第九屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州車(chē)展”)于今天在廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館拉開(kāi)帷幕。豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田)同一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司以及LEXUS雷克薩斯品牌一道以“過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái)”為主題，攜多款重量級(jí)車(chē)型在5.2館精彩亮相。豐田旗下的44款重要車(chē)型閃耀登場(chǎng)。豐田在歷屆廣州車(chē)展上均以龐大陣容出展，而本次車(chē)展繼續(xù)保持豐田在廣州車(chē)展參展史上的最高水平。

　　戰(zhàn)略車(chē)型、明星新車(chē)精彩領(lǐng)銜

　　憑借廣州汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的獨(dú)特影響力，作為國(guó)內(nèi)知名的綜合性汽車(chē)展覽會(huì)之一，廣州車(chē)展已逐步成長(zhǎng)為海內(nèi)外汽車(chē)界的一次豪門(mén)盛宴。為了把握與華南地區(qū)消費(fèi)者零距離接觸的機(jī)會(huì)，豐田希望充分利用這個(gè)展示自身品牌的絕好舞臺(tái)，攜豐田最先進(jìn)的戰(zhàn)略新能源概念車(chē)型及全線(xiàn)市銷(xiāo)車(chē)型傾情參展。

新PRIUS PHEV concept

　　新PRIUS PHEV concept可以說(shuō)是豐田展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。此概念車(chē)是搭載新開(kāi)發(fā)的大容量

　　鋰離子電池，可使用家用電源進(jìn)行外部充電的外插充電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)?，F(xiàn)在豐田與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(CATARC)在天津共同進(jìn)行PRIUS PHEV的實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn)，力爭(zhēng)在2013年將PRIUS PHEV導(dǎo)入中國(guó)。另外， FT-EVⅡ與RAV4 EV也作為電動(dòng)車(chē)(EV)的概念車(chē)、全球量產(chǎn)車(chē)中的唯一一款采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的FR(前置后驅(qū))運(yùn)動(dòng)型概念跑車(chē)FT-86Ⅱconcept、對(duì)社會(huì)有益且可以作貢獻(xiàn)福祉車(chē)HIACE也在豐田展臺(tái)上為觀(guān)眾全面展示豐田的領(lǐng)先技術(shù)。

　　本次車(chē)展豐田展出了多款重量級(jí)新車(chē)，其中包括廣汽豐田剛剛發(fā)布的第七代凱美瑞、即將于明年年初上市在一汽豐田國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售的第三代PRIUS普銳斯以及在本次車(chē)展全球首發(fā)的LEXUS雷克薩斯品牌全新一代GS250。

第七代凱美瑞

　　自誕生至今，凱美瑞全球銷(xiāo)量已累計(jì)達(dá)1500萬(wàn)臺(tái)，是豐田品牌的代表車(chē)型之一。第七代凱美瑞以“新時(shí)代轎車(chē)”為開(kāi)發(fā)目標(biāo)，此次將展出全新一代凱美瑞的旗艦、運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力三個(gè)系列。其中，凱美瑞、凱美瑞·駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)”和“6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成、“ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)”等多項(xiàng)先進(jìn)科技，使新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到135kW，較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)123kW的最大輸出功率提升10%，油耗卻降低了24%，綜合工況下百公里油耗降至同級(jí)別最低的7.8L，實(shí)現(xiàn)了中高級(jí)車(chē)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性革命性的突破。凱美瑞·尊瑞則搭載了豐田全新

　　一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出達(dá)到3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)水平。 第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技和完美的均衡性，從動(dòng)力、安全和設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)上一代的全面超越，并將再次引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。此次展出，也將是第一次為消費(fèi)者提供近距離接觸第七代凱美瑞的機(jī)會(huì)。

第三代普銳斯

　　眾所周知，PRIUS普銳斯是世界首款量產(chǎn)的油電混合動(dòng)力車(chē)型(HEV)，迄今為止在全球已經(jīng)擁有超過(guò)200萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)。本次車(chē)展上亮相的第三代PRIUS普銳斯與第二代車(chē)型相比，在尺寸、外觀(guān)、內(nèi)飾、行駛性能、功能性和舒適性、車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全性等各方面均有所提升。第三代PRIUS普銳斯采用全新開(kāi)發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著油電混合動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)一步提升，不僅是動(dòng)力性能大大提升，同時(shí)油耗相比第二代的4.7升/百公里更進(jìn)一步降低至4.3升/百公里。新穎的外觀(guān)設(shè)計(jì)可謂是全新PRIUS普銳斯最為直觀(guān)的變化，在繼承傳統(tǒng)“三角楔形”造型的同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)伸展的輪廓美。流線(xiàn)車(chē)身與銳利線(xiàn)條的結(jié)合，將全新普銳斯打造成不折不扣的“未來(lái)之車(chē)”。

全新一代高性能豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)GS250

　　除豐田品牌之外，LEXUS雷克薩斯品牌全新一代高性能豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)GS250將會(huì)借此年度盛會(huì)首次與全球消費(fèi)者見(jiàn)面。全新一代GS250車(chē)型采用了LEXUS雷克薩斯全新的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素——紡錘形格柵，展現(xiàn)出鋒銳動(dòng)感兼具時(shí)尚優(yōu)雅的個(gè)性，這也將成為日后所有LEXUS雷克薩斯產(chǎn)品的家族式特征。首次與全球消費(fèi)者見(jiàn)面的全新一代GS250車(chē)型擁有同級(jí)別領(lǐng)先的駕駛性能：優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)身和懸架系統(tǒng)保證車(chē)輛的靈敏操控和行駛穩(wěn)定性，自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)等前沿技術(shù)的應(yīng)用，將有助于實(shí)現(xiàn)迅捷且安心的駕駛體驗(yàn)。更值得一提的是，GS250車(chē)型采用的動(dòng)力總成及人性化配置，進(jìn)一步拓寬了GS系列車(chē)型的用戶(hù)群，為更多消費(fèi)者帶來(lái)GS特有的激情體驗(yàn)，而這也再次完美呼應(yīng)了LEXUS雷克薩斯的參展主題——創(chuàng)新，為你改變。

　　為了體現(xiàn)豐田努力滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的需求，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多充滿(mǎn)驚喜和感動(dòng)的汽車(chē)產(chǎn)品這一想法，廣大消費(fèi)者所熟悉和喜愛(ài)的主力市銷(xiāo)車(chē)型也悉數(shù)登場(chǎng)，其中一汽豐田旗下除第三代PRIUS普銳斯之外，尊貴座駕CROWN皇冠、中高級(jí)舒適動(dòng)感座駕REIZ銳志、全球暢銷(xiāo)的家庭車(chē)COROLLA卡羅拉、公路和越野性能均衡的RAV4也登臺(tái)展出。另外，同時(shí)展出的還有COROLLA EX花冠、VIOS威馳、LAND CRUISER 200蘭德酷路澤、PRADO普拉多、PREVIA普瑞維亞。

　　廣汽豐田除第七代凱美瑞，還會(huì)帶來(lái)銳動(dòng)家用精品小車(chē)YARIS雅力士、豪華城市型SUV HIGHLANDER漢蘭達(dá)、國(guó)內(nèi)首款FUV(Fashionable Utility Vehicle)時(shí)尚多功能車(chē)E’Z逸致、FJ CRUISER FJ酷路澤、MPV旗艦之作VIP頂配版的ALPHARD埃爾法、“創(chuàng)造全新享受方式的城市運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)車(chē)”ZELAS杰路馳。

　　秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，豪華車(chē)品牌LEXUS雷克薩斯以“創(chuàng)新，為你改變”為參展主題，包括10月26日剛在上海發(fā)布的豪華完全油電混合動(dòng)力車(chē)型CT200h、經(jīng)典豪華轎車(chē)，以及豪華SUV在內(nèi)的10大系列14款車(chē)型全系出展。

　　本次廣州國(guó)際車(chē)展上，豐田同臺(tái)展出了新CAMRY HYBRID 凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)、CT200h、新PRIUS普銳斯等近期開(kāi)始或即將銷(xiāo)售的混合動(dòng)力車(chē)型(HEV)，也可以說(shuō)是豐田展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。秉承“通過(guò)制造汽車(chē)，創(chuàng)造富裕社會(huì)”的創(chuàng)業(yè)精神，豐田3月份發(fā)布了“全球發(fā)展愿景”的企業(yè)戰(zhàn)略，在今年4月的上海車(chē)展上豐田

　　章男社長(zhǎng)還親自發(fā)布了“中國(guó)愿景”--“讓選擇豐田的中國(guó)顧客感到愉悅”。本次廣州車(chē)展，則是豐田就半年來(lái)“中國(guó)愿景”的最新進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié)。

　　大力推進(jìn)現(xiàn)地化

　　首先，在本地化研發(fā)方面，10月22日，作為“最關(guān)鍵先進(jìn)技術(shù)”的豐田汽車(chē)研發(fā)中心(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TMEC”)在江蘇省常熟市舉行了建設(shè)工程開(kāi)工儀式。TMEC建成后將成為豐田全球研發(fā)體系中最大規(guī)模的研發(fā)中心。豐田技術(shù)高管的山科忠專(zhuān)務(wù)董事將在明年擔(dān)任TMEC的總經(jīng)理，今后將充分利用這個(gè)先進(jìn)的研發(fā)基地，推進(jìn)豐田環(huán)境技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)，通過(guò)發(fā)揮自身的強(qiáng)項(xiàng)，特別是混合動(dòng)力技術(shù)、以及它的應(yīng)用型技術(shù)——外插充電式混

　　合動(dòng)力技術(shù)為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做出更加突出的貢獻(xiàn)，大力推進(jìn)豐田“中國(guó)愿景”中增加中國(guó)本土化研發(fā)能力這一目標(biāo)。豐田力爭(zhēng)在“十二五規(guī)劃”期間，在TMEC研發(fā)搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的車(chē)輛，并在2015年前后實(shí)現(xiàn)在一汽豐田、廣汽豐田的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。今后豐田將會(huì)以更快的速度，為中國(guó)消費(fèi)者提供更加滿(mǎn)意的汽車(chē)產(chǎn)品。

　　作為最早實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力車(chē)型(HEV)量產(chǎn)的企業(yè)，迄今為止，豐田混合動(dòng)力車(chē)型(HEV)在全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)330萬(wàn)輛。豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)具有外插充電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)、電動(dòng)車(chē)(EV)、或者燃料電池車(chē)(FCHEV)等各種新能源汽車(chē)上必不可缺的電動(dòng)機(jī)及電池、逆變速器等元素，因此豐田認(rèn)為“混合動(dòng)力技術(shù)擁有與未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品的共通核心技術(shù)”，可以靈活迅速地應(yīng)對(duì)未來(lái)能源及動(dòng)力總成的多樣化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品。如果能夠切實(shí)地推動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)在中國(guó)的普及，使該項(xiàng)技術(shù)的核心內(nèi)容及其生產(chǎn)技術(shù)能夠在中國(guó)落地生根的話(huà)，不僅與它相通的外插充電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)，電動(dòng)車(chē)(EV)的普及也將迎來(lái)飛躍式的發(fā)展。

　　為了促進(jìn)在中國(guó)的本地化生產(chǎn)，廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司從10月開(kāi)始了生產(chǎn)新型直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)(AR發(fā)動(dòng)機(jī))。此外，長(zhǎng)春第二工廠(chǎng)也將會(huì)于2012年開(kāi)始投產(chǎn)，表明了豐田在中國(guó)的本地化戰(zhàn)略切實(shí)向前推進(jìn)，“中國(guó)愿景”也在腳踏實(shí)地的實(shí)施。

　　圍繞三大領(lǐng)域，積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任

　　豐田一直以來(lái)致力于成為扎根于中國(guó)的優(yōu)秀企業(yè)公民，今后還將繼續(xù)在中國(guó)開(kāi)展以“環(huán)境保護(hù)”、“人才培養(yǎng)”、“交通安全”為中心的社會(huì)公益活動(dòng)，為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　在“環(huán)境保護(hù)”方面，為了贏得中國(guó)顧客更多的微笑，契合“全球發(fā)展愿景”所體現(xiàn)的核心精神，表達(dá)豐田創(chuàng)造低碳環(huán)保社會(huì)的期待和努力，在河北省豐寧縣開(kāi)展了新一期的植樹(shù)活動(dòng)。該項(xiàng)目已經(jīng)連續(xù)實(shí)施十年，共植樹(shù)387萬(wàn)棵，綠化面積達(dá)到45000畝，通過(guò)種植經(jīng)濟(jì)作物等方式幫助當(dāng)?shù)亟⒖沙掷m(xù)發(fā)展的植林綠化模式。

　　在“人才培養(yǎng)”方面，最具有代表性的是，10月份在沈陽(yáng)舉行了“遼寧豐田金杯技師學(xué)院第八期合作協(xié)議”的簽約儀式，該項(xiàng)目歷經(jīng)二十年，共培養(yǎng)出20000多名優(yōu)秀的技術(shù)人才，十年種樹(shù)、二十年育人的經(jīng)歷正是豐田在華社會(huì)責(zé)任的集中體現(xiàn)。豐田本著“造車(chē)即育人”的理念，還在天津舉辦了“2011年‘豐田杯’全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修技能大賽”、攜手清華大學(xué)成立“產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理研究中心”、與中國(guó)宋慶齡基金會(huì)共同設(shè)立“豐田助學(xué)基金”、與國(guó)內(nèi)優(yōu)秀專(zhuān)科學(xué)校合作開(kāi)展T-TEP(TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM)培訓(xùn)項(xiàng)目等各種持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、社會(huì)反響好的人才培養(yǎng)活動(dòng)。

　　在“交通安全”方面，豐田始終以“交通事故零傷亡”為愿景目標(biāo)，希望通過(guò)“汽車(chē)、人、交通環(huán)境”三位一體的綜合措施來(lái)不斷為中國(guó)汽車(chē)社會(huì)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。5月份豐田與成都市公安局交通管理局合作舉辦了“體驗(yàn)于行，安全于心”大型交通安全體驗(yàn)活動(dòng)，希望讓更多體驗(yàn)者能夠提高交通安全意識(shí)。