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中華H530八月上市 引領中級轎車新風潮

2011-08-16 14:47:02 作者:wangyi2

  日前華晨汽車正式宣布,曾在今年4月上海車展上獲得“最佳(自主)首發(fā)新車”大獎的中華全新中級車,確定于8月下旬上市,命名為“中華H530”。據(jù)華晨汽車相關負責人介紹,該車不但在造型設計和工程開發(fā)方面與世界頂級企業(yè)攜手打造,而且在零部件供應、制造工藝、生產(chǎn)設備等方面同國際一流供應商展開強強合作,更集時尚造型、寬適空間、節(jié)能環(huán)保與安全舒適四大優(yōu)勢于一身,是一款“內(nèi)外兼修”的高品質(zhì)中級車。

  時尚造型引動中級車流行風潮

  一直以來,中華品牌旗下產(chǎn)品的造型設計都為消費者和行業(yè)專家所稱道。而中華H530更再次銳意求變,成功的將中華家族DNA與前沿“L形”造型理念完美結(jié)合。據(jù)了解,該車造型是華晨汽車與意大利平尼法瑞那又一次深度合作的結(jié)晶。

  整體看來,它成功突破了國內(nèi)汽車產(chǎn)品現(xiàn)有風格,設計師們對于車身每一處塑造都精雕細琢使之無論哪個角度都更似一件藝術(shù)品。在雙U型前臉上,它靈動的曲線伴隨著90°翻轉(zhuǎn)的“L形”前大燈蔓延至全部車身并一路下沿,猶如獵豹的尾巴輕靈、動感。隨著C柱下展的弧線,在尾部以“L形”上揚的延伸線條中做出完美的收筆??梢哉f,它不僅擁有宛若蛟龍的靈動優(yōu)雅外觀,更帶來對中級轎車近乎完美的詮釋。

  寬適空間、華美內(nèi)飾 打造中級轎車新體驗

  作為全新中級車產(chǎn)品,中華H530整車尺寸達到了4708×1788×1475(mm),其軸距更達到了驚人的2700mm。這一車身尺寸堪稱中級車產(chǎn)品的佼佼者。較大的外部尺寸不但使整車更顯大氣,而且為駕乘者提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。數(shù)據(jù)顯示,中華H530擁有520L的超大行李箱空間,在同級別產(chǎn)品中絕對領先。而在乘坐方面,它所采用的人機工程設計還帶來了寬適的頭部、肩部、腿部空間。

  在內(nèi)飾方面,包括手套箱、卡片槽等在內(nèi)的21處人性化儲物空間,有效提升了駕乘的便利性;極具概念性的“L形”中控設計,配以軟質(zhì)搪塑儀表板工藝、IMD(模內(nèi)注塑工藝技術(shù))等工藝,立顯整車質(zhì)感;而原生吸引減震毛氈、6向可調(diào)前排司機座椅等,更在細節(jié)處保障了駕乘的愉悅。

  中華T動力強勢出擊 節(jié)能環(huán)保首屈一指

  記者了解到,中華H530將有1.5L、1.6L兩種排量。先期推出的1.6L版本車型將采用技術(shù)成熟穩(wěn)定的航天三菱4A系列發(fā)動機,足以滿足用戶的日常使用需求。而1.5L車型將于后續(xù)推出,并將搭載華晨自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。作為曾成功推出國內(nèi)首款1.8T發(fā)動機的企業(yè),華晨汽車在發(fā)動機領域的技術(shù)實力始終處于領先水平。得益于在發(fā)動機領域的技術(shù)優(yōu)勢,全新1.5T發(fā)動機將采用渦輪增壓技術(shù)、鏈條驅(qū)動正時系統(tǒng),匹配四氣門頂置凸輪軸。在此基礎上,它還將應用模塊化、集成化設計和輕量化、小型化設計,真正實現(xiàn)“小排量、大動力”。

  舒適安全新體驗 細節(jié)成就典范

  除動力匹配備受關注外,中華H530在安全舒適方面的表現(xiàn)也將為大家?guī)眢@喜。據(jù)透露,為打造全面的安全保障,中華H530將在車身結(jié)構(gòu)上大規(guī)模采用瑞典SSAB進口鋼板,更將在B柱、前隔板下板、前保險杠橫梁等關鍵位置的鋼板,應用先進的熱成型技術(shù),壓強高達1000兆帕,可承受每平方厘米10噸的重壓沖擊,進一步提升車輛的被動安全。而在主動安全方面,之前曝光的多安全氣囊、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、行車電腦顯示屏等配置,也有望悉數(shù)登場。值得關注的是,為了提升駕駛和乘坐的舒適度,中華H530還將配備包括一鍵啟動、一觸式雙層雙模式天窗、多功能方向盤等多項數(shù)字化配置。

  總體看來,中華H530將是中華品牌近年來最“給力”的產(chǎn)品。其造型設計時尚頗顯大氣、典雅和動感,必將贏得多年齡層車主的青睞。而出色的節(jié)能環(huán)保品質(zhì)和卓越的安全舒適保障,更將讓消費者為其傾心。目前,中華H530已經(jīng)開始接受預定,感興趣的消費者可前往當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商店內(nèi)與它進行零距離接觸啦!

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