9月16日東風(fēng)Honda第九代CIVIC(思域)閃電亮相國(guó)內(nèi)，10月底即將上市，這款號(hào)稱全面升級(jí)，擁有先進(jìn)科技、低油耗和高安全的新思域，相對(duì)老款思域究竟有哪些不同?它有哪些提升?所說(shuō)的全面升級(jí)對(duì)消費(fèi)者又有哪些具體的意義呢?不妨來(lái)全面對(duì)比一番。

　　新思域相比老思域外形更陽(yáng)剛更大氣，內(nèi)飾更精致

　　新思域相對(duì)老思域在外形上的升級(jí)十分徹底，很明顯看出這次的升級(jí)是徹底換代而非簡(jiǎn)單的改款。新思域的外形整體迎合了國(guó)際上日趨流行的硬朗鋒利的風(fēng)格，老思域柔美的曲線在新款車型的外觀內(nèi)飾上消失的無(wú)影無(wú)蹤。無(wú)論是高聳鋒利的分層腰線，或是硬朗的前臉，還是線條感立體感十足的燈罩造型，亦或是大幅向駕駛員側(cè)傾斜的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，都將思域從老款帶給人的溫婉柔美的風(fēng)格中脫離出來(lái)。新款思域帶給人的感覺(jué)，儼然一副精明干練身材勻稱略顯肌肉線條的主流帥哥形象。如果說(shuō)老款思域符合女性的審美觀，那么新思域的外觀設(shè)計(jì)顯然則是男女通吃，剛?cè)岵⑴e的外觀相信會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞。

　　內(nèi)飾方面，新思域的中控臺(tái)依然采用非對(duì)稱向駕駛員傾斜的方式，在繼承上代科技感的同時(shí)整體更為工整，做工更為精良。

　　新思域相比老思域動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更省

新思域頂配將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114Kw和最大扭矩190N.m

　　此次新款思域在老款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上新加入了一臺(tái)最大功率114kw，最大扭矩190N·m的2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款頂配的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)103 kw的最大功率和最大扭矩190N·m，新款頂配車型動(dòng)力明顯更強(qiáng)。

　　在油耗方面，新思域在老款的基礎(chǔ)上新增了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置和ECON行駛模式，通過(guò)減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的消耗和穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)減少不必要的能源消耗，進(jìn)一步提升全系的燃油經(jīng)濟(jì)性。 相對(duì)于第八代手動(dòng)檔6.9L/100km ，自動(dòng)擋7.2L/100km的綜合工況油耗，第九代CIVIC(思域)1.8L排量車型手動(dòng)擋6.6L/100km，自動(dòng)擋6.8L/100km的表現(xiàn)要更為省油。

　　新思域相比老思域更好駕駛感更安靜也更安全

　　第九代CIVIC(思域)相比老款加入了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車速調(diào)整方向盤的力度，做到低速時(shí)方向盤輕，而高速時(shí)方向盤重：提升車輛高速行駛穩(wěn)定性的同時(shí)不犧牲低速時(shí)的易用度。另外在在靜音方面，新思域通過(guò)采用高品質(zhì)的吸音材料等多項(xiàng)靜音措施，靜音性相比老款得到較大改善，極大地提高了舒適性。在安全性方面，新思域全系都將裝配高強(qiáng)度前后防撞鋼梁。通過(guò)多處軟硬件升級(jí)后，有了本質(zhì)的提升。首先全系車型都將增加側(cè)安全氣囊，大大降低側(cè)碰對(duì)車內(nèi)成員的傷害。其次全新思域擴(kuò)大了行車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)VSA(也就是俗稱的ESP)的配置范圍：從1.8VTI普通版開(kāi)始都將配置這項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

　　新思域相比老思域配置更實(shí)用更豐富更智能

　　空間方面，全新思域長(zhǎng)×寬×高尺寸分別為4535×1755×1450mm，軸距 2670mm，車長(zhǎng)相比老款加長(zhǎng)35mm，使得車身更為舒展，加上采用了A柱前移的設(shè)計(jì)，座椅的特殊設(shè)計(jì)，新思域的車內(nèi)大空間優(yōu)勢(shì)得到延續(xù)。此外新思域較老思域在后備箱空間上提升了65L的體積，提升了思域的裝載能力。

新思域車上出現(xiàn)了氙氣大燈、一鍵式啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置

　　配置方面，新思域相比老思域增加了氙氣大燈、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)、車載藍(lán)牙等功能，這些配置的市場(chǎng)價(jià)值高達(dá)2萬(wàn)元以上。此外相信關(guān)注思域的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，新老思域在內(nèi)飾中十分明顯的區(qū)別就是在時(shí)速表旁的一塊小尺寸的彩色液晶屏和位于中控顯著位置的一塊6.5英寸大尺寸液晶顯示器。這兩塊顯示器除了為新思域的內(nèi)飾提升科技感和檔次感之外還有其非常重要而實(shí)用的功能：小尺寸顯示器能夠清晰明了的顯示諸如油耗，時(shí)間等車載電腦的信息，還能變成一個(gè)電子相框顯示家人朋友的照片，在沒(méi)有搭載導(dǎo)航的車型上，還充當(dāng)了可視倒車系統(tǒng)的顯示器。而大尺寸顯示器除了一般原廠導(dǎo)航所具備的DVD播放等常規(guī)功能外，還支持中文手寫功能，大大提升了導(dǎo)航的易用度，并且這款導(dǎo)航儀還內(nèi)置了慣性陀羅儀，提升衛(wèi)星信號(hào)不強(qiáng)時(shí)的精準(zhǔn)度。

　　此次升級(jí)中，多功能方向盤成為新思域的標(biāo)配。駕駛者可以在手不離開(kāi)方盤的情況下操作影音系統(tǒng)，定速巡航，藍(lán)牙電話甚至切換車載電腦的顯示結(jié)果，高配車型還有換擋撥片方便駕駛者控制車輛動(dòng)態(tài)。 還有一項(xiàng)升級(jí)不得不提，就是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅的加入，讓駕駛者更從容優(yōu)雅地找到屬于自己最好的駕駛姿勢(shì)。

　　全新思域擁有更加時(shí)尚的外形，更多的舒適配置，更全面的安全保障，更強(qiáng)勁的動(dòng)力搭配和更低的燃油消耗，其各項(xiàng)性能指標(biāo)和配置將全面超越現(xiàn)款思域，綜合價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出2萬(wàn)元。如若按照東風(fēng)本田的定價(jià)慣例，全新一代思域的價(jià)格將與老款相近甚至低于老款，用不相上下甚至更低的價(jià)格，擁有一臺(tái)價(jià)值多出2萬(wàn)多元的更時(shí)尚，更舒適，更安全，更經(jīng)濟(jì)，更高科技含量的中級(jí)轎車，何樂(lè)而不為，至少編輯已經(jīng)動(dòng)心了——因?yàn)樾滤加虻目萍己团渲猛耆歉呒?jí)別的水準(zhǔn)，但油耗確是小型車的標(biāo)準(zhǔn)!

　　編后語(yǔ)：據(jù)了解，因?yàn)樾枨笸?、供?yīng)緊缺，老款思域在各地經(jīng)銷商處的庫(kù)存都將近售罄，全國(guó)各地的第八代思域售價(jià)都出現(xiàn)了回漲，各型號(hào)價(jià)格平均回漲5000元左右。實(shí)際上，思域車型一向以前瞻時(shí)代、領(lǐng)先同儕的產(chǎn)品力而著稱，第八代思域即便在面臨換代的關(guān)頭，與其他同級(jí)車相比仍然具有優(yōu)勢(shì)。第九代CIVIC(思域)比第八代車型更全面上市后的魅力和影響力會(huì)有多大，由此可見(jiàn)一斑。目前東風(fēng)Honda第九代CIVIC(思域)已到店，新車預(yù)定也已展開(kāi)，為了避免提車難，建議消費(fèi)者盡早到店試駕體驗(yàn)新思域的近乎革命性的越級(jí)提升。要買的早預(yù)定方為上策。