2011年11月22日，第九屆廣州汽車展在中國進出口商品交易會展館舉行正式開幕。本屆車展展出面積達到180000平方米、展車900輛、首發(fā)車型28款，再創(chuàng)歷史新高。同時，作為“承前啟后、展望未來”年度盛會，廣州車展的環(huán)保車型達到50余款，再次證明了汽車業(yè)綠色環(huán)保的大勢所趨。

　　本屆廣州車展以“綠色科技·和諧未來”為主題，倡導綠色環(huán)保、低碳高效的汽車工業(yè)創(chuàng)新科技，謀求人類與自然的和諧共存。其中，雪鐵龍憑借發(fā)動機啟停(STT)技術、Hybrid4全混柴油技術以及電力驅(qū)動技術，向世人充分展示出其在推動汽車環(huán)保動力發(fā)展過程中的不斷創(chuàng)新，描繪了未來環(huán)保汽車的美好愿景。

　　性能與環(huán)保的雙贏：雪鐵龍e-HDi微混技術

　　雪鐵龍DS系列車型悉數(shù)亮相廣州車展4.1號展館。其中，雪鐵龍DS3整體造型時尚，散發(fā)著濃郁的法式風情，略帶張揚的時尚品位引領著汽車設計的新風潮。

　　環(huán)保方面，雪鐵龍DS3同樣引領潮流，車型應用了e-HDi微混技術。這項技術配備了全新一代發(fā)動機啟停技術，可以一鍵實現(xiàn)控制發(fā)動機的啟動和停止，同時該技術還可以依靠電機回收汽車減速的能量。在走走停停的城市交通路況下，雪鐵龍e-HDi微混技術能夠節(jié)約15%左右的燃油，并有效地降低尾氣排放量。在保證動力性能的前提下，應用e-HDi微混技術的DS3車型，二氧化碳排放量僅為98克/公里，達到了性能與環(huán)保的雙贏。

　　動“靜”皆出色：雪鐵龍Hybrid4柴電混合動力系統(tǒng)

　　除了DS4之外，同臺登場的還有雪鐵龍DS5車型。作為于上海車展全球首發(fā)的DS5，也將是國產(chǎn)的首款DS車型。在廣州車展上，DS5正受到越來越多的關注。DS5是雪鐵龍定位高端的豪華車型，以雪鐵龍C-Sportlounge概念車為基礎設計，外形介于MPV和運動跑車之間的跨界車，采用了雪鐵龍家族新的 “Shooting Brake”設計理念。

　　同時，雪鐵龍DS5在環(huán)保技術方面更加出色，采用了更為先進的Hybrid4柴電混合動力技術。雪鐵龍Hybrid4柴電混合動力系統(tǒng)組合了柴油發(fā)動機和電動機兩種驅(qū)動方式，將HDi柴油發(fā)動機優(yōu)異的性能和電驅(qū)動的高效模式進行了充分的結(jié)合。采用Hybrid4混合動力系統(tǒng)的DS5車型，碳排放量降低至99克/公里，百公里油耗不到4升，實現(xiàn)了汽車環(huán)保動力技術的新突破。

　　零油耗、零排放：雪鐵龍電力驅(qū)動技術

　　除了繼續(xù)探索內(nèi)燃機的環(huán)保潛力之外，雪鐵龍還展示了全電力驅(qū)動技術。作為一款100%電力驅(qū)動的代表車型，雪鐵龍SURVOLT電動概念跑車是時尚魅力與奢華超跑完美結(jié)合的產(chǎn)物。車型由兩臺高效電機驅(qū)動，能夠輸出224kw的最大功率， 0～100km/h的加速時間不到5秒，最高車速達到260km/h，續(xù)航里程200公里。憑借著夸張奢華的流暢外形，澎湃強勁的動力性能以及安靜清潔的電力能源，雪鐵龍SURVOLT堪稱運動激情與環(huán)保的完美融合。

　　雪鐵龍電力驅(qū)動技術較為成熟，已開始面向市場批量應用。這項技術依靠一臺永磁同步電動機，在性能上完全滿足日常駕駛的需要，實現(xiàn)了零油耗、零排放的終極環(huán)保目標。同時，雪鐵龍電力驅(qū)動技術還可應用前沿的鋰電池技術，配合先進的能量回收系統(tǒng)，可以在車輛啟動和制動時回收能量，為電池進行充電，實現(xiàn)了能源的最大化利用。作為前沿科技與創(chuàng)新設計不斷融合的代表，雪鐵龍電力驅(qū)動技術集合了節(jié)約能源、尊重環(huán)境、方便實用等特點，為我們構(gòu)建了人、車、自然之間的和諧關系。

　　從不斷改進的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，到創(chuàng)新性的混合動力技術，再到革命性的電力驅(qū)動技術，雪鐵龍在環(huán)保汽車領域取得了豐碩的成果。得益于雪鐵龍在環(huán)保技術方面的大膽創(chuàng)新和持續(xù)投入，清潔、高效的未來汽車已從美好的概念轉(zhuǎn)變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實，充分向世人展示了雪鐵龍在環(huán)保方面最終訴求——不斷超越自我，駛向綠色未來!