早春二月，氣溫回暖，對(duì)于蓄勢(shì)待發(fā)的2012款新車(chē)們來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在不出更待何時(shí)？因此春節(jié)一過(guò)，多個(gè)人氣車(chē)型紛紛推出新款，其中不乏別克君越和本田雅閣這樣的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)老大級(jí)選手，還有前段時(shí)間發(fā)布的2012款豐田凱美瑞和雪鐵龍C5，都是熱門(mén)都不乏賣(mài)點(diǎn)，消費(fèi)者想不關(guān)注都難。

    除非趕上車(chē)型整體換代，否則每年的新款在外形上多數(shù)時(shí)候是不變的，而價(jià)格一般也不會(huì)有太大改動(dòng)，那到底什么變了？當(dāng)然是配置。因此，我們就以近期上市的2012款新車(chē)為例，評(píng)點(diǎn)熱門(mén)車(chē)型，檢閱亮點(diǎn)配置。
 
    上海通用 – 別克君越

    官方價(jià)格：22.69萬(wàn)元——32.29萬(wàn)元

    吸引指數(shù)：★★★★★

    這是2012款別克君越的官圖，雖然背景是新的，但外形其實(shí)沒(méi)變，所以那種氣場(chǎng)也沒(méi)變——在同價(jià)位上幾乎找不到比它顯得更有面子的車(chē)了。這種優(yōu)勢(shì)很難用價(jià)格衡量是否值得，但國(guó)人就是看重這個(gè)——長(zhǎng)達(dá)5米的車(chē)身、大氣挺拔的神情和姿態(tài)，放在各種場(chǎng)合都足夠威風(fēng)。

    1、第二代S6六速手自一體變速箱（全系標(biāo)配）

    通過(guò)對(duì)離合系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變扭器等關(guān)鍵部件進(jìn)行完善和優(yōu)化，換擋控制變得更加精確，運(yùn)行損耗也更小，搭配SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，大大提升了換擋平順性，同時(shí)油耗再降5.7%。

    2、EPS雙齒輪電動(dòng)隨速可變助力轉(zhuǎn)向（全系標(biāo)配）

    該系統(tǒng)由車(chē)載電腦結(jié)合方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩信號(hào)和行駛信號(hào)進(jìn)行精確調(diào)控，其自帶的雙齒輪電動(dòng)隨速可變助力轉(zhuǎn)向裝置，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)舒適的操控，同時(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也很有幫助。

    3、全景天窗（全系標(biāo)配）

    這項(xiàng)配置在中高級(jí)車(chē)中并不少見(jiàn)，但君越是目前同級(jí)唯一全系配備的車(chē)型，對(duì)于后排乘客的好處顯而易見(jiàn)，而選擇該級(jí)別車(chē)型的用戶恰恰就非常強(qiáng)調(diào)后排感受。

    4、FNC剎車(chē)盤(pán)（2.0T / 3.0L車(chē)型配備）

    采用通用專(zhuān)利的鐵素體氮碳共滲處理工藝，可在剎車(chē)盤(pán)表面形成具有極佳防腐蝕效果的表層，有利于保持盤(pán)面清潔并提高剎車(chē)效率，延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，F(xiàn)NC剎車(chē)盤(pán)的意義不僅在于車(chē)輛安全性的進(jìn)一步增強(qiáng)，而且降低了更換剎車(chē)盤(pán)的頻率和費(fèi)用。

    5、安吉星全時(shí)在線助理（除舒適版和eAssist雅致版外所有車(chē)型配備）

    作為通用車(chē)型的招牌功能之一，安吉星通過(guò)GPS和無(wú)線通訊技術(shù)，為車(chē)主提供碰撞自動(dòng)求助、緊急救援、安全保障、車(chē)輛導(dǎo)航、車(chē)況檢測(cè)與音控免提電話等六大類(lèi)共14項(xiàng)服務(wù)。另外，新增的手機(jī)客戶端應(yīng)用程序也是其重要特色。

    別克君越在2011年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái)，并且中高配車(chē)型占據(jù)了其中很大比例，原因并不復(fù)雜，就是全能的表現(xiàn)加上那個(gè)非常充分的理由——最開(kāi)始已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。

    廣汽 – 本田雅閣

    官方價(jià)格：18.68萬(wàn)元——34.28萬(wàn)元

    吸引指數(shù)：★★★★

    不知大家每次在街頭巷尾看到這張“老臉”時(shí)有什么感覺(jué)，反正編輯是已經(jīng)麻木了。或許這么說(shuō)對(duì)雅閣不太公平，畢竟這版“頭像”相對(duì)上一代車(chē)型給人的整體印象已經(jīng)霸氣不少，但終歸是從08年到現(xiàn)在就一直沒(méi)變。好幾年過(guò)去了，應(yīng)該花心思整整容了，況且本田的外形設(shè)計(jì)在日系品牌中一向犀利，思域、思鉑睿和歌詩(shī)圖都是不錯(cuò)的作品，就是長(zhǎng)得比較像罷了。

    1、HID氙氣大燈（除2.0MT、2.0EX和2.4LX之外所有車(chē)型配備）

    眾所周知，相比鹵素大燈，氙燈的亮度更高壽命更長(zhǎng)，而且節(jié)能效果也更好。2012款雅閣全部8款車(chē)型中有5款皆已裝備，所以很多用戶都不用再額外花錢(qián)進(jìn)行改裝了。

    2、雨量感應(yīng)式雨刷器（2.4SE、2.4EXL和3.5 V6配備）

    雨天開(kāi)車(chē)是一件郁悶的事，雨時(shí)大時(shí)小對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)更是不爽，有了感應(yīng)式雨刷就愜意多了，可以根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)刮水速度，不僅省心，還能把更多的注意力放在安全駕駛上。

    3、后視鏡電動(dòng)折疊（全系標(biāo)配）

    經(jīng)常使用自動(dòng)洗車(chē)房的車(chē)主都知道，進(jìn)門(mén)前服務(wù)師傅都會(huì)問(wèn)一句，“是電動(dòng)的么？”你如果回答不是，多尷尬吖。當(dāng)然肯定也有用戶不這么想，但電動(dòng)折疊后視鏡可以為日常用車(chē)帶來(lái)方便是一定的。

    八代雅閣自從在國(guó)內(nèi)發(fā)售以來(lái)，人氣一直居高不下，并創(chuàng)下了多個(gè)銷(xiāo)量佳績(jī)，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)型的綜合水準(zhǔn)持較強(qiáng)信心。另一方面，由于這款車(chē)型在4S店動(dòng)輒進(jìn)行大幅現(xiàn)金優(yōu)惠，因此對(duì)用戶的誘惑力著實(shí)不小。

    廣汽 – 豐田凱美瑞

    官方價(jià)格：17.98萬(wàn)元——27.48萬(wàn)元

    吸引指數(shù)：★★★★☆

    剛才說(shuō)到美容，你看人家豐田態(tài)度就很好，雖然這次“手術(shù)”規(guī)模不大，但是挺有效果，為凱美瑞的中庸風(fēng)格增加了一些棱角，看上去更精神了，而且在之前曾被用戶詬病的內(nèi)飾方面也有補(bǔ)足。另外，此番新推出凱美瑞·駿瑞作為運(yùn)動(dòng)版，主打追求時(shí)尚的城市年輕群體。

    1、換擋撥片（駿瑞車(chē)型配備）

    這項(xiàng)配置有利于提高樂(lè)趣，通常出現(xiàn)在一些運(yùn)動(dòng)型車(chē)上。這次豐田為凱美瑞·駿瑞加入了換擋撥片，初衷值得表?yè)P(yáng)，但2.0L和2.5L這兩款動(dòng)力性能相對(duì)“內(nèi)向”的發(fā)動(dòng)機(jī)能否激發(fā)用戶的駕控?zé)崆槭莻€(gè)疑問(wèn)。

    2、倒車(chē)視頻影像（除2.0S之外所有車(chē)型配備）

    倒車(chē)?yán)走_(dá)主要依靠回音探測(cè)距離，并通過(guò)不斷變化的頻率聲提示與障礙物之間的距離，而采用視頻顯示方式的倒車(chē)影像無(wú)疑更加直觀和實(shí)用，剛從駕校畢業(yè)的新手們尤其看重這一功能。

    3、膝部氣囊（全系標(biāo)配）

    對(duì)于這個(gè)級(jí)別的的車(chē)型來(lái)說(shuō)，側(cè)氣囊和頭部氣簾都不是什么新鮮配置，但膝部氣囊相對(duì)比較少見(jiàn)，而凱美瑞則全系標(biāo)配，對(duì)用戶腿部的關(guān)愛(ài)程度可見(jiàn)一斑。

    凱美瑞在市場(chǎng)上的口碑一直不錯(cuò)，例如3年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保雖然比不上索八變態(tài)的五年/10萬(wàn)公里，但也算十分厚道了。據(jù)悉，混合動(dòng)力版車(chē)型凱美瑞·尊瑞預(yù)計(jì)將于年中上市，但高昂的售價(jià)或?qū)⒊蔀槠淦占暗淖璧K之一。

    東風(fēng) – 雪鐵龍C5

    官方價(jià)格：17.69萬(wàn)元——29.89萬(wàn)元

    吸引指數(shù)：★★★★

    相比前面幾個(gè)大哥級(jí)神車(chē)，氣質(zhì)優(yōu)雅、性感圓潤(rùn)的C5在2009年底才帶著那濃厚的藝術(shù)氣息首次駛?cè)胫袊?guó)市場(chǎng)，但這并不妨礙其成為最受前衛(wèi)人群青睞的的車(chē)型之一。沒(méi)有強(qiáng)勁的渦輪增壓不要緊，沒(méi)有太多前衛(wèi)的科技配置也沒(méi)關(guān)系，選擇這款車(chē)的用戶要的就是安逸和舒適，從溫婉的動(dòng)力輸出到柔軟的懸掛調(diào)教，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可得留神別睡著了。

    1、ISO FIX和LATCH兒童座椅接口（全系標(biāo)配）

    根據(jù)C5的定位可知，選擇這款車(chē)型的三口之家肯定不在少數(shù)，而小Baby的安全絕對(duì)是最重要的，恰巧C5提供了ISO FIX和LATCH兩種兒童座椅接口，讓父母更安心。

    2、轉(zhuǎn)向頭燈（全系標(biāo)配）

    這又是一項(xiàng)旨在提高安全性的配置，可根據(jù)行車(chē)和轉(zhuǎn)向速度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的照明角度，減小盲區(qū)，讓駕駛員能夠提早規(guī)避危險(xiǎn)。

    3、定速巡航（全系標(biāo)配）

    對(duì)于頻繁出沒(méi)于各類(lèi)“堵場(chǎng)”的車(chē)主來(lái)說(shuō)，定速巡航如同雞肋，但如果路況較好或經(jīng)常跑高速就顯得非常實(shí)用了，例如我的一位非常注重腳部健康的同事就非常喜愛(ài)這個(gè)功能。

    這款車(chē)在歐洲尤其是法國(guó)極受追捧，來(lái)到國(guó)內(nèi)后也取得了一定的銷(xiāo)量，在很多城市的大街上都能夠經(jīng)常見(jiàn)到它的身影。去年夏天，與C5同平臺(tái)的標(biāo)致508正式上市，如何面對(duì)這位危險(xiǎn)的“伙伴”，是C5不得不輾轉(zhuǎn)思考的難題。