2月8號，京城93號汽油的價格又漲了兩毛四，重返歷史最高位。面對越跳越高的油價，望“油”興嘆之余，有沒有那么一款車能讓你覺得穩(wěn)定鎮(zhèn)定以及淡定呢?混合動力車型當(dāng)然是不二選擇，但哪一款最短時間或者最少里程能“省”出為混動多支出的車價呢?我們以與普通版相比差價最小的中混車型別克君越eAssist為例，看看這款中混合動力車型的油耗能節(jié)省多少銀子，保養(yǎng)維護的成本又是否更高?

　　擁堵時，更淡定

　　北京的路況你懂的，就一個字，堵。頻繁的起步停車無疑成為節(jié)油的最大阻礙，不過配置智能啟停系統(tǒng)的君越eAssist在這種工況下倒是應(yīng)對自如。簡單概括這個功能的話，就是踩下剎車踏板轉(zhuǎn)為停止或滑行狀態(tài)時，發(fā)動機會自動關(guān)閉;而需要行駛時，發(fā)動機會自動開啟。在北京動輒幾十分鐘的擁堵是很正常的，但君越eAssist長時擁堵的情況下油耗卻幾乎無損，這種越堵越省油的表現(xiàn)，足夠讓每天經(jīng)歷早晚高峰的車主在車里偷笑了。此外，君越eAssist的SIDI智能直噴發(fā)動機也很配合這款車經(jīng)濟性的原則，通過精確控制空燃比，為節(jié)油貢獻不小。

　　說到油耗，可是消費者購車最關(guān)心的因素之一。君越eAssist百公里7.2L油耗的官方數(shù)據(jù)足夠吸引眼球，而綜合路況下近千公里實測的平均油耗也在7.5L/100km左右，可以說這樣的油耗水平對于一款身長5m、體重1750kg的行政氣質(zhì)中高級車來說，是非常值得肯定的。值得一提的是，這款混動車使用的SIDI智能直噴發(fā)動機對于油品無特殊要求，93號汽油就可以讓他跑的歡實。對于同樣2.4L排量的自然吸氣發(fā)動機車型的油耗，我們選取一個公允保守的數(shù)值11.5L/100km(滿大街都是高于這個油耗的車)，相比之下很容易計算出節(jié)油成果，君越eAssist的節(jié)油性高達到30%以上，油耗下降的很實在。

　　省多少?“賺”多少?

　　這意味著什么?又能節(jié)省多少銀子呢?按一個月行駛2000公里，7.85元每公升的油價計算，每月起碼節(jié)省近600元，一年就省約7000元。若以實物作比較，很顯然這是個歡樂的結(jié)論，這代表每天的工作午餐里可以多加一個葷素搭配的菜，又或者每月添置一件非典型性名牌衣服，再或者每年都可以升級筆記本、相機、手機等數(shù)碼設(shè)備。

　　以年行駛25000公里為例，君越eAssist 5年內(nèi)節(jié)省的油費達到34340元，已經(jīng)超過與同級別自然吸氣車型的差價，況且君越eAssist這樣一部宜商宜家的車型，開5年或者十幾萬公里再平常不過的。另外，不得不考慮的是，油價還會一如既往漲下去……漲下去……

　　保養(yǎng)易，價不貴

　　以往的混合動力車型，發(fā)動機與電機的組合不夠協(xié)調(diào)，日常保養(yǎng)增加了不小的難度，無形中也增加了保養(yǎng)的費用。那么君越eAssist在保養(yǎng)維護時是否付出比傳統(tǒng)動力車型更多的費用?答案是否定的。在同級車中首次應(yīng)用的鋰電池組，蓄電量大、重量輕，使用壽命長，整車10年24萬公里使用周期內(nèi)無需更換。日常保養(yǎng)只需和普通版車型一樣更換機油機濾即可。更換這些材料所使用的工時收費也一樣。以最常見的常規(guī)保養(yǎng)為例：更換機油與機油濾清器的費用為450~500元左右，而更換機油三濾的費用則為660~700元左右，這些價格都與原2.4L車型的收費基本相同。另外其他的一些項目的收費由于所使用的材料與工時都基本一致。

　　別克君越2.4L SIDI車型的首保與第二次保養(yǎng)是免費的，在此之后車輛行駛里程每增加5000公里，可按建議到4S店更換機油及機油濾清器，費用為500元左右;行駛里程每增加1萬公里，可依照建議更換機油及三濾，保養(yǎng)費用合計約700元左右。

　　君越eAssist保養(yǎng)價格表：