皮卡(Pick up truck)又可譯為家用卡車，在很多經典美國影片中，年輕人開著皮卡，聽著搖滾音樂結伴出游的畫面常常令人向往，在美國，皮卡文化代表著活力與休閑，當然“實用”也是其天生的長項。如果說皮卡曾是美國的大眾情人并不為過，曾幾何時，無論在城市還是鄉(xiāng)村，上至政府官員，下至年輕女士都很喜歡皮卡。美國十大暢銷車型中皮卡也曾占據多個席位。皮卡高度融合在美國人的生活中，使皮卡文化成為美國特有的文化現(xiàn)象。

　　正是這濃厚的皮卡文化，孕育了一批優(yōu)秀的皮卡車型，一如雪佛蘭埃威蘭斯、福特Mustang、福特F系列皮卡等當紅車款，都吸引了眾多車迷喜愛。而這些暢銷車型，都擁有著豪華結實的外形，一應俱全的配置，不但在功能上趨于多樣化，駕駛室的空間越來越大，在設計和操作性能上也逐漸趨于轎車的豪華舒適功能，排放也將達到或超過歐Ⅲ標準。

　　而在大洋彼岸的中國，曾一度陷入“邊緣化”的皮卡在市場上也出現(xiàn)了百家爭鳴的局面。近年來，出現(xiàn)了一批不斷提升檔次，借鑒歐美高端皮卡豪華時尚風格，在外型上實施轎車化變臉，品質上繼承和發(fā)揚皮實、耐用、節(jié)油傳統(tǒng)的皮卡車型。而時下，國內皮卡主力車企之一——黃海汽車重磅推出的首款高端皮卡大柴神至尊版，以“大”為訴求，外形威猛大氣，足以“叫板”歐美主力車型，它的現(xiàn)世打破了傳統(tǒng)皮卡的風格，開創(chuàng)了國內高端皮卡的新路線。

　　過去皮卡在中國市場主要定位在農村或城鄉(xiāng)結合地帶，“土氣”是中國皮卡難以進入城市市場和年輕群體的主要原因。而黃海大柴神至尊版卻讓人眼前一亮，很大程度上改變了消費者此前心目中固有的“運貨”皮卡之形象，令消費者刮目相看甚至相見恨晚。大柴神至尊版在外形設計上打破了傳統(tǒng)皮卡死板的風格，車身造型有明顯的歐美主義之風，整車時尚飽滿、威猛霸氣，個性鮮明，連體中網與車身渾然一體，款式別致，金屬質感盡顯陽剛之氣，鷹眼水晶大燈密集聚光，穿透力強，光照效果好，極具時尚風格，富有視覺沖擊力，兼顧效能和典雅于一身。這樣大氣、厚重的視覺效應，會讓人不禁聯(lián)想到歐美雪佛蘭、福特等高端皮卡車型。

　　另外，歐美高端皮卡外觀設計上以“大”字當先，講究的就是一個大空間。這一點也深深地在黃海大柴神至尊版的身上得到了體現(xiàn)，并且有過之而無不及。大柴神至尊版整個車身要比大型SUV還要威猛的多，尺寸分別為5560x1850x1760mm，軸距達3500mm，是目前國內尺寸最大的皮卡車型。在這數據面前我們不得不承認大柴神至尊版足以與歐美高端皮卡尺寸抗衡，就拿雪佛蘭埃威蘭斯為例，5649x2009x1892mm的尺寸，加上3320 mm的軸距，讓該款車型獲得了“大猛獸”的稱號。而從數據來看，大柴神至尊版與之不相上下，在軸距上甚至還超越了。

　　與歐美皮卡車型相比，目前，國內皮卡在空間、舒適度和動力配備上都存在著比較大的差距。而從黃海大柴神至尊版現(xiàn)曝光的參數來看，大柴神至尊版似乎有意打破這一尷尬局面。相信它的問世將逐漸拉小中國皮卡與歐美皮卡之間的差距，引領國內高檔皮卡發(fā)展新趨勢。