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解讀長城天津工廠 打造哈弗H6頂尖品質(zhì)

2011-08-15 11:01:23 作者:wangyi2

哈弗H6即將在長城國際領(lǐng)先的天津新工廠下線

  日前長城汽車公布:最新力作、首款中高級城市型SUV——哈弗H6,定于8月底在國際領(lǐng)先的天津新工廠正式下線。除了哈弗H6之外,擁有世界頂級生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備,國內(nèi)最先進(jìn)的長城汽車天津新工廠,隨著新車下線也成為了外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

哈弗H6天津新工廠下線

哈弗H6天津新工廠下線

  數(shù)百臺(tái)機(jī)器人布局 確保哈弗H6高品質(zhì)

  與《I ROBOT》里面酷似人類的桑尼不同,生產(chǎn)線上的機(jī)器人展現(xiàn)給人的更多的是復(fù)雜而靈活的機(jī)械手臂。在如今的汽車生產(chǎn)制造過程中,機(jī)器人提高了工藝流程的精密程度,減少了人為因素的誤差對高品質(zhì)的影響。

  在長城天津新工廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間,配備了百余臺(tái)來自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等國的高端機(jī)器人,足以稱得上是一場“機(jī)器人的盛宴”。環(huán)顧國內(nèi)整車企業(yè),這樣的規(guī)??胺Q頂級,如此大量高科技機(jī)器人的使用,不僅保證了哈弗H6每個(gè)核心部件的品質(zhì)均達(dá)到了國際級高水準(zhǔn),而且還實(shí)現(xiàn)了整車裝配品質(zhì)的體系化提升,使產(chǎn)品精致程度、耐久性、舒適性、可靠性等各項(xiàng)指標(biāo)得到了跨越式提升。

哈弗H6天津新工廠下線

  在沖壓車間,沖壓線采用整線封閉的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)過程幾乎不需要人來參與。代號為B01的全自動(dòng)化生產(chǎn)線,旋轉(zhuǎn)傳輸裝置采用了多個(gè)瑞典ABB機(jī)器人,A02沖壓線首臺(tái)壓力機(jī)運(yùn)用德國數(shù)控液壓墊,為國內(nèi)首次選用,該生產(chǎn)線的自動(dòng)化設(shè)備引進(jìn)瑞士GUDEL單臂機(jī)械手,這些精尖設(shè)備確保了哈弗H6沖壓件的制作精度。

  焊裝車間的車身主焊線和補(bǔ)焊線,線體設(shè)計(jì)及制造均由ABB公司完成實(shí)施,整條生產(chǎn)線總共設(shè)置30個(gè)工位、裝備、27臺(tái)機(jī)器人。其中擁有9臺(tái)ABB機(jī)器人的總拼工位,采用ABB特有的Framer形式,實(shí)現(xiàn)了左/右側(cè)圍總成夾具、地板總成定位夾具和頂蓋總成定位夾具四大部分的合拼,大大提高了哈弗H6車身結(jié)構(gòu)鋼性強(qiáng)度和車身精度。

  哈弗H6的噴涂工作由26臺(tái)YASKAWA(日本安川)壁掛式自動(dòng)噴涂機(jī)器人完成,可以達(dá)到90%的油漆利用率,油漆、高電壓及轉(zhuǎn)速均達(dá)到高精度控制,且噴房寬度僅為4.5米,比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)降低了1米,不僅提升了涂層質(zhì)量,提高噴涂質(zhì)量和材料使用率;在總裝過程中,哈弗H6玻璃打膠工藝完全是由機(jī)器人完成的,膠寬、厚度等誤差超過1毫米便會(huì)被機(jī)器人自動(dòng)識別,這樣的精密程度確保了裝配工作的高效率、高精度和高品質(zhì)實(shí)現(xiàn)。

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