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東風Honda自主研發(fā)車型初露端倪

2011-11-25 16:16:18 作者:litiejian

  11月21日,在素有來年車市“風向標”之稱的廣州車展上,眾多合資自主車型集結(jié)亮相,預(yù)示著合資自主浪潮正大步向消費者襲來。受期待已久的東風Honda自主研發(fā)系列車型全新標識正式亮相,首款自主研發(fā)車型CIIMO(思銘)在車展上也正式發(fā)布命名,其量產(chǎn)車型將于2012年上半年正式上市銷售。

  11月21日,在素有來年車市“風向標”之稱的廣

  發(fā)布會上,記者留意到,東風Honda自主研發(fā)系列車型標識為雙圓圈組合而成,形似“笑臉”。據(jù)介紹,此“笑臉”標是HONDA標識與東風汽車標識的相融合,體現(xiàn)了HONDA與東風汽車兩家母公司之間團結(jié)、協(xié)作的融洽氛圍,同時也是東風汽車商標“雙飛燕”的另一種體現(xiàn),代表著東風汽車的文化和東風人的激情與夢想,將統(tǒng)一使用于東風Honda旗下自主研發(fā)的一系列車型。

  “思銘是東風Honda繼CR-V、CIVIC、思鉑睿之后投放市場的第四款車型,也是東風Honda自主研發(fā)的第一款車型,其英文命名為CIIMO,含義為便于移動、可移動,深層寓意為豐富人類的移動活動。”東風Honda相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人表示,“東風Honda將以CIIMO(思銘)為契機,今后大力強化新車研發(fā)能力。”

  據(jù)悉,CIIMO(思銘)是東風Honda基于第八代CIVIC平臺的自主研發(fā)車型,它填補了第九代CIVIC在取消LXi車型后留出的市場空間,以較CIVIC更低的價格和與CIVIC一脈相承的東風Honda品質(zhì),最大化滿足中級車入門級客戶群體的需求。核心消費群瞄準事業(yè)、家庭處于起步期的年輕一代,期望能為他們開啟高品質(zhì)的生活。為了保證與其它東風Honda車型一以貫之的優(yōu)秀品質(zhì)和服務(wù),CIIMO(思銘)將沿用東風Honda的供應(yīng)、生產(chǎn)體系,并與10月底上市的第九代CIVIC共線生產(chǎn)、同網(wǎng)銷售。

  有業(yè)內(nèi)專家分析,合資企業(yè)自主研發(fā)浪潮的背后是兩大核心原因:一是看到了中國汽車市場日益細分化帶來的容量擴充,希望能在充分考慮市場發(fā)展趨勢和消費者需求的基礎(chǔ)上擴大對于各級市場、尤其是自身優(yōu)勢市場的覆蓋度,二是立足于企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展和體系競爭力提升的內(nèi)在需求。歷經(jīng)八年沉淀、一直以精品戰(zhàn)略著稱的東風Honda在市場基礎(chǔ)、口碑、自主研發(fā)能力各方面都有了足夠的底氣,有望引領(lǐng)合資自主市場的高品質(zhì)之路。

  2012年,東風Honda將邁向新的發(fā)展階段,即將建成的第二工廠將使東風Honda年產(chǎn)能達到36萬臺,為自主研發(fā)車型思銘在產(chǎn)能和新車導(dǎo)入方面做足準備。屆時,CIIMO(思銘)的加盟將加強東風Honda的產(chǎn)品陣容,鞏固企業(yè)在中級車市場的領(lǐng)軍地位,并為企業(yè)取得非凡的經(jīng)營業(yè)績奠定堅實的基礎(chǔ)。

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