近日，沃爾沃(Volvo)汽車(chē)公司宣布將開(kāi)發(fā)帶有增程裝置(Range Extender)的電動(dòng)車(chē)，此項(xiàng)目得到了瑞典能源署和歐盟的支持，包括三種潛在技術(shù)組合。不同技術(shù)方案的測(cè)試將于2012年第一季度開(kāi)始。這種帶有增程裝置的電動(dòng)車(chē)裝備了可以增加有效行駛里程的內(nèi)燃機(jī)，將沃爾沃的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略又向前推進(jìn)了一大步。在電池的成本和尺寸的制約下，純電動(dòng)車(chē)目前的行駛里程仍較為有限。裝備增程裝置后，電動(dòng)車(chē)的有效里程增加了1,000公里，而二氧化碳排放低于或遠(yuǎn)低于50克/公里。

　　沃爾沃汽車(chē)在增程裝置上的開(kāi)發(fā)目前包括三種不同的技術(shù)組合，均安裝三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為前輪電力驅(qū)動(dòng)的補(bǔ)充，可用汽油和E85燃料驅(qū)動(dòng)。所有車(chē)型均裝備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。其中有兩個(gè)方案是以沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)為基礎(chǔ)的，這兩個(gè)方案的標(biāo)準(zhǔn)電池組均減小了尺寸，以便為內(nèi)燃機(jī)和油箱留出空間。

　　方案I：沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)裝備串聯(lián)式增程裝置

　　該方案以C30電動(dòng)車(chē)為基礎(chǔ)，在行李廂地板下方加裝了一臺(tái)60馬力(45千瓦)三缸內(nèi)燃機(jī)，還裝備一個(gè)40升油箱。該內(nèi)燃機(jī)與一臺(tái)40千瓦發(fā)電機(jī)相連。這臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)該車(chē)的111馬力(82千瓦)電動(dòng)機(jī)，不過(guò)駕駛員也可以選擇讓發(fā)電機(jī)給電池充電，增加汽車(chē)電力續(xù)航里程。增程裝置可將C30電動(dòng)車(chē)的行駛里程在汽車(chē)電池組提供的110公里的基礎(chǔ)上增加1,000公里。

方案I：沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)裝備串聯(lián)式增程裝置

　　方案II：沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)裝備并聯(lián)式增程裝置

　　在這個(gè)方案中，C30電動(dòng)車(chē)后部加裝了一臺(tái)馬力更大的三缸內(nèi)燃機(jī)和40升油箱。方案II與方案I的區(qū)別在于采用并聯(lián)的方式，190馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要通過(guò)六速自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)后輪。這樣采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)在高速公路上巡航時(shí),可以獲得更好的燃油效率水平。蓄電池也可以通過(guò)40千瓦發(fā)電機(jī)充電，增加汽車(chē)的電力行駛里程。電動(dòng)機(jī)的功率也是111馬力(82千瓦)。兩個(gè)動(dòng)力源加起來(lái)使汽車(chē)的總功率超過(guò)300馬力，0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間少于6秒。除汽車(chē)電池組提供的75公里行駛里程外，增程裝置可將C30電動(dòng)車(chē)的行駛里程增加1,000公里以上。

方案II：沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)裝備并聯(lián)式增程裝置

　　方案III：沃爾沃V60裝備并聯(lián)式增程裝置

　　在這個(gè)方案中，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)都安裝在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。一臺(tái)三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生190馬力(140千瓦)功率，作為111馬力(80千瓦)電動(dòng)機(jī)的補(bǔ)充，搭配一臺(tái)兩級(jí)自動(dòng)變速器和一臺(tái)40千瓦發(fā)電機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速箱驅(qū)動(dòng)前輪，并在需要時(shí)給電池組充電。在50公里/時(shí)以下車(chē)速，汽車(chē)完全采用電力驅(qū)動(dòng)。在更高車(chē)速下，內(nèi)燃機(jī)啟用。此外，當(dāng)電池組的電量低于預(yù)定值時(shí)，它還會(huì)給電池充電。電池組位于行李廂地板下面，單靠電力驅(qū)動(dòng)時(shí)，該車(chē)可以行駛50公里。該車(chē)還帶有一個(gè)45升油箱，可裝汽油或E85燃料。使用這一技術(shù)，增程裝置可將V60的總行駛里程增加1,000公里以上。

方案III：沃爾沃V60裝備并聯(lián)式增程裝置

　　兼顧低碳排放、駕駛樂(lè)趣和舒適性

　　C30電動(dòng)車(chē)的串聯(lián)式混合動(dòng)力增程裝置是一個(gè)歐盟研究項(xiàng)目的一部分，一共有八個(gè)合作方參與這個(gè)項(xiàng)目，沃爾沃汽車(chē)公司是其中唯一的汽車(chē)制造商。公司正在開(kāi)發(fā)的兩個(gè)并聯(lián)式混合動(dòng)力增程裝置方案獲得了瑞典能源署120萬(wàn)歐元的資金撥款。這三個(gè)項(xiàng)目能夠使沃爾沃對(duì)增程裝置的多種可能性進(jìn)行評(píng)估。與C30電動(dòng)車(chē)和V60插電式混合動(dòng)力車(chē)一樣，增程電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)是使沃爾沃汽車(chē)具有極低的二氧化碳排放水平，同時(shí)并不犧牲顧客在舒適性、駕駛樂(lè)趣和實(shí)用性方面的要求。

　　增程電動(dòng)車(chē)研究項(xiàng)目與沃爾沃汽車(chē)“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”緊密相連，體現(xiàn)了沃爾沃汽車(chē)在環(huán)保方面不斷創(chuàng)新進(jìn)取的決心。根據(jù) “DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”，沃爾沃汽車(chē)今后將引入更多配備創(chuàng)新動(dòng)力總成科技，兼具駕駛樂(lè)趣與綠色環(huán)保的高效車(chē)型。