2010年，大眾汽車新途銳先后在日內瓦車展和北京車展全球首發(fā)和亞洲首發(fā)，引起了業(yè)內同行、媒體以及消費者的高度關注。同年，新途銳一經(jīng)上市就出現(xiàn)了訂購潮，更是預示著這款全新豪華SUV不俗的市場潛力。2011年，新途銳果然不負眾望，累計銷售22,572輛，成為中國最熱銷的豪華SUV車型之一。

　　肩負著大眾汽車途銳車型的傳承與超越使命的新途銳，熱銷背后的秘密到底是什么?這個秘密可以歸結為三點——在精準定位方面的傳承，在設計、性能、配備方面的全面提升，以及在市場營銷方面的創(chuàng)新。

　　輝煌過去形成的強大品牌影響力

　　途銳的誕生，不僅對于大眾汽車的SUV發(fā)展史有著里程碑式的意義，對于整個全球豪華SUV的發(fā)展史而言，同樣也是意義非凡的。早在2003年第一代途銳車型誕生之時，大眾汽車就以全新的設計理念和技術底蘊，賦予了它非同尋常的綜合性能。途銳是大眾汽車與保時捷汽車合作開發(fā)的產(chǎn)物，在整車設計、動力配備和懸掛調校方面表現(xiàn)出的高性能，足以媲美當時全球頂尖的純公路型豪華SUV。與此同時，大眾汽車通過率先引入可調高度的空氣懸掛底盤，以及集成托森差速器和差速鎖的4MOTION四驅系統(tǒng)，賦予了途銳比肩純正越野車的越野性能。當然，作為大型豪華SUV中的杰出代表，途銳內飾與配備的豪華，更是受到廣泛贊譽。

　　途銳憑借其卓越的性能，創(chuàng)造了一個又一個SUV歷史上的奇跡。2009至2011年連續(xù)三屆蟬聯(lián)達喀爾拉力賽冠軍，這樣的輝煌戰(zhàn)績至今一直被途銳車迷們津津樂道。但是途銳的輝煌遠不至于此，早在2005年1月29日，一個由8人組成的途銳遠征車隊，就登上了海拔6080米的世界最高活火山，創(chuàng)造了全球汽車涉足海拔高度的世界紀錄。而2006年11月23日，一臺途銳V10 TDI將一架115噸的波音747-200噴氣式客機拖動了150米，更是引發(fā)了全球性的轟動。值此，途銳優(yōu)異的綜合素質為新一代途銳的熱銷奠定了堅實的基礎。

　　新途銳實現(xiàn)全面提升

　　新途銳不僅體現(xiàn)大眾汽車全新設計DNA的時尚典雅外觀，在性能、技術以及科技方面對潛在車主也產(chǎn)生了巨大的吸引力。

　　動力性能的全面超越。新途銳相比上一代車型，在動力配備方面有了本質性的不同。尤其是作為主力銷售車型的汽油版本，搭載了體現(xiàn)全球頂尖動力科技的3.0L V6 TSI機械增壓發(fā)動機，功率高達290匹馬力，大大超越了上一代途銳的3.6L發(fā)動機，420N·m的超大扭矩，更是與上一代途銳4.2L V8(440N·m)的扭矩基本相當。這款全新的發(fā)動機與全球最高規(guī)格的8速手自一體變速箱搭配，讓新途銳在短短7.1s內，即可實現(xiàn)0-100km/h的加速，比上一代途銳4.2L V8 的7.5s還要出色。而除了TSI版本，新途銳還提供了TDI和混合動力的動力選擇，不僅保持了出眾的動力性能，更顯著降低了油耗。

　　更加全面的綜合性能。得益于與保時捷共同開發(fā)的背景，沒有人會對途銳的公路操控性提出質疑。事實上，更多消費者更看重途銳不同于其他豪華SUV的綜合表現(xiàn)。新途銳的創(chuàng)新之處在于，推出了兩種四驅系統(tǒng)：4MOTION和4XMOTION。其中4MOTION系統(tǒng)更偏向于普通駕駛者，搭載新一代托森差速器，可獲得更加出色的公路操控性，同時也能輕松應對中度越野路況。4XMOTION系統(tǒng)則是針對越野發(fā)燒友推出的版本。由于裝備了中央差速鎖和后橋差速鎖，并且提供5種路況模式的選擇，越野能力足以讓新途銳在任何惡劣路況下與全球最頂尖的純正越野車叫板。

　　頂尖科技的運用。新途銳在人性化與安全科技方面的配備不僅全面超越上一代車型，同時也超越了諸多競爭對手。新途銳裝備的Area View全景攝像系統(tǒng)，就是一項廣受車主好評的配置。Area View可以對車外情況進行全方位監(jiān)控，并通過RNS850顯示屏展現(xiàn)出來。“停車大大省心”、“越野時再也無需下車查看”，不同的車主、不同的反饋，但結論是一致的，即對此項配備人性化和安全性的高度認可。新途銳裝備的ACC自適應巡航控制系統(tǒng)，可通過警報和自動剎車的方式，避免追尾事故的發(fā)生。這些的主動安全科技，體現(xiàn)了當前全球汽車領域主動安全科技的最高水準。

　　推陳出新的市場營銷活動

　　市場營銷活動的推陳出新，也展現(xiàn)出途銳這款車與眾不同的個性。

　　新途銳上市發(fā)布活動在海拔2600多米的打鷹山山頂舉行，令人難忘的是，這是一場在活火山(雖然已經(jīng)近百年沒有噴發(fā)過)頂上舉辦的發(fā)布會，或許也只有途銳能夠駕馭這種強悍而最富想象力的新車發(fā)布。而著名導演陸川也把自己對于汽車電影的靈感與領悟獻給了新途銳，陸川導演用極富感染力的鏡頭語言完美詮釋了新途銳優(yōu)異的性能，傳遞給駕乘者舒適愉悅的內心感受。

　　作為一款富有開拓精神的SUV，途銳注定會掀起更大的轟動。在地勢險惡、氣候惡劣的川滇交界，途銳開創(chuàng)了一場前無古人、后無來者的長距離山地試駕。在7天的時間里，36輛途銳組成的車隊，穿過 2,406公里的漫漫長路，路途中道路情況豐富多變，既有道路條件良好的高速公路、各等級公路，也有崎嶇坎坷的山路，還有無鋪裝的碎石道路等，而且，車隊還翻越了多座海拔4,000米以上的高山，最高海拔達4,700米，新途銳的出色性能得到了充分完美的體現(xiàn)。而更加令人激動的是，今年途銳還將繼續(xù)踏上征程，向世界屋脊珠穆朗瑪峰發(fā)出挑戰(zhàn)。

　　一款的車型熱銷，理由說起來可以很簡單：滿足用戶需求。然而要做到這一點，卻并不容易。新途銳延續(xù)了上一代途銳精準的產(chǎn)品定位，外觀更加時尚、內飾更加豪華，再加上全面超越的綜合性能，推陳出新的市場營銷活動，自然能夠在眾多豪華SUV中脫穎而出。如果你了解新途銳，你對其銷售數(shù)據(jù)就不會感覺到絲毫的意外，因為對于這樣一款各方面都表現(xiàn)出眾的車型，它的熱銷是一種必然。