如果你正考慮購買一款15萬元上下的緊湊級家轎來提升生活品質(zhì)的話，相信新思域和新速騰一定納入了備選范圍。兩車名氣都較大，車型外觀好，做工都很精良，設計都很出色。擱在前兩年選起來并不困難，因為那時的兩車都是高性能運動車的代表，依據(jù)個人喜好的風格就可以敲定，只是如今兩車都已先后完成換代，新思域和新速騰性能上發(fā)生了較大變化，兩車的抉擇除了設計風格外，最重要的考量指標已經(jīng)變成了性能是否均衡了。下面我們就通過兩車的價格、外形、空間、配置、動力、油耗、保養(yǎng)等等方面做一個全面的PK，以期為你的購車方案提供一個參考。

　　空間打成平手，設計風格各有側(cè)重

　　先說外形，大眾和本田都是世界知名品牌，都擁有很強的設計實力，不過速騰和思域的外形卻是完全不同的兩個風格，新速騰是穩(wěn)重中庸派，新思域是時尚格調(diào)派。尺寸方面，新速騰長4644mm軸距2651mm，新思域長4535mm，軸距2670mm,一個車長略長一點，一個軸距略長一點，兩車空間在同級別都有優(yōu)勢，因為二者都充分考慮到消費者對空間的需求，盡可能的優(yōu)化了空間設計。內(nèi)飾方面，大眾采用模塊化設計，風格較為死板，亮點不足，新思域內(nèi)飾則極富個性，全息化座艙內(nèi)飾，分層式儀表盤和向駕駛位傾斜的中控設計讓人印象深刻，感官上來看，新思域比新速騰要年輕時尚很多。不過最終取舍關(guān)鍵還是看買家的性格和心態(tài)更傾向哪種風格。

　　配置實用豐富，新思域勝出一籌

　　再說配置，配置方面是最為復雜的，這可以從大眾的密集細分窺見一斑。在不到6萬元的價格跨度里，大眾推出了10個版本供消費者選擇，這種多車型排兵布陣的戰(zhàn)略對耐心和汽車知識都不足的消費者實在是個巨大的挑戰(zhàn)。本田則是少而精路線，我們選擇16.78萬的價格檔來看，16.78萬可購買思域1.8VTi自動豪華導航版，而 16.78萬也能買到新速騰1.4TSI 自動豪華型，兩車價格一致，那么配置對比起來怎么樣呢?

　　雖然新速騰1.4TSI 自動豪華型和新思域1.8VTi自動豪華導航版兩車同價位且都為自動擋，但從配置來看，新思域毫無疑問是遙遙領(lǐng)先的，很多提升車型高級感和實用性極強的配置在新速騰身上都找不到，這些配置包括氙氣大燈、座椅電動調(diào)節(jié)、GPS導航、倒車視頻影像、大燈自動清洗、自動頭燈、ECON智能化節(jié)能輔助系統(tǒng)、智能化多功能顯示屏等，這些配置的市場估價已經(jīng)超過1萬5千元，可見在配置豐富程度和性價比方面新思域全面勝出。值得肯定的是該價位兩車都有前排側(cè)安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主被動安全配置，因此安全方面二者都有較好的保障。尤其是新思域安全性能值得嘉許，其在C-NCAP安全碰撞測試中取得了48.3分的優(yōu)異成績，在緊湊型級別處于絕對領(lǐng)先地位，五星安全評價實至名歸。

　　動力省油不相伯仲，懸掛表現(xiàn)新思域勝出

　　對比兩車的動力可看出，新思域1.8i-VTEC發(fā)動機最大功率104千瓦最大扭矩174N•m最高車速198km/h，新速騰1.4T最大功率96千瓦最大扭矩220N•m，最高車速200km/h。功率和扭矩兩者互有勝負，動力表現(xiàn)可謂不分伯仲，對于一般家用來說二者動力都足以輕松應對，綽綽有余。當然需要提醒消費者的是大眾7速DSG雙離合變速箱存在故障頻出的風險，在換擋過程中，頓挫感很明顯。在燃油經(jīng)濟性方面，新思域1.8自動車型百公里綜合油耗6.8L，新速騰1.4T自動車型百公里綜合油耗6.4L，油耗表現(xiàn)在同級別中都很省。值得一說的是，新思域全系還匹配了ECON綠色智能省油模式，只要按下ECON車輛就進入智能省油模式，對于駕駛技術(shù)一般的消費者也提供了省油便利性，這一點思域比速騰更科技智能。在懸掛方面，新思域后懸采用雙橫臂式獨立懸掛在結(jié)構(gòu)上先天優(yōu)于新速騰采用的扭力梁式后懸掛，表現(xiàn)出更好的舒適與操控的平衡性。實際上包括后懸掛由老款的多連桿獨立懸掛變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">拖曳臂式非獨立懸掛等一系列簡配也是新速騰定位發(fā)生變化的有力佐證——從高質(zhì)素變身簡單家用。

　　質(zhì)量更放心，使用更省心，保養(yǎng)更便宜 新思域勝出

　　購車之后，較大的支出就是養(yǎng)車成本了，在保養(yǎng)方面，速騰提供2年或6萬公里整車質(zhì)保，新思域則是3年或10萬公里的整車質(zhì)保，對比DSG雙離合變速箱和渦輪增壓發(fā)動機的特殊結(jié)構(gòu)，本田的自然吸氣發(fā)動機和成熟的自動變速箱在使用過程中將會更加省心，因為TSI +DSG的維修保養(yǎng)較為昂貴已經(jīng)人盡皆知，更何況還有層出不窮的DSG問題投訴案例報道。

　　總結(jié)：通過對比我們發(fā)現(xiàn)新思域擁有優(yōu)異的動力和較低的油耗表現(xiàn)、超高的配置，長時間的維修保養(yǎng)政策以及穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，從產(chǎn)品性能來講新思域在兩車中明顯更為均衡更為出色，新速騰未能勝出主要與因其產(chǎn)品簡配、DSG故障、配置不夠豐富拖了后腿。新思域與新速騰的對比該如何選擇，我想答案已經(jīng)不言自明。