當(dāng)汽車從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂袘B(tài)度和生活方式的時(shí)候，人們的生活也開始發(fā)生了翻天覆地的變化。在汽車行業(yè)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)階段的今天，通過對(duì)生活的定義展現(xiàn)其獨(dú)特內(nèi)涵的產(chǎn)品，自然會(huì)受到人們的青睞。在SUV市場(chǎng)，這種趨勢(shì)同樣明顯。廣汽豐田首款SUV車型漢蘭達(dá)就是這樣一款產(chǎn)品，其倡導(dǎo)的“無(wú)界限”生活方式，解除了現(xiàn)代生活壓力的桎梏，引導(dǎo)人們貼近自然，放下心靈枷鎖，尋求一種休閑自由的生活方式。

　　對(duì)漢蘭達(dá)品牌形象的塑造，以及“無(wú)界限”的定義，展現(xiàn)出廣汽豐田對(duì)中國(guó)消費(fèi)者心理的透徹把握。在現(xiàn)代人生活節(jié)奏過快、壓力驟增的現(xiàn)實(shí)下，讓汽車在實(shí)現(xiàn)代步功能之外，也能成為人們的出行伙伴和生活向?qū)В瑹o(wú)疑是一種極佳的營(yíng)銷設(shè)計(jì)。值得一提的是，漢蘭達(dá)倡導(dǎo)的生活哲學(xué)，不僅僅是一種口號(hào)，它體現(xiàn)的是其作為豪華城市型SUV的獨(dú)特價(jià)值，以及以人為本的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方式，它以豐富的品牌內(nèi)涵，深入到了龐大的SUV族群當(dāng)中。

　　時(shí)間變革：生活節(jié)奏變快

　　隨著社會(huì)的快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，要想在現(xiàn)實(shí)生活中獲得成功，就要做到在有限的時(shí)間內(nèi)掌握更多的信息，并以最快的效率處理信息，完成一系列工作任務(wù)。與此同時(shí)，休閑時(shí)間也會(huì)與工作緊密對(duì)接，在工作之余，交友、聚會(huì)必不可少，在快速的生活節(jié)奏下，如何有效地放松身心、緩解壓力就成為一門學(xué)問。

　　如同快節(jié)奏時(shí)代人們對(duì)工作和生活的要求一樣，對(duì)車的選擇也體現(xiàn)出了獨(dú)特的時(shí)代特點(diǎn)，對(duì)于很多汽車愛好者來說，最大的夢(mèng)想就是想擁有這樣一款車：既要外觀氣派，又要內(nèi)飾豪華;既要?jiǎng)恿?qiáng)勁，還要低油耗;在保證了操控性的同時(shí)，舒適度和安全性一樣都不能丟，并且還要能夠同時(shí)滿足商務(wù)和家用需求，同時(shí)還要具備較高的性價(jià)比。

　　漢蘭達(dá)率先融合豪華轎車、SUV、MPV多車型的優(yōu)秀特質(zhì)，采用豪華轎車底盤，但是為了確保SUV的通過性和運(yùn)動(dòng)性，開發(fā)了最合適的車身，以更好的視野和罕見的多變空間營(yíng)造出“一個(gè)精致豪華的雅致會(huì)所”，讓公務(wù)、商務(wù)、休閑、旅行等多情境用車需求一“部”到位。

　　正如豐田汽車公司漢蘭達(dá)首席工程師權(quán)藤憲治先生所說，“豪華轎車、SUV、MPV三者涇渭分明的車型界限在漢蘭達(dá)身上消失了。”正是這一種“無(wú)界限”，成了漢蘭達(dá)作為豪華城市型SUV的獨(dú)特價(jià)值。

　　汽車作為快速移動(dòng)工具，符合當(dāng)今時(shí)代的速度需求。但在這之外，很少有企業(yè)將汽車產(chǎn)品職能深入到工作和生活層面。漢蘭達(dá)不僅在功能上融合了豪華轎車的舒適性、SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力和良好通過性，以及MPV寬大靈活的空間布局，更在滿足商務(wù)、休閑、娛樂等多情景需求的同時(shí)，彰顯了從容、自信的無(wú)界限人生態(tài)度。眾多功能和實(shí)用設(shè)計(jì)，使其實(shí)現(xiàn)了不同的生活情境的完美對(duì)接。

　　空間變革：生活半徑擴(kuò)大

　　汽車讓人們的生活半徑從小區(qū)延展到城市周邊，再延展到鄉(xiāng)村和野外。在生活半徑逐漸擴(kuò)大的同時(shí)，人們的生活體驗(yàn)也更加多姿多彩。單身貴族希望在工作之余放松身心、擁抱自然，城市家庭則更注重綠色健康的生活。他們的娛樂休閑方式開始遠(yuǎn)離城市走向鄉(xiāng)村。近幾年，郊區(qū)的“農(nóng)家樂”、“采摘游”逐漸成為都市人的新寵。如今正值瓜果飄香的初秋，周末短途“采摘游”老少皆宜，成為家庭休閑一道新的風(fēng)景線。此時(shí)，人們也需要一輛能夠攜帶一家老少、安全可靠的車。

　　漢蘭達(dá)提供了兩種動(dòng)力總成：2.7L的1AR-FE L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5L的2GR-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)，分別代表了豐田在V型六缸和直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)用了雙VVT-i、諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)ACIS、長(zhǎng)度可變進(jìn)氣歧管、4-2-1型排氣歧管等技術(shù)。與傳統(tǒng)的VVT-i相比，雙VVT-i不僅可使進(jìn)氣門正時(shí)連續(xù)變化，還可使排氣門正時(shí)也連續(xù)進(jìn)行最合適的變化，兼顧了強(qiáng)勁的動(dòng)力性和極高的靜謐性、燃油經(jīng)濟(jì)性，并減少了有害物質(zhì)的排放。

　　3.5L 2GR-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)是目前豐田最新的V6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)連續(xù)4年被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為201kw/6200rpm，最大扭矩為337N·m/4700rpm，配合五速手自一體變速箱，漢蘭達(dá)從0加速到100km/h加速時(shí)間只需9秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以根據(jù)行駛需要可在高、低速兩個(gè)階段間轉(zhuǎn)換進(jìn)氣，實(shí)現(xiàn)了高性能和低噪音。

　　在通往景區(qū)的山路或是森林公園的高速路上，將面臨眾多的路況，包括山地、坑洼、高速、彎道等，對(duì)于車輛的通過性和安全性要求很高。漢蘭達(dá)的高離地間隙、大輪胎提供良好的通過性，能夠適應(yīng)各種路況，滿足各種生活需求。豐田獨(dú)步全球的GOA車身以及完備的主被動(dòng)安全配置，則為人們提供了五星級(jí)安全性保障。

　　態(tài)度變革：生活享受主義

　　隨著人們生活水平的提高，社會(huì)精英階層更加注重生活品質(zhì)。這種品質(zhì)要求深入到了生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)。汽車在出門遠(yuǎn)行、避風(fēng)擋雨的同時(shí)，自然又增加了更多的生活功能，人性化的設(shè)計(jì)和貼心的保護(hù)成為優(yōu)秀產(chǎn)品的亮點(diǎn)。

　　在漢蘭達(dá)身上，素有空間拓展高手美譽(yù)的豐田，將靈活、實(shí)用的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮得淋漓盡致。漢蘭達(dá)的軸距長(zhǎng)達(dá)2790mm，如此長(zhǎng)的軸距確保了寬敞的內(nèi)部空間。讓乘客的頭部、腿部和肘部空間都很寬裕，尤其是其高大的車身解決了一般車型的頭部空間困境，即使身高超過2米的人乘坐，也不會(huì)覺得局促。

　　說到空間，當(dāng)然不能不提到漢蘭達(dá)最引以為豪的第二排座椅裝置。第二排采用了40∶20∶40可分割式座椅，并且可以獨(dú)立進(jìn)行前后調(diào)節(jié)、傾斜、放平、滑動(dòng)等操作;中央座椅則具備折疊功能，可當(dāng)作儲(chǔ)物臺(tái)，還可以拆卸，形成通往第三排座椅的通道。如果第二、三排座椅同時(shí)收起，行李空間即使擺放4個(gè)大型旅行包和4個(gè)高爾夫球包仍綽綽有余。豐富多變的座椅組合方式、簡(jiǎn)單輕松的操作，打破了轎車乘坐空間的局限，帶來更加舒適愜意的駕乘享受。

　　在高端配置的裝備上，漢蘭達(dá)并不亞于豪華轎車。它配備了8向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前排座椅加熱裝置、智能鑰匙/發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)以及后側(cè)隱私玻璃、后擋風(fēng)隱私玻璃等配置，加上采用了高品質(zhì)的絲絨、真皮和木紋材料，營(yíng)造出豪華典雅的內(nèi)部空間。設(shè)計(jì)和功能的完美結(jié)合，使人進(jìn)入或離開車輛的時(shí)候，都能感受到極高的舒適性和優(yōu)越感，讓駕車成為一種享受。

　　憑借全能的產(chǎn)品特點(diǎn)和對(duì)汽車生活定義的把握，漢蘭達(dá)一直深受廣大消費(fèi)者的歡迎。從兩年前上市至今，累計(jì)銷量已經(jīng)突破17萬(wàn)輛，銷量、上牌量一直穩(wěn)居大中型SUV市場(chǎng)首位，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。今年8月，漢蘭達(dá)銷量達(dá)到9661輛，不僅創(chuàng)造上市以來的最高銷量，更刷新了國(guó)內(nèi)大中型SUV單月銷量的歷史最高紀(jì)錄。

　　漢蘭達(dá)的成功并不是偶然，他體現(xiàn)了廣汽豐田對(duì)消費(fèi)認(rèn)知的透徹把握，以及對(duì)SUV市場(chǎng)的深入剖析。“無(wú)界限”漢蘭達(dá)對(duì)出行態(tài)度和生活方式的塑造，恰恰使其具備了成功的必要條件。在品牌競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段的今天，漢蘭達(dá)以消費(fèi)者為本的產(chǎn)品思路更加清晰，也讓人們對(duì)其品牌發(fā)展之路充滿了信心。