1886年1月29日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)了卡爾·本茨為其在1885年研制成功的三輪汽車申請(qǐng)的專利，這一天也由此被公認(rèn)為現(xiàn)代汽車的誕生日。經(jīng)過近一百多年的發(fā)展，科技的飛速進(jìn)步讓今天的汽車再也不是百年前那種簡單的機(jī)械產(chǎn)物，越來越多的科技應(yīng)用讓汽車變得更加智能化。智能技術(shù)漸漸成為衡量一款汽車品質(zhì)的重要參數(shù)，尤其是在競爭激烈的中高級(jí)車市，汽車科技配置的高低成為決定一款車成功與否的關(guān)鍵，中高級(jí)車競爭已然步入智能化時(shí)代。

　　作為百年品牌斯柯達(dá)的旗艦車型，昊銳憑借著其搭載的十大科技配置成為智能化中高級(jí)車的杰出代表，贏得了眾多中高級(jí)車消費(fèi)者的青睞，終端銷售和市場占有率節(jié)節(jié)攀升。2011年上半年，上海大眾斯柯達(dá)昊銳車型的累計(jì)銷售已達(dá)23,602輛，同比增長高達(dá)26%，成為國內(nèi)中高級(jí)車市的一大亮點(diǎn)，再次彰顯了昊銳作為一款優(yōu)雅與實(shí)用并重的全能B級(jí)座駕的深厚功底。來自市場的反饋顯示，昊銳搭載的PLA智能泊車、太陽能智能天窗、TwinDoor雙段式開啟尾門、CAN-BUS智能管家、DVD導(dǎo)航、ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、EPS電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向、TV接收器、ESP電子穩(wěn)定程序、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)等十大高科技配置成為了中高級(jí)車智能化發(fā)展的方向，被譽(yù)為“中高級(jí)車十大必備科技配置”。

　　昊銳十大科技配置之一：PLA智能泊車輔助系統(tǒng)

　　即使對(duì)于技術(shù)還算嫻熟的城市開車族來說，堵車、搶車位這些也夠讓人頭痛了，更遑論那些新手或女性駕駛員。很多時(shí)候，就算幸運(yùn)地?fù)尩搅塑囄?，但面?duì)擁擠的停車場，也還是無從下手，生怕刮到或蹭到前后左右星羅密布的車輛。PLA智能泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，在很大程度上解決了這一難題。通過該系統(tǒng)，駕駛員在靠邊停車時(shí)只需單純控制加速和制動(dòng)即可，轉(zhuǎn)向工作將交給電腦自動(dòng)完成，停車操作變得更加便捷。

　　但由于成本問題，PLA這項(xiàng)智能科技配置在很長一段時(shí)間里一直都是奔馳、寶馬等高擋轎車上的專利配置。上海大眾斯柯達(dá)昊銳作為國內(nèi)首款搭載PLA智能泊車輔助系統(tǒng)的中高級(jí)車，打破了這一壟斷。裝備在斯柯達(dá)昊銳上的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)，包含了8個(gè)PDC傳感器和2個(gè)PLA傳感器。當(dāng)車主駕駛著昊銳以30km/h以下時(shí)速經(jīng)過一臺(tái)車輛，且側(cè)面與其間距保持在0.5-1.5m時(shí)，PLA傳感器會(huì)自動(dòng)檢測兩側(cè)外部空間，探測到的所有合適的空間都會(huì)被系統(tǒng)儲(chǔ)存下來，按下?lián)Q擋手柄右側(cè)功能鍵便可在儀表板顯示屏上顯示此時(shí)的周圍狀態(tài)。如果空間足夠泊車，駕駛員可以停車后掛入倒檔，并慢速倒車。系統(tǒng)會(huì)按照事先計(jì)算好的軌跡控制自動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向，無需駕駛員操縱方向盤。在自動(dòng)泊車完成之后，駕駛員還可以在前后PDC傳感器的幫助下將車進(jìn)一步停正。

　　昊銳十大科技配置之二：太陽能智能天窗

　　現(xiàn)在，越來越多的中高檔轎車都裝備了天窗。汽車天窗能夠有效地流通車內(nèi)空氣，增加新鮮空氣進(jìn)入，為車主帶來更健康、更舒適的享受。而斯柯達(dá)昊銳更進(jìn)一步，不但標(biāo)配有雙開啟式電動(dòng)天窗，并可選配智能化的太陽能天窗。

　　其中，具備防夾功能的雙開啟式電動(dòng)天窗可以通過水平滑移或傾斜上升兩種方式開啟，天窗玻璃還具有防紫外線的功效，并且在遭遇意外斷電故障時(shí)可以手動(dòng)進(jìn)行開關(guān)。而智能化的太陽能智能天窗，更是將人性化關(guān)懷發(fā)揮到極致。作為一種在炎熱夏天極為實(shí)用的高科技裝備，昊銳配備的太陽能智能天窗在外界陽光輻射充足的情況下，能通過安裝在天窗里的太陽能集電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，并自動(dòng)提供電流給空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)給車內(nèi)通風(fēng)換氣，達(dá)到降溫的目的。

　　夏天氣溫本來就高，而停放在露天的車輛車內(nèi)溫度更高。有研究表明，當(dāng)室外溫度為35攝氏度左右時(shí)，只需15分鐘，封閉的汽車內(nèi)溫度就會(huì)飆升至65攝氏度左右。相信每位車主都有過類似的體驗(yàn)：夏天一打開暴曬于烈日下的車輛車門，頓時(shí)就感覺一股熱浪襲來，坐進(jìn)車內(nèi)如同蒸桑拿一樣。而有了昊銳的太陽能智能天窗之后，車輛在太陽下曬再久，打開車門后車內(nèi)車外溫度還是差不多，再一開空調(diào)，很快就會(huì)涼爽下來了，更重要的是這個(gè)功能利用的是太陽能，并不消耗汽油，實(shí)現(xiàn)了舒適與節(jié)能的雙贏。