日前，隸屬于美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的公路損失數(shù)據(jù)研究所(Highway Loss Data Institute)發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告顯示：與其他中型豪華SUV相比，配備城市安全系統(tǒng)的沃爾沃XC60所涉及的財(cái)產(chǎn)損失事故少27%，涉及的人身傷害事故少51%。城市安全系統(tǒng)是一項(xiàng)能夠自動(dòng)剎車的領(lǐng)先主動(dòng)安全科技，配備在XC60及S60兩種車型上。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)言人拉斯·雷德爾(Russ Rader)說：“這是有關(guān)這個(gè)先進(jìn)的防碰撞系統(tǒng)的第一套真實(shí)調(diào)查數(shù)據(jù)。”這項(xiàng)報(bào)告有力地印證了沃爾沃汽車在主動(dòng)安全科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并肯定了沃爾沃汽車在推進(jìn)社會(huì)交通安全方面所作的努力。

沃爾沃XC60

沃爾沃S60

　　研究報(bào)告顯示，城市安全系統(tǒng)能夠?qū)σ粫r(shí)分心而未能注意到事故即將發(fā)生的駕駛者提供有效地幫助，這是第一項(xiàng)可以在危機(jī)時(shí)刻向駕駛者施以援手的技術(shù)，讓駕駛者注意所面臨的險(xiǎn)情，而90%的碰撞事故是因駕駛者的失誤造成的。所以說，這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于大幅降低沃爾沃XC60及S60車主的交通事故率有重要的實(shí)際意義。同時(shí)，這一研究結(jié)果驗(yàn)證了沃爾沃汽車公司內(nèi)部數(shù)據(jù)庫的準(zhǔn)確性，該數(shù)據(jù)庫收集了與沃爾沃汽車有關(guān)的40,000起事故的具體信息，這也是第一次獲得的真實(shí)使用條件下的成果，證實(shí)了城市安全系統(tǒng)的有效性。

　　此項(xiàng)研究結(jié)果已經(jīng)受到美國(guó)交通安全管理者的關(guān)注。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)局長(zhǎng)大衛(wèi)·斯特里克蘭德(David Strickland)在一項(xiàng)陳述中說：“美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已經(jīng)注意到沃爾沃城市安全系統(tǒng)等碰撞預(yù)防系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有望避免人身死傷和財(cái)產(chǎn)損失。我們將繼續(xù)對(duì)這些系統(tǒng)及其減少車輛碰撞頻率和嚴(yán)重性的能力進(jìn)行評(píng)估，我們?cè)敢饪吹狡囍圃焐淘诟倪M(jìn)安全性的新技術(shù)方面不斷取得成就。”

城市安全系統(tǒng)

　　城市安全系統(tǒng)在車速每小時(shí)30公里以下時(shí)啟動(dòng)，利用內(nèi)置在風(fēng)擋玻璃頂部，裝于后視鏡高度的一個(gè)激光傳感器監(jiān)測(cè)前方的交通狀況。如果前車突然剎車，城市安全系統(tǒng)判斷有發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)時(shí)便會(huì)對(duì)駕駛員發(fā)出警示并對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行預(yù)加壓。如果駕駛員仍未采取任何行動(dòng)，車輛就會(huì)自動(dòng)剎車。如果兩車的相對(duì)速度差低于15公里/小時(shí)，該系統(tǒng)可幫助司機(jī)避免碰撞。當(dāng)兩車的相對(duì)速度差在15和30公里/小時(shí)之間時(shí)，該系統(tǒng)可在碰撞發(fā)生前將速度降至最低。此外，全新S60和XC60頂配車型上已經(jīng)裝備了沃爾沃最新的主動(dòng)安全科技創(chuàng)新：帶全力自動(dòng)剎車的行人安全系統(tǒng)，在時(shí)速35公里以下可以避免碰撞到行人。這是沃爾沃汽車在主動(dòng)安全領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的最佳例證。