2011年9月16日的成都國(guó)際車展期間，東風(fēng)Honda的第九代全新思域登臺(tái)亮相，在現(xiàn)款思域依然大賣的情況下，新思域的到來讓人毫無(wú)準(zhǔn)備。根據(jù)媒體報(bào)道，新思域10月底就將上市，這款不期然間就到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼前的新車讓人驚訝東風(fēng)Honda的引入產(chǎn)品速度，也是因?yàn)樗俣忍欤嘈藕芏嘞M(fèi)者對(duì)其還不是很了解，廠家宣稱新思域具有先進(jìn)、低油耗、安全三大特點(diǎn)，近期各大媒體也完成了對(duì)新的思域試駕評(píng)測(cè)，精致、科技升級(jí)、安全配置、油耗表現(xiàn)及空間優(yōu)勢(shì)是重點(diǎn)談?wù)撛掝}。那么這款新思域到底有哪些優(yōu)勢(shì)，它又有多大的競(jìng)爭(zhēng)力?它的價(jià)格將會(huì)是多少，能否成為高品質(zhì)高價(jià)值家轎的新標(biāo)桿?它又是否值得期待，不妨讓我們一起來認(rèn)識(shí)新思域。

　　外形及尺寸：全新思域外形剛?cè)岵?jì)更為流暢飽滿，車長(zhǎng)增加35mm，大空間優(yōu)勢(shì)猶在

全新思域外形剛?cè)岵?jì)，整體更為流暢飽滿更具魅力

　　新思域的前臉與老款有些相似，但線條處理的明顯更為犀利，增加了陽(yáng)剛的氣質(zhì)，此外這種犀利還來自車燈的內(nèi)在變化，除了低配兩款車型之外，新款思域其余車型均配備了炯炯有神的氙氣大燈。最大的亮點(diǎn)是側(cè)面，新思域的外形迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美觀——C柱伸展更為流暢，圓弧曲線與俯沖的腰線搭配呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)之美，整體更為流暢飽滿!尾部變化同樣巨大，全新設(shè)計(jì)的造型尾燈采用了立體式的設(shè)計(jì)，更為時(shí)尚動(dòng)感。

　　全新思域長(zhǎng)×寬×高尺寸分別為4535×1755×1450mm，軸距 2670mm，車長(zhǎng)相比老款加長(zhǎng)35mm，使得車身更為舒展，加上采用了A柱前移的設(shè)計(jì)，座椅的特殊設(shè)計(jì)，新思域的車內(nèi)大空間優(yōu)勢(shì)得到延續(xù)。

全新思域內(nèi)飾更端莊更精致更科技

　　內(nèi)飾配置升級(jí)： 豐富全面的高科技配置同級(jí)罕有，完全中高級(jí)轎車的水準(zhǔn)

全新思域新增氙氣大燈、一鍵式啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等豐富的功能

　　新思域的中控臺(tái)依然采用非對(duì)稱向駕駛員傾斜的方式，不過在繼承上代科技感的同時(shí)整體更為工整，做工更為精良。配置大幅提升是新思域高價(jià)值的最直觀體現(xiàn)，增加了氙氣大燈、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)、車載藍(lán)牙等功能。如此完善的配置，在目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中極為罕見，其配置標(biāo)準(zhǔn)完全是更高級(jí)別即中高級(jí)轎車的水準(zhǔn)，這些配置，氙氣大燈市場(chǎng)估值7千元，GPS導(dǎo)航和可視倒車?yán)走_(dá)市場(chǎng)估值1萬(wàn)元以上，智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等市場(chǎng)估值超過5千元，總體上看新思域單是配置升級(jí)就超過2萬(wàn)元。

　　領(lǐng)先科技：智能化多功能顯示系統(tǒng)、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、可手寫高分辨率導(dǎo)航儀

新思域匹配的智能化多功能顯示系統(tǒng)、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等非常先進(jìn)

　　新思域一個(gè)最顯著的特點(diǎn)是智能化，包括智能化多功能顯示系統(tǒng)、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)和6.5英寸可手寫高分辨率導(dǎo)航儀。其中智能化多功能顯示系統(tǒng)在顯示車輛狀況，時(shí)鐘，油耗等等車輛信息外，它還能夠顯示家人的照片，甚至擔(dān)任倒車影像顯示儀的作用，而且無(wú)論高中低配，都可以通過方向盤上的一個(gè)按鈕，動(dòng)動(dòng)大拇指來切換。新思域在時(shí)速屏幕部分提供了ECON功能，即智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，用來指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行節(jié)能駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)。只要按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān)，車輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式。而6.5英寸的大屏幕高分辨率導(dǎo)航儀則安裝在大幅向駕駛員側(cè)傾斜的中控臺(tái)上，身體不需要離開椅背就能夠用手指輕松地控制，并且支持手寫漢字輸入，一改以往原廠導(dǎo)航在漢字輸入方面的尷尬局面。此外，這臺(tái)導(dǎo)航儀還擁有一個(gè)精密的陀螺儀，能夠提升導(dǎo)航系統(tǒng)在衛(wèi)星信號(hào)過弱的情況下導(dǎo)航的精準(zhǔn)度，可以說它是史上最強(qiáng)大原廠導(dǎo)航之一。

　　動(dòng)力及油耗：新增2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力傲視同儕，百公里綜合油耗6.6L /6.8L已經(jīng)達(dá)到了小型車的油耗標(biāo)準(zhǔn)

新思域全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114Kw和最大扭矩190N.m

　　新思域非常重要的價(jià)值提升也包括動(dòng)力單元的升級(jí)。除依然保留老款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新款思域還搭載了一款全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)其 114Kw的最大功率和190N·m的最大扭矩足以傲視同儕。

　　在油耗方面，得益于動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，第九代CIVIC(思域)1.8L排量手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗僅為6.6升，自動(dòng)擋車型僅為6.8升，完全就是小型車的油耗標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)可以幫助車主在實(shí)際駕駛中切實(shí)的省油。

　　舒適與安全：靜音性得到較大改善、舒適和安全配置升級(jí)

新思域空間大，靜音效果提升，舒適和安全配置都得到全面升級(jí)

　　舒適性方面前面已經(jīng)提到了寬裕車內(nèi)空間和豐富的舒適性配置，此外本田還通過采用高品質(zhì)的吸音材料等多項(xiàng)靜音措施，使新思域靜音性得到較大改善，極大地提高了舒適性。

　　在安全性方面，第九代思域在安全配置方面也是全面升級(jí)，全系增配側(cè)安全氣囊，同時(shí)擁有主動(dòng)式安全頭枕，配合安全帶及標(biāo)配的主副駕安全氣囊為駕乘人員提供了360°全方位的呵護(hù)。

新思域?qū)⒊蔀楦咂焚|(zhì)高價(jià)值的典范，樹立高品質(zhì)家轎新標(biāo)桿

　　價(jià)格預(yù)測(cè)與競(jìng)爭(zhēng)力分析：

　　據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)全新思域?qū)⒎譃?.8L舒適版(MT/AT車型)、1.8L VTi豪華版(AT/NAVI導(dǎo)航版車型)、2.0L TYPE-S版(AT/NAVI導(dǎo)航版車型)共6款車型， 按照東風(fēng)Honda定價(jià)慣例，第九代思域?qū)⒒颈３掷峡顑r(jià)格，但其配置價(jià)值增幅已經(jīng)超過2萬(wàn)元，這還不包括動(dòng)力性能的大幅提升的價(jià)值。如果價(jià)格真與老款相同，新思域毫無(wú)疑問非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，若價(jià)格低于現(xiàn)款，那幾乎就是無(wú)敵!

　　結(jié)語(yǔ)：從1972年誕生至今，思域曾經(jīng)創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)神話，它的省油、它的科技、它的實(shí)用以及它的運(yùn)動(dòng)都成為了經(jīng)典。而現(xiàn)在，全新的第九代思域已亮相，通過上面的分析我們可以看出第九代新思域動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，更科技，更人性化，更安全，更舒適，更時(shí)尚?？梢钥隙ǖ氖切滤加虻膬r(jià)格仍親民，價(jià)值已不凡，定將成為高品質(zhì)高價(jià)值的典范，樹立高品質(zhì)家轎新標(biāo)準(zhǔn)。而據(jù)最新信息，東風(fēng)Honda第九代CIVIC(思域)已到店，新車預(yù)定也已展開，顧客可到店試駕品鑒，體驗(yàn)新思域近乎革命性的越級(jí)提升。