽車對(duì)于消費(fèi)者而言逐漸不僅僅是交通工具，而更多的體現(xiàn)出一種精神維系，并將汽車視為價(jià)值觀和生活方式的體現(xiàn)。所以，汽車企業(yè)做環(huán)?；顒?dòng)，其價(jià)值不僅體現(xiàn)在環(huán)?；顒?dòng)對(duì)環(huán)境的利益本身，更在于活動(dòng)的延伸效應(yīng)。東風(fēng)Honda以環(huán)保行動(dòng)不僅促進(jìn)銷售達(dá)成，更通過環(huán)保行動(dòng)影響車主及媒體，實(shí)現(xiàn)環(huán)保行動(dòng)的“綠色效應(yīng)”最大化。