北京長(zhǎng)安保時(shí)捷中心、北京亦莊保時(shí)捷中心、北京海淀保時(shí)捷中心三強(qiáng)攜手于 4月21日發(fā)布了全新設(shè)計(jì)的第七代保時(shí)捷 911 Carrera，諸多嘉賓、媒體朋友應(yīng)邀出席了隆重的發(fā)布活動(dòng)，共同見(jiàn)證了這一當(dāng)?shù)剀噳?a target="_blank" class="cmsLink">盛世。在新款 911“境界”的發(fā)布主題下，特別呈現(xiàn)的全新 911 Carrera Coupé 和 911 Carrera S Coupé成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)，它不但充分展示了911車型 49 年來(lái)的歷史傳承，也完美詮釋了最新車型所采用的尖端科技和卓越設(shè)計(jì)理念。作為活動(dòng)的一大獨(dú)特亮點(diǎn)，與會(huì)貴賓一睹全新 911 Carrera Cabriolet 的風(fēng)采。

　　出席活動(dòng)的嘉賓包括保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁柏涵慕先生、捷成集團(tuán)董事畢少樸先生、百得利集團(tuán)董事長(zhǎng)周小波先生。同時(shí)著名歌星CoCo李玟也出席了發(fā)布會(huì)，她的傾情表演讓現(xiàn)場(chǎng)沸騰不已。

　　作為對(duì)保時(shí)捷經(jīng)典車型的最新闡述，新款 911實(shí)現(xiàn)了性能、運(yùn)動(dòng)性和日常實(shí)用性的完美結(jié)合，無(wú)愧于下一代跑車的典范之作。其設(shè)計(jì)理念根植于賽車傳統(tǒng)，同時(shí)又面向未來(lái)——與前代車型相比，新款 911 空氣動(dòng)力學(xué)效率更高，線條更加流暢。拱形翼子板、前輪輪距、可變伸展的后擾流板都進(jìn)行加寬，整體車型更具運(yùn)動(dòng)感。車外后視鏡也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，安裝于車門的頂部邊緣。同時(shí)，軸距加長(zhǎng) 100 mm，高度降低，配備 20 英寸車輪。

　　全新車身設(shè)計(jì)不僅使得外觀更加犀利有型，還大幅度提高了車輛的行駛效率。新型輕質(zhì)車身采用先進(jìn)的鋁鋼合金構(gòu)造，在車身重量降低 45 千克的同時(shí)剛度卻得以大幅提高。

　　憑借從保時(shí)捷 Carrera GT 等傳奇經(jīng)典車型中所汲取的靈感，新款911 的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，配合全新車身設(shè)計(jì)而相得益彰。它具備典型的賽車風(fēng)格，中控臺(tái)位置向前升高，換檔桿/選檔桿位置也相應(yīng)升高，更靠近方向盤，使車主與駕駛艙更加融為一體。同時(shí)，保時(shí)捷的經(jīng)典元素也十分搶眼，如帶五個(gè)圓形顯示屏的儀表盤 (其中一個(gè)是高分辨率多功能顯示屏) 以及經(jīng)典的中置轉(zhuǎn)速表。

　　除了以上全新設(shè)計(jì)以外，兩款新車型的性能也得到了極大提高。911 Carrera S 從靜止加速到 100 km/h 只需 4.6 秒，而如配備Sport Chrono 組件，使用“Sport Plus” (運(yùn)動(dòng)升級(jí)) 模式時(shí)該紀(jì)錄可以進(jìn)一步降至 4.4 秒。911 Carrera S從靜止加速到 100 km/h只需 4.3 秒，“Sport Plus” (運(yùn)動(dòng)升級(jí)) 模式下更能達(dá)到讓人嘆為觀止的 4.1 秒。得益于這些性能增強(qiáng)措施，911 Carrera 的最高速度可達(dá) 287 km/h，而 Carrera S 的最高速度更是達(dá)到了 302 km/h。

　　值得一提的是更加卓越的性能并沒(méi)有增加油耗和排放。全新 911 Carrera 配備的 350 馬力 3.4 升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可將排放降低 16%，二氧化碳排放量?jī)H為 194 g/km，這使它成為首款二氧化碳排放量低于 200 g/km 的保時(shí)捷跑車，而根據(jù)新歐洲行駛循環(huán) (NEDC) 標(biāo)準(zhǔn)油耗僅為 8.2 升/100km。全新 911 Carrera S 配備的400 馬力 3.8 升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可將排放降低 14%，排放量?jī)H為 8.7 升/100 km。

　　一直以來(lái)，911都是同級(jí)別車型中的性能之冠，而新款911更是樹(shù)立起了一道同類型跑車所難以逾越的標(biāo)桿。由于軸距更長(zhǎng)、前輪輪距更寬、前后橋經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，新款911的靈活性、精確度和穩(wěn)定性都得到了史無(wú)前例的卓越提升。

　　全新 911 Carrera Cabriolet 車型的推出恰逢敞篷駕駛的季節(jié)，還可以讓駕駛員體驗(yàn)到 911 Coupé 特性，同時(shí)該車型所采用的折疊織物活動(dòng)頂篷還提供了多種功能和駕駛樂(lè)趣。Cabriolet 還將其輕質(zhì)構(gòu)造理念延伸到了其全新的軟篷上。當(dāng) Cabriolet 軟篷閉合時(shí)還保留了經(jīng)典的 911 車頂輪廓線， 這在這款車型的歷史上還是首次。這款車型軸距更長(zhǎng)、前輪輪距更寬、軟蓬更加貼合，讓全新 911 Carrera Cabriolet 更具運(yùn)動(dòng)感，成為該系列車型 50 年的歷史中動(dòng)態(tài)性能最佳的一款。

　　北京長(zhǎng)安保時(shí)捷中心總經(jīng)理馮頌義先生表示：“毫無(wú)疑問(wèn)，這款極其出色的巔峰跑車是911歷史上最完美杰作。在著名的紐伯格林北環(huán)賽道上，其圈速僅為 7 分 40 秒，比前代車型快了整整 14 秒。”北京亦莊保時(shí)捷中心總經(jīng)理劉冬先生介紹：“保時(shí)捷 911 不但是保時(shí)捷品牌的標(biāo)志性車型，也是所有跑車的典范，能把這款杰出的跑車介紹給北京的忠實(shí)保時(shí)捷車主和車友，我感到萬(wàn)分榮幸。”北京海淀保時(shí)捷中心總經(jīng)理郭立新先生表示：“每一代911車型都繼承了前代車型的輝煌傳統(tǒng)，并在性能、技術(shù)和實(shí)用性等方面為各自細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了新高度，這是911的自豪，也是保時(shí)捷的自豪，更是每一位保時(shí)捷車主和車友的自豪。”

　　新款911 Carrera S硬頂跑車將于4月起在北京保時(shí)捷中心推出，新款911 Carrera硬頂跑車以及兩款911 Carrera敞篷跑車將于今年年中上市。

搭配PDK的911車型的價(jià)目表：

　　911 Carrera Coupé 1,476,000 元人民幣起

　　911 Carrera Cabriolet 1,639,000 元人民幣起

　　911 Carrera S Coupé 1,671,000 元人民幣起

　　911 Carrera S Cabriolet 1,833,000 元人民幣起