空腔注蠟與尖端涂裝工藝讓昊銳歷久彌新

　　對于消費者來說，一款中高級車品質的高低從車身的光潔程度上就可管窺一斑，上海大眾是國內第一家采用空腔注蠟技術的汽車制造公司。通過在車身底部空腔中注入一定量的液態(tài)蠟，在車身空腔表面形成均勻的保護膜，防止水分進入車身內腔造成腐蝕，這項技術在昊銳這款高品質中高級車上得到了全面的應用。

　　空腔注蠟技術的應用，有效提升了昊銳車身的防腐性，保證了其車身長久不被腐蝕，大大增加了車輛長期行駛后的安全性和保值率。此外，昊銳全車均采用了雙面鍍鋅鋼板，不僅增強了車身的防腐性能，而且能夠在保證承載強度的前提下實現輕量化，大大提升了昊銳的動力性與經濟性。

　　為了讓昊銳穿上更靚麗、環(huán)保的外衣，上海大眾斯柯達也頗下苦功，通過預處理、電泳、PVC密封、中涂、面漆等12道涂料工藝，并全部采用多涂層面漆和最新型高光澤清漆，以環(huán)保的無鉛無錫陰極電泳技術、全自動機器人密封技術、鴕鳥毛和離子風除塵設備、全自動噴漆機器人噴涂技術等世界尖端的工藝讓昊銳漆面光鑒照人，更有著12年防銹蝕的極高品質，長時間的考驗之后依舊歷久彌新。

　　昊銳高精度總裝工藝打造精品中高級車

　　轎車制造過程中最難安排、最難控制的就是總裝工藝，轎車的密封性和駕駛過程中的噪音大小都取決于總裝工藝。為了將斯柯達昊銳打造成名副其實的精品轎車，上海大眾大量采用了高標準、高精度的總裝工藝。

　　在昊銳的裝配過程中，實現了高度機械化。內裝方面，昊銳采用德國KUKA機器人進行自動涂膠，保證膠水軌跡穩(wěn)定無氣泡，玻璃粘貼后強度高密封性好，玻璃邊緣無需密封條，大方美觀;使用德國西門子公司具有激光對中功能的機械手進行儀表板安裝，裝配精度高達+/-0.5mm。同時昊銳總裝中還使用了大量高精度電動擰緊工具，并實現重要螺栓擰緊數據上網，以確保裝配精度和100%合格率，這種嚴密的數據記錄方式一般只用于發(fā)動機裝配，在總裝生產線上廣泛使用這項技術使上海大眾在國內同行業(yè)處于絕對領先水平。而在昊銳的生產過程中，上海大眾還對此系統(tǒng)進行了進一步的改進和升級，加入了條碼防錯模塊、操作工人識別模塊和多極存儲模塊，進一步確保操作過程的100%受控，而且確保了數據記錄的完整性，實現精確追溯。高度機械化生產使得昊銳的裝配質量達到了國際一流水準，平整的膠縫焊縫、細密的部件間隙、齊整的線束布置都是昊銳出類拔萃的內在品質體現。

　　此外，與寶馬、奔馳的生產模式一樣，斯柯達昊銳同樣應用模塊化制造裝配理念，按照底盤、門、駕駛艙等數個模塊將整車劃分，大大提高了整車的剛度和密封性、安全性，減少了行車過程中的噪音，并能經受住同行業(yè)中時間最長的雨淋測試的考驗。模塊化制造裝配理念的應用，不僅保證了車輛的生產制造工藝，也便于零部件維修、更換，使得車主的用車成本和維修費用有效降低。

　　與此同時，昊銳還采用了諸多先進的下線檢測工藝設備，如在裝配線的主線、駕駛艙預裝線和車門預裝線上增加電器功能預檢設備，使用具有數字式激光測量的車輪定位儀，轉鼓試驗臺采用變頻控制的四電機驅動技術和先進的IDT技術以確保整車驅動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)各部件及功能正常，采用更高標準的雨淋密封實驗等等，從每一個細節(jié)之處著手，確保昊銳的工藝精度。

　　超高標準環(huán)保工藝呵護昊銳車主身心健康

　　現代汽車工業(yè)的不斷發(fā)展讓環(huán)保工藝同樣也成為了眾多消費者關注的焦點，尤其是中高級車的制造過程中環(huán)保工藝能否應用對消費者的健康影響最大。

　　為了最大程度的保護兒童和車主健康，上海大眾斯柯達從原材料和工藝入手，嚴格執(zhí)行德國大眾VW50180標準《車內揮發(fā)物控制標準》，這一標準對車內的各種揮發(fā)物都有著十分嚴格的控制。對車內的各種揮發(fā)物(甲醛、苯類、氨類及其他碳氫化合物)都進行十分嚴格的控制。在包括零部件氣味特性的控制、零部件總碳含量的控制 、零部件冷凝組份的控制、零部件甲醛揮發(fā)量的控制以及整車內部散發(fā)特性的控制等幾個方面均處于國際領先水平。通過在裝配的同時進行凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發(fā)試驗和氣味試驗，把車內甲醛、苯類、氨類及其他碳氫化合物等有害物質的揮發(fā)量降到最低，最大程度的減少了有毒有害物質的釋放,從而顯著改善車內空氣環(huán)境質量，保障消費者的舒適和健康。

　　此外，昊銳在內飾材質的選用通用非常講究，充分考慮了環(huán)保和健康需求，采用了模內復合(In-mould decoration)技術制造的昊銳內飾，在模具內就完成了基材與染料的結合，制作精度高，并且把染料夾在基材與薄膜內，既能保持顏色的持久亮麗，又能防止染料的氣味揮發(fā)到車內空氣中;值得一提的是，昊銳采用高級真皮和Alcantara材料鑲拼而成的座椅面料高檔豪華且價格高昂，僅在奧迪、奔馳、輝騰等高檔轎跑車上才有使用。

　　此外，在汽車裝飾中大量采用的易燃、有毒、污染環(huán)境的溶劑型膠粘劑，如氯丁膠膠粘劑，不僅造成資源嚴重浪費，嚴重污染環(huán)境，而且對人員的健康造成很大威脅。使用溶劑型膠粘劑裝飾的汽車，在很長一段時間內溶劑不斷地緩慢釋放出來，使司乘人員受到傷害，汽車質量也受到影響。而上海大眾斯柯達采用的水基膠粘劑由于以水為溶劑，不含有毒溶劑，甚至可以做到VOC幾乎為0，而且裝配中盡量多使用卡扣工藝，少使用環(huán)保膠水，高標準的材料和制造工藝再加上斯柯達對生產過程嚴格的質量管控，充分展現了斯柯達昊銳對車主健康的細心呵護。

　　根據國家環(huán)境保護部在2009年12月10日頒布了《車內空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》意見征詢稿，其中規(guī)定的甲醛含量為0.1mg/m3(環(huán)境測試艙法測定游離甲醛釋放量);而大眾自從2000年就開始實行VW50180標準，其中規(guī)定的甲醛含量為1mg/100g，換算為環(huán)境測試艙法約為0.011mg/m3，比即將出臺的國家標準嚴格了9倍!精益求精的工藝和苛刻裝配標準背后是昊銳對車主健康貼心呵護。

　　總結：“科學技術是第一生產力”，這句話在昊銳這樣的高品質中高級車上也得到了充分的體現。通過世界一流的制造工藝技術，斯柯達昊銳以其精湛的德系品質成為了中高級車“質”勝市場最為杰出的代表。隨著上海大眾斯柯達制造工藝技術的不斷進步和提升，未來昊銳的品質將更加精益求精，其市場表現也會更為出色。