2011年7月25日，隨著一輛CR-V從生產(chǎn)線上緩緩駛出，東風(fēng)本田汽車有限公司(以下簡稱“東風(fēng)Honda”)迎來了第100萬輛車榮耀下線。東風(fēng)Honda股東高層、經(jīng)銷商代表、媒體朋友和東風(fēng)Honda的300余名員工共同見證了這一歷史性時(shí)刻。

東風(fēng)Honda第100萬輛生產(chǎn)下線儀式

　　八年時(shí)間實(shí)現(xiàn)百萬輛的突破，從總量上來看這一速度也許并不耀眼，但東風(fēng)Honda的100萬輛表證的是一種模式的成功，對(duì)于行業(yè)發(fā)展具有重要的意義。自成立以來，東風(fēng)Honda始終堅(jiān)持“精品戰(zhàn)略”，以精益的投資、精益的生產(chǎn)組織和精益的產(chǎn)品選擇在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，并取得了令人矚目的成績。專家評(píng)論表示，東風(fēng)Honda產(chǎn)品不在多而在精;不是一味的做大，而是做強(qiáng);不求最大的量的價(jià)值，而求存量增長的價(jià)值;東風(fēng)Honda的100萬輛，是高含金量的100萬輛。

　　在車市狂飆的大背景下，東風(fēng)Honda始終堅(jiān)持從消費(fèi)者的需求出發(fā)，打造“緊湊型產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)體制”，銷售能力始終大于生產(chǎn)能力，其卓越的產(chǎn)品和服務(wù)在消費(fèi)者中獲得了優(yōu)秀的口碑。東風(fēng)Honda雖然只有三款車型，但每一款車型都是定位精準(zhǔn)、品質(zhì)卓越的精品車型，從城市SUV王者——CR-V，到中級(jí)車1.8L冠軍——CIVIC(思域)，再到高端運(yùn)動(dòng)型轎車——思鉑睿，三款車型均憑借精準(zhǔn)定位和卓越品質(zhì)成為各自細(xì)分市場的引領(lǐng)者。為了更好滿足消費(fèi)者的需求，東風(fēng)Honda將加快產(chǎn)能建設(shè)和新產(chǎn)品投放速度，東風(fēng)Honda第二工廠將在2012年正式投產(chǎn)，未來將有8款車型豐富產(chǎn)品線。

　　東風(fēng)Honda水野泰秀總經(jīng)理表示：“對(duì)于東風(fēng)Honda來說，成功躋身中國乘用車企業(yè)‘百萬輛俱樂部’，不僅意味著在競爭日益激烈的中國乘用車行業(yè)中取得致勝的先機(jī)，同時(shí)也標(biāo)志著東風(fēng)Honda發(fā)展邁入一個(gè)嶄新紀(jì)元。”東風(fēng)Honda陳斌波執(zhí)行副總經(jīng)理表示：“從零到百萬輛汽車下線，東風(fēng)Honda順利實(shí)現(xiàn)了其發(fā)展過程中一次歷史性的跨越，通過產(chǎn)品線、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、營銷結(jié)構(gòu)的變化很好地把握了市場增長，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展‘量’與‘質(zhì)’的提高。未來，東風(fēng)Honda將再接再厲，以跨越式的發(fā)展速度和實(shí)力大步前行，以全價(jià)值鏈的體系優(yōu)勢(shì)，更好地為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

　　對(duì)于東風(fēng)Honda第100萬輛的達(dá)成，東風(fēng)公司和本田汽車兩大母公司都給予了高度評(píng)價(jià)。東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)本田汽車有限公司董事長周文杰董事長表示：“100萬輛下線證明東風(fēng)Honda‘小規(guī)模起步，快速滾動(dòng)發(fā)展’的規(guī)劃取得了階段性成功。”而本田中國本部長倉石誠司同樣贊譽(yù)：“以100萬輛為起點(diǎn)，東風(fēng)Honda站在了一個(gè)更高的發(fā)展臺(tái)階上。”雙方都表示將會(huì)強(qiáng)化合作，促進(jìn)東風(fēng)Honda未來實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。