四款家用商用兩相宜的人氣車型推薦
前言:作為成功人士在享受美好事業(yè)和生活的同時(shí),選擇一款稱心如意的愛車作為自己的伴侶是必不可少的。大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾、舒適的乘坐感、較高的安全系數(shù),既能滿足商務(wù)用車的豪華穩(wěn)健、從容大氣,同時(shí)還考慮到家用車的舒適享受與豐富的儲(chǔ)物空間,要求一車多用成為了現(xiàn)在更多“宜商宜家”人士的需求。那么,本文就給大家推薦四款不同價(jià)位和不同類別適合“宜家宜商”日系車。
價(jià)格區(qū)間:20-40萬元
推薦車型一:東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):19.08-37.18萬
推薦理由:大氣沉穩(wěn),配置以及乘坐舒適性足以傲視同級(jí),動(dòng)力靜音方面尤為出色;
外觀篇:作為日產(chǎn)代表車型新天籟依據(jù)“Riding Comfort(舒適享受駕乘樂趣)”的研發(fā)理念,以日產(chǎn)高級(jí)轎車D平臺(tái)為基礎(chǔ),匯聚日產(chǎn)全球先進(jìn)技術(shù)精心打造而成。目前在國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng),新天籟一直以沉穩(wěn)大氣的外觀和極佳的舒適性,贏得了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)他的熱寵,一直成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)最暢銷的車型,并多次獲得過月度銷售冠軍。就在今年上半年新天籟以完成73026輛銷售,榮登中高級(jí)轎車銷量冠軍寶座,從而再次證明新天籟優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。
外觀上,2011款新天籟在外觀方面沒有進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整,前臉進(jìn)氣隔柵的結(jié)構(gòu)基本不變,而鍍鉻邊框有所加寬,棱角更加尖銳。新車的前保險(xiǎn)杠改動(dòng)較大,下冷卻進(jìn)風(fēng)口替換成略帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的梯形,原本橫貫其間的橫隔柵被蜂窩狀護(hù)網(wǎng)所取代。
前霧燈仍為橢圓形內(nèi)凹式設(shè)計(jì),但霧燈旁邊的輪廓改為分離的平行四邊形。此外,2011款新天籟的前大燈增加了透鏡,聚光效果得到提升,尾部設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了一些明顯的變化。尾燈采用了全新設(shè)計(jì),老款車型以紅色為主色調(diào)的燈罩被換成透明的風(fēng)格,2011款新天籟與老款相比整體外觀得到了進(jìn)一步提升,看上去大氣、沉穩(wěn)。
內(nèi)飾/空間篇:2011款新天籟內(nèi)飾風(fēng)格上依舊保持這個(gè)上一代的風(fēng)格,引入引入了全新的日產(chǎn)“CARWINGS智能行車”系統(tǒng),是2011款天籟相比老款車型在配置上最為明顯的提升。智行系統(tǒng)可以為車主提供實(shí)時(shí)交通信息,幫助他們選擇暢通的道路到達(dá)目的地,以節(jié)約寶貴的時(shí)間。除此以外,作為最舒適的中高級(jí)轎車,新天籟繼承了日產(chǎn)高級(jí)車一貫的現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)理念,車內(nèi)配置了高檔真皮Multi-layer仿生學(xué)座椅,讓乘坐者即使長途駕駛也能有效緩解疲倦。精湛雅致的木紋裝飾顯得溫馨愜意,散發(fā)出現(xiàn)代家居質(zhì)感之美。
2011款新天籟車內(nèi)空間采用人性化設(shè)計(jì),2775mm的軸距,使得正常身材的人員乘坐在車?yán)锊徽撉昂笈诺念^部空間還是腿部空間都毫無問題。加上配備一系列便利配置,顯得更寬適宜人。配備同級(jí)罕見的超大型全景天窗以及BOSE頂級(jí)音響系統(tǒng),給駕乘者帶來豪華級(jí)的舒適享受。
新天籟榮耀版在結(jié)合傳統(tǒng)車載影音設(shè)備的CD/DVD、GPS、數(shù)字電視、倒車后視等功能的基礎(chǔ)上突破性的除推出了微軟+intel定制電腦系統(tǒng)(帶3G上網(wǎng)功能)、3D+3G雙導(dǎo)航系統(tǒng)、320G多媒體娛樂中心外,更有場(chǎng)景高保真倒車影像系統(tǒng)、藍(lán)牙電話系統(tǒng)及7寸WVGA觸摸屏,是在全新天籟科技基礎(chǔ)上的榮耀升級(jí)。
動(dòng)力方面,2011款新天籟沿用了現(xiàn)有的方案,推出2.0L、2.5L和3.5L三種排量車型。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)依然是4缸MR20、6缸VQ25與VQ35。NICS可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)和C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)是大排量車型標(biāo)配。變速器方面,繼續(xù)使用"X-TRONIC"CVT無級(jí)手自一體變速器,分為模擬5檔和7檔兩款。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100Kw/5600rpm ;最大扭矩為190Nm/4400rpm,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136Kw/6000rpm ;最大扭矩為232Nm/4400rpm,3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185Kw/6000rpm;最大扭矩為326Nm/4400rpm
其中V6+CVT,加上日產(chǎn)CARWINGS 智行+行車系統(tǒng),在同級(jí)車中已經(jīng)鮮有能夠與之匹敵的產(chǎn)品。V6雖然比傳統(tǒng)L4發(fā)動(dòng)機(jī)多出兩個(gè)汽缸,但排量僅有2.5L,動(dòng)力之強(qiáng)可與目前主流的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)媲美,油耗則比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還低。值得一提的是,由于采用了自然吸氣方式,在動(dòng)力輸出上更加自然、靜音,舒適性也更強(qiáng)。而帶6速手自一體的CVT變速箱,在同級(jí)車中僅此一款,具備了傳動(dòng)平順快捷、節(jié)油的優(yōu)點(diǎn)之外,在維護(hù)成本上也讓傳統(tǒng)AT相形見拙。
車型點(diǎn)評(píng):作為被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望的主力中型車,2011款新天籟與老款相比外觀更加穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾舒適,空間也較寬敞,配置豐富,其中V6+CVT搭配在靜音和舒適性方面,完全可以滿足家庭和商務(wù)等全方位的需求。同時(shí)引入"智行"智能導(dǎo)航系統(tǒng)以及全景天窗,在提高車輛檔次的同時(shí)也更進(jìn)一步為駕乘者帶來了便利。
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