在這里和大家一起來(lái)算筆帳。按目前南京93號(hào)汽油每升7.2元、一輛車一年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算且全部在市內(nèi)擁堵路段行駛，2.7L漢蘭達(dá)百公里油耗保守的按10升來(lái)算，那么一年的油費(fèi)支出約為1萬(wàn)5千元左右。而現(xiàn)在市場(chǎng)上同樣受關(guān)注的小型城市SUV，其平均油耗為12-13升，漢蘭達(dá)與之相比一年的開(kāi)銷可省下4千多元。而隨著油價(jià)的不斷攀升，這一差距的數(shù)值還會(huì)拉的更大。舒適性、豪華程度均處在下風(fēng)的中小型SUV，日常費(fèi)用在燃油一項(xiàng)上就多出了這么多，更不用說(shuō)漢蘭達(dá)在超大尺寸的車身和靈活多變承載用途等方面具有的顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)了。

　　南京車主徐先生購(gòu)買漢蘭達(dá)剛滿半年，車在他的生活中如影隨形。徐先生說(shuō)，“現(xiàn)在都市人的生活圈越來(lái)越大，活動(dòng)的范圍也越來(lái)越廣，擁有一輛漢蘭達(dá)這樣的多功能SUV無(wú)疑給我的工作和生活中增加了一位最佳搭檔。自己開(kāi)車算比較細(xì)致，但沒(méi)想到漢蘭達(dá)的油耗更‘細(xì)致’。漢蘭達(dá)不但油耗低，而且無(wú)愧于“豪華城市型SUV”的稱號(hào)，不僅具有豪華SUV的強(qiáng)悍外觀和良好的通過(guò)性，我還可以享受到屬于豪華轎車的駕乘舒適性和高端MPV寬敞靈活的空間。朋友們都笑稱，我買了一輛漢蘭達(dá)卻可以享受到多種車型的優(yōu)點(diǎn)，真是太劃算了。”

　　眾所周知，一款省油的車型，首先要具備一顆強(qiáng)勁的“心”。廣汽豐田漢蘭達(dá)3.5L 車型裝載了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大輸出功率201Kw，最大扭矩337Nm;2.7L車型，直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)140Kw，最大扭矩達(dá)252Nm。

　　這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了豐田獨(dú)步天下的雙VVT-i技術(shù)。這項(xiàng)成熟先進(jìn)的技術(shù)，使用可變進(jìn)排氣系統(tǒng)，在中低轉(zhuǎn)速下可輸出充沛扭矩，在中高轉(zhuǎn)速下又具備優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，確保了環(huán)保低排放;在保證操控性的同時(shí)最大限度地節(jié)省燃油，確保駕駛樂(lè)趣、乘坐舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性并存。再配合漢蘭達(dá)的車身流線設(shè)計(jì)的科學(xué)性，保證了漢蘭達(dá)用戶無(wú)論在城市奔波還是郊區(qū)暢游都不會(huì)為油耗擔(dān)憂。

　　不僅如此，在運(yùn)用科技實(shí)現(xiàn)出眾性能的同時(shí)，廣汽豐田還從設(shè)計(jì)著手，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，從而實(shí)現(xiàn)了同級(jí)中的超低油耗和極好的靜謐性。對(duì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部、氣門組、位于發(fā)動(dòng)機(jī)前面的皮帶輪等部件，都采用了減小摩擦力的特別設(shè)計(jì)。而較低的阻力，意味著較低的磨損、較低的噪音，更低的油耗和更高的可靠性。

　　盡管從今年4月開(kāi)始，中國(guó)車市出現(xiàn)了自2009年2月以來(lái)的首次同比負(fù)增長(zhǎng)，但SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)依然搶眼。對(duì)于一種體積大、講求動(dòng)力的車型，SUV常常被人冠以“油老虎”的帽子，特別是在油價(jià)每升破8元之后，更是阻擋了一些人對(duì)SUV的熱切目光。到底SUV的油耗多少才能接受?廣汽豐田漢蘭達(dá)給出了非常“給力”的答案。根據(jù)記者所收集的漢蘭達(dá)車主的油耗反饋結(jié)果顯示，3.5L漢蘭達(dá)市區(qū)百公里綜合路況油耗僅為12.1L;2.7L漢蘭達(dá)市區(qū)百公里綜合路況平均油耗僅9.2L，更有“節(jié)油達(dá)人”王先生報(bào)出7.3L的最低油耗。

　　以漢蘭達(dá)為代表的豪華城市型SUV在節(jié)油技術(shù)方面就做得非常完善，百公里油耗甚至能與部分中級(jí)車型持平，在高油價(jià)時(shí)代，不少SUV車型紛紛遭遇淡季、價(jià)格跳水，而具有高效燃油經(jīng)濟(jì)性的漢蘭達(dá)則能“讓油價(jià)飛一會(huì)”，繼續(xù)走俏市場(chǎng)。

　　叫板高油價(jià) 漢蘭達(dá)節(jié)油有方

　　要想車省油，除了購(gòu)買一款技術(shù)先進(jìn)、成熟的車以外，優(yōu)秀的維修保養(yǎng)水平和良好的駕車習(xí)慣也可以幫你在油耗上省下一筆可觀的收入。有些車主反映新車開(kāi)了兩年以后，油耗增加了。其實(shí)這是因?yàn)檫@些車主或是維保服務(wù)單位對(duì)愛(ài)車的維修與保養(yǎng)不好有關(guān)，保養(yǎng)不到家導(dǎo)致的一些零部件的老化及磨損帶來(lái)了油耗的增多。

　　在這一點(diǎn)上，廣汽豐田漢蘭達(dá)的用戶是比較省心的，廣汽豐田在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入的e-CRB系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)的服務(wù)，大幅度提高顧客滿意度。從顧客踏進(jìn)廣汽TOYOTA銷售店的第一步起，e-CRB就開(kāi)始全方面全時(shí)間地為顧客提供服務(wù)。售前，導(dǎo)購(gòu)人員會(huì)一對(duì)一的進(jìn)行服務(wù)，讓消費(fèi)者從多角度全面了解漢蘭達(dá)的造型和性能;售中，從新車出庫(kù)、整備到交車的進(jìn)度是完全透明的，可以讓顧客舒適、方便地了解到整個(gè)過(guò)程;售后，通過(guò)e-CRB系統(tǒng)，廣汽TOYOTA經(jīng)銷店會(huì)有專人定期提醒每一位客戶注意車的保養(yǎng)和維修，對(duì)顧客進(jìn)行無(wú)遺漏地跟蹤。