“奔騰”是一汽集團50年造車歷史的積淀、15年開放合作經(jīng)驗的成果。它吸收當(dāng)今先進的造型理念、車身設(shè)計、主被動安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊開發(fā)、NVH改善等先進技術(shù)，是集成創(chuàng)新的結(jié)晶，是高起點、高品質(zhì)、高性能的國內(nèi)品牌代表。它不但承載著國人的關(guān)注與驕傲，也實現(xiàn)了中國汽車工業(yè)技術(shù)與品質(zhì)的大幅度跨越。

　　目前，奔騰品牌日臻成熟，通過在產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)的不懈努力，將最終“以進取之心，贏得萬眾之心”。

　　推薦車型一：奔騰B50

　　奔騰B50搭載經(jīng)典的德系發(fā)動機，不僅可以釋放澎湃的動力，還具備了卓越的操縱穩(wěn)定性。奔騰B50擁有可圈可點的懸架系統(tǒng)，橫向穩(wěn)定桿的有效直徑達到26mm，整個懸架系統(tǒng)扎實、穩(wěn)固，行駛穩(wěn)定性更好，駕乘舒適。

　　此外，奔騰B50在消費者最為關(guān)心的安全性能上，表現(xiàn)也極為出色。3H車身結(jié)構(gòu)、超過40%的車身部件運用了超高強度材料、先進的激光焊接工藝，所有這些都讓奔騰B50可以為乘客提供全方位的保護。奔騰B50不惜工本，為全系車型均配備了前排雙氣囊和側(cè)氣囊，這在B級車領(lǐng)域都實屬罕見。

　　奔騰B50在諸多人性化配置方面也突出了其“越級”本色。同級別車型中鮮有的BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)在奔騰B50上搭載，該系統(tǒng)是在駕駛者發(fā)生誤操作，將加速踏板和制動踏板同時踩踏時，控制發(fā)動機功率，優(yōu)先剎車的系統(tǒng);搭載儀表增加時速120公里超速報警功能的“行車管家”，當(dāng)車速超過時速120公里時，蜂鳴器會自動響起，而當(dāng)車速低于時速80公里時，報警將再次響起，可有效防止駕駛者在高速路上因超速或低速行駛帶來的潛在損失，令行駛更加安全?！　?/p>

 

　　推薦車型二：2011款奔騰B70

　　全新的2011款奔騰B70雖然只是改款，但研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、檢測等一切均按照新車的標(biāo)準(zhǔn)進行，在外觀、內(nèi)飾、功能、車聯(lián)網(wǎng)四大方面進行了77項提升，新增了10大越級功能;并率先搭載了中國一汽歷時8年研發(fā)與建設(shè)的D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)，以強大的互聯(lián)互通功能及完備的服務(wù)體系，成為車聯(lián)網(wǎng)時代的領(lǐng)跑者。2011款奔騰B70在設(shè)計理念、商品特性與品牌內(nèi)涵等方面，都給人以強烈的新鮮感;無論是遠(yuǎn)觀還是近觸，都可以體驗到全新的人性化配置和時尚魅力。

　　2011款奔騰B70全新的前臉造型，給人耳目一新的外觀感受。其中變化最大、最醒目的是中國一汽統(tǒng)一標(biāo)識被鑲嵌在“翼狀”進氣格柵上，實現(xiàn)了外觀上的“換臉”和“切標(biāo)”，形成了全新的品牌臉譜，成為2011款奔騰B70乃至整個奔騰家族嶄新的代號與象征。