在即將開幕的廣州車展上，自主品牌代表長城汽車，攜14款車型，4款發(fā)動機，1款增程式電動底盤亮相。

　　在此次展出的車型中，涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品類，還包括長城汽車自主研發(fā)生產的GW4G15T、GW4C20、GW4B13、GW3G10T四款發(fā)動機，展示了長城汽車的研發(fā)實力和國際化的發(fā)展方向。這讓業(yè)界看到了長城不做低質低價車、堅持國際品質的決心和成果。

　　現(xiàn)場的14款車型中，囊括了即將上市的一款全新車型——騰翼C50;6款量產熱銷車型：哈弗H6、哈弗M2、騰翼C20R、2012款騰翼C30、風駿房車和風駿5;3款即將投放市場的車型：哈弗M4、哈弗H5ESP版、哈弗H3四驅版;3款戰(zhàn)略儲備車型：大型商務SUV哈弗IF，大尺寸全球化高端皮卡風駿CL，純電動新能源車騰翼C20EV。同時亮相的還有即將出征的哈弗SUV達喀爾賽車。

　　據了解，此次車展，騰翼C50上市并公布價格將是一大亮點。而另一個突出的亮點，是哈弗將代表中國汽車第三次參加“2012年達喀爾拉力賽”的出征儀式，這次周勇將和一名外國車手并肩作戰(zhàn)。

　　廣州車展展示出長城汽車立足國內走向世界的雄心，騰翼C50與哈弗H6這兩款新車，是長城以高科技裝備和高性能設計為支撐，打造高品質產品“三高戰(zhàn)略”的具體體現(xiàn)。這兩款車型在長城汽車天津新工廠下線，在生產上引進歐洲先進技術、生產線布控多臺機器人，從生產制造環(huán)節(jié)就保證了產品質量。而在達喀爾比賽屢獲戰(zhàn)功的哈弗SUV龍騰戰(zhàn)車，更是在艱苦卓絕的比賽過程中驗證了產品的高品質。

　　長城汽車長久以來在汽車市場的精耕細作以及對產品高品質的追求，使得經營業(yè)績不斷提升。今年以來，面對政府優(yōu)惠政策的淡出以及合資品牌、合資自主汽車的打壓，自主品牌汽車遭遇困境。但長城汽車卻一枝獨秀，經營質量明顯提升。2011年1-10月，長城汽車累計銷售38萬余臺，同比增長30%，大大超過同行業(yè)增長水平，成為增量最高、增速最快的品牌之一。